2009/09/16 - 2009/09/16
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SUOMITAさん
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9/16-17米沢に出張,9/18午前中東京で仕事をして,午後仙台に.9/19早朝帰京してまた仕事をするというハードスケジュール.とはいっても9/17は一日休んで米沢見物と米坂線で小国まで往復した.この間忙しく計画を立てる暇もなかったが,今考えると坂町から新潟経由で帰って来た方がよかったと思う.まあしかし米沢の町もよかった.
1508東京発つばさ121号で1725米沢着.実は山形新幹線,昼間に乗るのは初めて.やはりかつての山深い奥羽本線をほうふつとさせる景色が続いた.列車は40.1kmを37分もかかる.平均時速65.0kmととても新幹線とは呼べないスピード.
東京第一ホテル米沢で仕事をした後,近くの割烹志乃で芋煮と米沢牛の寿司と炭火焼を食べた.ホテルの朝食は標準的,可もなく不可もないホテルだった.
- 同行者
- その他
- 交通手段
- タクシー 新幹線 JRローカル
- 旅行の手配内容
- その他
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1508MAXやまびこ・つばさ121号に乗るために東京駅へ.いつもこの電光掲示板に感動する.精密でまるで看板のよう.
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ホームへ
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11号車グリーン車
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ホーム下の清掃作業用コンコースもよく考えてある.これほど停車時間が短いターミナルなど他の国ではないだろう.素早く掃除,必要な荷物の積み込みを行う日本一流の仕様だ.
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本日の昼食,ホームで買った.八戸真さば寿司はおいしかった.
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矢板の手前付近.1606
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1632 上りMAXやまびこ・つばさ120号と郡山を出たところですれ違う
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もうすぐ福島だ.5月31日にあるいたっけ.
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東北新幹線と別れ,山形新幹線に
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東北本線在来線をこえる.
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庭坂駅,福島から2つ目.ここまでの各駅停車は多いが,ここから先は日に6本のみ,山がちになる.かつての奥羽本線の難所.スイッチバックの板谷駅や峠駅をおもいだす.実は山形新幹線昼間乗るのは初めて.
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だんだん山に近づく
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つばさ122号東京行きとすれ違う
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赤岩駅,福島より3つ目,庭坂駅より7.7km.だいぶ山だ.
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板谷駅.赤岩より6.6km
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峠駅 板谷より3.3km
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大沢駅,峠より4.3km
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どの駅もシェルターが守っているところがすごい.じつは板谷や峠駅も撮影したがシェルターがあるために,みなこのような写真になってしまったのでアップしなかった.
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そろそろ米沢の盆地だ.このさき関根駅を通過.
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定刻1725米沢着
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隣の米坂線は1067mmの狭軌.よってここでは私鉄のように単線のみ.坂町側に機関区があるのだろう.110系1両とE120系2両の2編成が同一線路に縦に並んでいる.
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前の2両が1826発快速べにばな新潟行きになる.
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駅を降りる
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NHK大河ドラマで観光客も多くなったと
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駅前はさびれた感じ,しかし市内は最上川の向こうが中心
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タクシーでホテルへ.川を渡る.
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本日の仕事先,兼宿泊先.東京第一ホテル米沢.
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1階ロビー,四つ星半の風格
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ここにも天地人コーナーが
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ツインのシングルユーズだが部屋は比較的広い
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風呂の手前に大きな洗面コーナーがうれしい.
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1800-2130まで仕事,その後「米沢牛」を食べに連れて行かれる.
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古い格式のある作り
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前菜
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米沢牛寿司
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芋煮(米沢名物芋煮会の味)
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米沢牛炭火焼(本場特選米沢牛)
しかしわたしは「しもふり」はあまり好きでない.赤身の方が本来の肉の味はよくわかる気がする -
この酒もおいしかった.比較的値段も安く6300円のコース.満足した.芋煮はおいしかった.
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翌朝,部屋からの眺め, 低層の建物が多い.由利本荘でも思ったことだ.
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霧が出ていたのが晴れたようだ
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1階のレストラン.洋食か和食のチョイス.定食形式.アメリカン方式.昨日肉を食べたのが遅かったので,私にはめずらしく洋食にする.
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オムレツはまあまあ,あとは標準.パンがもう少しおいしいといい.和食は傍目にはよかった.
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