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この菁桐站の駅舎は日本時代から使われているとの事です。<br />瓦にびっしりと苔が。<br />日本ではもうあまり見られない木造駅ですね。<br />終点にふさわしい?<br />

台湾鉄道一周旅行 台鉄&高鉄2周目 NO.3平渓線

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2009/03/18 - 2009/03/18

437位(同エリア595件中)

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haru10cc

haru10ccさん

この菁桐站の駅舎は日本時代から使われているとの事です。
瓦にびっしりと苔が。
日本ではもうあまり見られない木造駅ですね。
終点にふさわしい?

  • ここが十分老街北端になります。<br />以前TVで右側の店でお茶か何かを飲んでくつろぐシーンが有りました。<br />街の雰囲気は良いと思います。

    ここが十分老街北端になります。
    以前TVで右側の店でお茶か何かを飲んでくつろぐシーンが有りました。
    街の雰囲気は良いと思います。

  • 十分の駅手前

    十分の駅手前

  • 単線なのでここで交換になります。

    単線なのでここで交換になります。

  • 終点です。ここの駅を右に出るとバス停があります。<br />バスで台北に戻る事も可能です。<br />バスの場合は木柵でMRTに乗って戻ると便利です。<br />MRTで動物園駅まで行って、猫空ゴンドラも景色が良くお勧めですが、残念ながら現在は休止中とか。<br />来年辺り復旧となれば良いのですが。

    終点です。ここの駅を右に出るとバス停があります。
    バスで台北に戻る事も可能です。
    バスの場合は木柵でMRTに乗って戻ると便利です。
    MRTで動物園駅まで行って、猫空ゴンドラも景色が良くお勧めですが、残念ながら現在は休止中とか。
    来年辺り復旧となれば良いのですが。

  • 隣には鉄道グッズを売る店が有りました。<br />

    隣には鉄道グッズを売る店が有りました。

  • 造りが日本の木造駅舎の典型ではないでしょうか?<br />何か懐かしい感じがします。<br />

    造りが日本の木造駅舎の典型ではないでしょうか?
    何か懐かしい感じがします。

  • 台秤やポイントの切り替え機が有ったりして、ほとんどジオラマに出て来るような駅です。

    台秤やポイントの切り替え機が有ったりして、ほとんどジオラマに出て来るような駅です。

  • 折り返し菁桐発17:05の列車で十分に戻ります。<br />だいたい6分〜10分程度の停車後に瑞芳へ向かいます。<br />その間に隣のお店で買い物は可能です。<br />

    折り返し菁桐発17:05の列車で十分に戻ります。
    だいたい6分〜10分程度の停車後に瑞芳へ向かいます。
    その間に隣のお店で買い物は可能です。

  • 線名の平渓駅名表です。<br />特に何も無いので通過しました。<br /><br />

    線名の平渓駅名表です。
    特に何も無いので通過しました。

  • 車内のトイレ付近。<br />製造元がどこかわかりませんが、何か日本の雰囲気が!もしかすると日本製かも?

    車内のトイレ付近。
    製造元がどこかわかりませんが、何か日本の雰囲気が!もしかすると日本製かも?

  • 細かいですが、ガラスにも台鉄のマークが入っています。<br />意外と入れているところが多いような気がします。<br />以前乗った、泰鉄も同じように真中に入っていました。

    細かいですが、ガラスにも台鉄のマークが入っています。
    意外と入れているところが多いような気がします。
    以前乗った、泰鉄も同じように真中に入っていました。

  • 十分駅前です。<br />お土産屋さんが並んでいます。

    十分駅前です。
    お土産屋さんが並んでいます。

  • 先ほど乗ってきた列車が、十分駅で下り列車と交換し瑞芳に向かいます。<br />その交換時間を利用して老街の端まで来て待ちました。<br />

    先ほど乗ってきた列車が、十分駅で下り列車と交換し瑞芳に向かいます。
    その交換時間を利用して老街の端まで来て待ちました。

  • 老街の中を通り抜けてきます。

    老街の中を通り抜けてきます。

  • 周りの観光客も一斉に写真を撮っています。

    周りの観光客も一斉に写真を撮っています。

  • ホーム上から見るのではなく、地上から見て横をすり抜けていくので迫力があります。<br />

    ホーム上から見るのではなく、地上から見て横をすり抜けていくので迫力があります。

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