平成　阿房列車の旅「台湾編、５　台湾新幹線で台北へ」　

2007/12/11 - 2007/12/11

１２月１１日（火）【阿里山→台北】
台湾新幹線は、台北と高雄の３４５ｋｍを最高時速３００ｋｍ/ｈ　９０分で結ぶ。
途中、様々なトラブル、紆余曲折があり２００７年１月に開業した。
特徴は、車両は日本の７００系をベースにした７００Ｔ系、その他は欧州連合のシステムを採用している。
列車編成は１２両で、ビジネスクラス、普通指定席、自由席を連結している。
食堂車は無く、自動販売機とワゴンの車内販売がある。
車両は、全車禁煙です。




今日は、嘉義まで移動し、台湾新幹線で台北まで戻ります。
阿里山森林鉄道で帰りたかったのですが、出発が１３時過ぎなのでバスに乗ることにしましょう。

エリア 台湾

• 交通手段: 鉄道

阿里山駅前の広場
（階段を上った上の木造の建物が駅舎）
周りには、土産物屋・ホテル･食堂がある。

建物の１Ｆにはコンビニがあります。
ここで嘉義行きのバスチケットを購入しましょう。
（阿里山→嘉義駅まで２時間３０分、２００元）

手前のミドリ色のバスに乗り込みます。

コンビニのお菓子
よく見ると、海抜２０００ｍの高地のためか、どれも袋がパンパン！

バスは、定刻の８時３０分出発！

バスの車窓から

クネクネと山道を下ります。

バスの車窓から

バスの車窓から

遥か下に見える道まで下ります。

だいぶ下ってきました。

吊り橋を渡ってハイキング

嘉義の町が近づいてきました。

「信号待ち」
赤信号の隣りには、秒数表示が？
台湾人って、せっかちなのかな？

嘉義の町で

やっぱり多いバイクの二人乗り。
猛スピードで突進してきます^^;

嘉義駅に到着

新幹線の駅へは、タクシーで約２０分（３２０元）。
広い畑の中をバイパスが通っています。
でも、道はガラガラ・・・
タクシーは１００ｋｍ/ｈ以上でかっとんで行きます！

高鉄（台湾高速鉄道）嘉義駅です。
台北行きの時間を確認しましょう。

チケットは自販機で簡単に購入できます。
片道、乗車駅と降車駅、大人、乗車列車をタッチパネルで選びます。

エスカレーターで月台（プラットホーム）に向かいましょう。

駅構内はガラガラですね・・・

高鉄嘉義駅２Ｆから

新幹線の指定席チケットです（１,０８０元）。

月台（プラットホーム）

台北までの停車駅

高鉄嘉義駅のホームから

右の建物が、駅舎

駅前の駐車場
ひろ〜い！
けど、空いている^^;

のんびりとした風景が広がります。
（ホームから）

おっと、時間です。
新幹線がホームに滑り込んできました。

遅れないように乗りましょう！

車内の様子

台湾新幹線は、日本の技術が多く導入されています。
内装も良く似ていますね。

新幹線のお土産です。
駅のコンビニで販売しているようです。

新幹線の車窓から

時速２９０ｋｍを超えました。

１２時２４分、高鉄台北駅に到着しました。

今日の昼食は、牛肉麺（１０８元）です。