台湾鉄道一周旅行　台鉄＆高鉄２周目 NO.1東京→台北

2009/03/18 - 2009/03/22

一昨年の７月に台湾一周鉄道の旅を実施し、その後忙しくて暫く行けず久しぶりの台湾旅行となりました。
今回の旅のテーマも鉄道です。前回乗らなかった集集線や扇型車庫等も見学してきました。
古いものも新しいものも見せてくれる台湾の鉄道を再訪しました。
写真は阿里山の先、祝山展望台から玉山から昇るご来光です。
阿里山森林鉄道の最新情報ですが８月の中旬に運行を停止しているとの事です。
８月の台風でまた被害を受けたようです。
その前の被害区間の崖崩れは工事中。
乗客は細い遊歩道のようなところを歩いて次に待っている列車に乗り込み阿里山を目指しました。
やはり工事が進まないのは民間に委託してるから資金面で厳しいかもしれません。

エリア 台湾

• 交通手段: 鉄道
• 航空会社: チャイナエアライン

早朝の京成上野駅前。
平日の早朝と言う事もあり閑散としています。
この後から通勤客が降りる時間帯となるので、出かけるには楽な時間だと思います。

このポスター初めてみました。
スカイライナーロボ？？
そう言えば最近スカイライナーのＣＭを見ていない。
もっとＰＲしたら良いのに。

来年新型スカイライナーが運行されるので、その前に一度旧型を見ておこうと思い乗りました。
うーん、結構馴染みが在る顔ですね。
使わないのは何か勿体無い。来年からはワンランク下げて使うとか、京成はどのように考えてるのでしょうか？

久しぶりの成田空港。
わくわくするのは良いのですが、チェックインカウンターが長蛇の列。ＣＩ107台北行きは満席です。

「ＡＫＩＨＡＢＡＲＡ」？？
いつからこのお店出来たんだろう？前回使った時には無かったような気がする。
しかし、帰国する海外の人には買い忘れをフォローするには良いお店かもしれません。
お店を見ていて気がついたのですが、北海道の「白い恋人」を結構置いている店があった。
海外の旅客からの要望が多かったのか？

これから海外に行くので日本酒とは暫しのわかれです。ちょっと買いたい衝動に駆られましたが金額を見てしぼみました。

空港横の高鉄駅行きのバス停です。
頻繁に来るので待ち時間は少ない。チケットは乗る前にブースで購入です。

台北地下ホームで。ここで３時ちょうど（現地時間２時）くらいです。
バス停から１時間かかっていません。
しかし朝１０時前のフライトでも６時間はかかりますね。
実質時差で１時間戻りますが、やはり国内旅行とは全く感覚が違います。
同じく考えている方もいらっしゃると思いますが、私は全く別物と考えています。
アプローチから時間がかかるので、それを見越さないとギリギリで慌てたり、最悪遅れて乗れなくなる可能性もあります。
当日のチェックインが一番時間がかかった。

前回行った時に気になっていた台鉄グッズ売り場です。帰りに寄って買って帰ろう。

取り敢えずこちらで駅弁を買って腹ごしらえ。
グッズ売り場の隣です。

駅弁の表紙です。どこの風景でしょうか？
表紙には説明は有りませんでした。

これが６０元の弁当です。
好き嫌いあると思いますが、僕はこの弁当結構好きです。１７０円くらいでこの内容です。
ボリュームは結構ありますよ。
日本のキオスクやコンビニも頑張ってもらいたいです。

お腹も満足したので、これから平渓線へと向かいます。

この旅行記へのコメント （1）

• ぷぷよしさん 2009/09/18 14:09:20

  実は私も

  haru10ccさん お邪魔します<(_ _)>
  
  昨夜は、どうもありがとうございました。
  
  実はあの場では言わなかったのですが。。。
  私も「乗り鉄」なんです(^^ゞ
  
  鉄子という言葉が生まれる前からのキャリアで、
  小学生の頃は、近郊を走る地下鉄制覇とかに燃えていました。
  
  この頃は、新型特急系の乗り鉄で、現在のところ
  新幹線は全線制覇しています。
  その頃の旅行記が無いのは、４トラを始める前に
  制覇しちゃったからです（爆）
  
  今は、上海のリニアに乗りに行きたいと思っています。
  
  こんな私ですが、これからもどうぞよろしくお願いします<(_ _)>
  
  
  ぷぷよし