2009/07/29 - 2009/07/30
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moemoehajimeさん
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初日のヘルシンキ観光で食べ物の油で胃がもたれ、最悪の出だしとなりましたが、なんとか空港でツアーに合流。しかし勢いのある外人の英語攻めは弱った体にズシリと響き、早くも負けそうです
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ツアー一行を乗せ、ヘルシンキ空港からユバスキュラに向かうバス(途中の休憩地点で)周りは明るいですが時刻はすでに午後7時です。
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ホテル前の駐車場。午後9時。今日は寝るだけです。
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いよいよラリーのスタートです(お待たせしました)。
本日はシェイクダウン。ギャラリーの駐車場の風景です。止まっている車の顔ぶれが明らかに日本と違う。 -
スバルワークスの撤退で、今年は自らチームを立ち上げたペターソルベルグ。
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シェイクダウンステージは、スタート後にこんな坂を駆け上がっていきます。
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ここでキャンプをしてはいけません。
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シェイクダウンステージ近くの公園
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フォードワークスのファーストドライバー、ミッコ・ヒルボネンとシトロエンジュニアチーム、エフゲニー・ノビコフ
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ノビコフ近影
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アルゼンチンの御曹司フェデリコ・ヴィラグラ
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スタート直後のヤリ・マティ・ラトバラ。
フル加速です。 -
前、シュコダ。後、セアト(どちらも車種不明)。
いずれも日本未導入。すっかり萌えました。 -
オペルトゥルーパー(日本名いすゞビッグホーン)
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プジョーの商用車(名前知らない)
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サービスパークはユバスキュラ駅の隣にあります。
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メカニックと何か話すペター。
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ペターソルベルグWRT全景。フォード、シトロエンのワークスに比べると3分の1くらいの大きさです。
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去年までスバルワークスを運営していたプロドライブは、今年はヤリ・ケトマーをサポートしているようです。
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これはエントラントではありません。フォードワークスのピット横に置いてったエスコートRSです。日本でもヒストリックカーイベントなんかで目にすることがあります。
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フィエスタST
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サービスパークの隣の建物でのラリーエキスポでは、地元のディーラーが車を展示していました。
マツダ3(日本名アクセラ) -
フォードフォーカスRS(日本未導入)
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フォードKa(これも日本未導入)
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今年は2007年F1チャンピオンのキミ ライコネンがアバルトグランデプントで出走。これはアバルトのトラック。
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これは翌日のライコネンのピットですが、すごい人です。ちなみに隣はトミマキネンレーシングチームのピット。なにげに濃いです(笑)
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SS1 Killeriです。
人大杉です。初年度のラリージャパンの札内スーパーSSみたいな混みっぷりです。しかも逆光。 -
そんな中撮ったライコネンのアバルトグランデプント(トリミング済)
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WRCだけあってレベルが高いです。
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ここで写したほぼ唯一のWRCカー(誰だっけ?)。
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帰りの駐車場で撮ったエスコートの「ただの」GT。
日本にあるエスコートは、ほとんど全てが「コスワース」なので、こういうベースグレードの車は涙モノです。
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