春節と世界遺産巡り（３日目）

2009/01/25 - 2009/01/28

八達嶺長城へ。

エリア 北京(中国)

• 同行者: 一人旅
• 交通手段: 鉄道
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

観光客に開放されている万里の長城の中で最も整備されているのが八達嶺長城。

現地手配でここへ行こうとすると

１．バスツアー（前門発着、昼食・明十三陵観光付き：160元/人）
２．路線バス（徳勝門発着、919快：片道12元）
３．タクシー（運転手との交渉次第）
４．鉄道（北京北駅発着、和諧長城号：一等席17元/人，二等席13元/人）

の４つがある。以前であれば鉄道を使う事は考えられなかったようだが、今は八達嶺長城観光用に「和諧長城号」が北京北駅−延慶間を１日８往復運行していて、八達嶺まで７０分で行けるので迷うことなく鉄道を利用することにした。

ホテルから地下鉄を乗り継ぎ、始発駅である北京北駅へ向う。

この「和諧長城号」は客車７輌の前後にディーゼル機関車が連結され、１号車から３号車が一等席、４号車がビュッフェ（4人掛けテーブル8台とカウンター席あり）、５号車から７号車が二等席という編成。車内はとても綺麗で、ほとんどの区間を５０ｋｍ/ｈで走行することもあって乗り心地は日本の鉄道と比べても遜色はないです。

途中、居庸関長城が見えたり、青龍橋駅でスイッチバックがあったりと鉄道の旅も充分楽しむことができます。

隣に座った女性客が話し掛けてきてくれたので少しだけ中国語で会話したけれど、話が通じることの嬉しさがある一方で会話能力の無さを痛感しました。

八達嶺駅に到着すると、まずは帰りの切符を買うため窓口へ並ぶ。順番が回ってきたので「今天的Ｙ５８０次、要一張票。」と告げたら「あぁ〜？」と返ってきた。めげずに「今天的Ｙ５８０次、要一張票。」と告げると、またしても「あぁ〜？」と返ってきた。後ろで待っている人がいるので結局筆談で切符を買ったけど、そんなに僕の中国語はダメなのかなぁ。しかも、僕の前に切符を買っていた金髪女性は難なく買っていたから、さらにショックは大きい。

八達嶺駅から長城まで徒歩で１０分ほど。駅前ではタクシーの運ちゃんが「乗ってかんか？」って誘ってくるけど無視です。

写真は列車内から見た居庸関長城（だと思う）

入場券（40元＋保険2元）を購入し、まずは坂が緩やかな北側を攻めます。これで緩やか？っていう場所もいくつかあり、ハアハアゼイゼイ言いながら皆登っていきます。途中の北４楼付近では、長城へ登った記念品としてメダルとプレート（どちらも５０元）が売られていて名前と日付を彫ってくれます。

南側の長城（通称：女坂）

ジェットコースター（？）乗り場

南側の長城（通称：女坂）

一番北の北８楼まで往復するだけで約２時間。帰りの列車までまだ１時間以上あるので坂が急な南側に挑戦。４５度近い階段もあり思ったほど進めませんでした。それでも、北側の長城が綺麗に眺められたので上った甲斐はありましたね。

南側の長城（通称：男坂）から北側を見るとこんな感じ。

南側の長城（通称：男坂）から北側を見るとこんな感じ。

北京市内に戻り、北京出身の知人と全聚徳で北京ダックを食べに行きました。北京ダックを食べたのは初めてだったけど、脂が乗っていて美味しいですね。北京ダック（半分）やキノコのスープなど計４品頼んだのですが、これだけでもお腹が一杯になりました。これで４００元だから安いものです。

写真がブレてる…(T_T)