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8月の夏休み、パリから車で東へ向かい、ドイツに近いアルザス地方、さらにフランクフルトやライン川渓谷を旅しました。<br /><br />

アルザス地方・ドイツへの旅 (1) ストラスブール・コルマール

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2009/08 - 2009/08

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Masa

Masaさん

8月の夏休み、パリから車で東へ向かい、ドイツに近いアルザス地方、さらにフランクフルトやライン川渓谷を旅しました。

  • パリからストラスブールまでは高速道路で500キロ弱。<br />フランスの高速の運転にもだいぶ慣れてきて、4時間くらいでスムーズに到着しました。<br />

    パリからストラスブールまでは高速道路で500キロ弱。
    フランスの高速の運転にもだいぶ慣れてきて、4時間くらいでスムーズに到着しました。

  • 中心にそびえる大聖堂は、この付近で採れる石材の地質から、赤身を帯びているのが特徴です。

    中心にそびえる大聖堂は、この付近で採れる石材の地質から、赤身を帯びているのが特徴です。

  • 歴史的に仏独が綱引きを繰り返してきたこのアルザス地方、街を歩いているとドイツ語がよく聞こえます。<br />道の看板も、仏独の2ヶ国語標記がみられます。<br /><br />このストラスブールからドイツ国境まではわずか数キロです。<br />各国が争い、和解してきた欧州の歴史を象徴する街として、EUの欧州議会が置かれています。<br />

    歴史的に仏独が綱引きを繰り返してきたこのアルザス地方、街を歩いているとドイツ語がよく聞こえます。
    道の看板も、仏独の2ヶ国語標記がみられます。

    このストラスブールからドイツ国境まではわずか数キロです。
    各国が争い、和解してきた欧州の歴史を象徴する街として、EUの欧州議会が置かれています。

  • 木組みの建物と運河が残る旧市街の風景です。

    木組みの建物と運河が残る旧市街の風景です。

  • 最新型の路面電車が走っています。<br />自転車レーンや自転車に乗った人の姿も多く見られ、交通政策もややドイツ風に思えます。

    最新型の路面電車が走っています。
    自転車レーンや自転車に乗った人の姿も多く見られ、交通政策もややドイツ風に思えます。

  • 翌日は、まずアルザスワイン街道を南下してコルマールへ。

    翌日は、まずアルザスワイン街道を南下してコルマールへ。

  • 丘の斜面は、ぶどう畑が続きます。

    丘の斜面は、ぶどう畑が続きます。

  • アルザスワインを産出する小さな町が点在します。

    アルザスワインを産出する小さな町が点在します。

  • コルマールに到着し、旧市街を散策します。

    コルマールに到着し、旧市街を散策します。

  • 7月には、ツール・ド・フランスがこの街を通過したばかりです。<br />街の博物館ではフィギュアが飾られています。

    7月には、ツール・ド・フランスがこの街を通過したばかりです。
    街の博物館ではフィギュアが飾られています。

  • さらに南下して、ミュールーズへ。<br />趣味的になってしまいますが、シテ・ド・トラン(フランス鉄道博物館)へ行きます。

    さらに南下して、ミュールーズへ。
    趣味的になってしまいますが、シテ・ド・トラン(フランス鉄道博物館)へ行きます。

  • 19世紀初頭の鉄道草創期から最近の車両に至るまで、数十両に及ぶ車両のコレクションは圧巻です。

    19世紀初頭の鉄道草創期から最近の車両に至るまで、数十両に及ぶ車両のコレクションは圧巻です。

  • さすがに、近代史の厚みと、古いものを大切に保存する精神では日本はかなわないと思います。<br /><br />こんな車両を見ていると、馬車が鉄道の客車に進化していったのがよく分かります。<br /><br />ミュールーズを出て、ドイツに向かいます。

    さすがに、近代史の厚みと、古いものを大切に保存する精神では日本はかなわないと思います。

    こんな車両を見ていると、馬車が鉄道の客車に進化していったのがよく分かります。

    ミュールーズを出て、ドイツに向かいます。

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