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 400年の歴史を持つアユタヤ王朝。残された遺跡は、アユタヤ王朝がかつてタイの統一王朝であったこと、諸外国とも積極的に国交を結ぶ国際都市であったこと、そしてビルマ軍による惨劇が繰り広げられたことを今に伝えています。<br /><br /> アユタヤ駅前から渡し舟で川を渡った後は、レンタサイクルを借りると効率的に遺跡を見てまわれます。<br /><br /> 写真はワット・プラ・シー・サンペットのシンボルである3基のチェディ。

【タイ】時が止まった古都アユタヤ

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2008/12/28 - 2008/12/30

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polonia

poloniaさん

 400年の歴史を持つアユタヤ王朝。残された遺跡は、アユタヤ王朝がかつてタイの統一王朝であったこと、諸外国とも積極的に国交を結ぶ国際都市であったこと、そしてビルマ軍による惨劇が繰り広げられたことを今に伝えています。

 アユタヤ駅前から渡し舟で川を渡った後は、レンタサイクルを借りると効率的に遺跡を見てまわれます。

 写真はワット・プラ・シー・サンペットのシンボルである3基のチェディ。

交通手段
鉄道 高速・路線バス
航空会社
エバー航空
  • チェディ

    チェディ

  • ワット・プラ・シー・サンペット内は崩れかけた寺院が点在

    ワット・プラ・シー・サンペット内は崩れかけた寺院が点在

  • 崩れかけた寺院

    崩れかけた寺院

  • ここは王宮跡。公園になっていて、わずかに建物の土台が残るのみ。

    ここは王宮跡。公園になっていて、わずかに建物の土台が残るのみ。

  • ウィハーン・プラ・モンコン・ボピット。復元された大仏寺は清潔感が漂い、中には大型の青銅仏が祀られています。

    ウィハーン・プラ・モンコン・ボピット。復元された大仏寺は清潔感が漂い、中には大型の青銅仏が祀られています。

  • 観光用の像

    観光用の像

  • 次にワット・マハタートへ。損壊の激しい巨大な神殿。

    次にワット・マハタートへ。損壊の激しい巨大な神殿。

  • 並んだ2基のチェディ。

    並んだ2基のチェディ。

  • 残された仏像のほとんどは首から下だけという姿

    残された仏像のほとんどは首から下だけという姿

  • お馴染み、木の根に取り囲まれてしまった仏像の頭部。

    お馴染み、木の根に取り囲まれてしまった仏像の頭部。

  • 木全体はこんな感じ

    木全体はこんな感じ

  • 夕暮れのアユタヤ

    夕暮れのアユタヤ

  • 日を改め、ワット・ロカヤスタの涅槃仏。中期アユタヤ様式を復元したもの。

    日を改め、ワット・ロカヤスタの涅槃仏。中期アユタヤ様式を復元したもの。

  • 唯一残っているチェディ

    唯一残っているチェディ

  • スリヨータイ王妃のチェディ。

    スリヨータイ王妃のチェディ。

  • 静かに流れる川。アユタヤは川に囲まれた島の町。

    静かに流れる川。アユタヤは川に囲まれた島の町。

  • ワット・プラ・ラーム。

    ワット・プラ・ラーム。

  • 彫刻が所々に残されています。

    彫刻が所々に残されています。

  • ワット・ラーチャ・ブラナ。プラーンの内部には僅かに壁画が残されています。レリーフも多くあり、見応え十分。

    ワット・ラーチャ・ブラナ。プラーンの内部には僅かに壁画が残されています。レリーフも多くあり、見応え十分。

  •  アユタヤから高速バスでバンコクへ戻ります。アユタヤのナレスーエン通りからバンコクの北バスターミナルへ、バスが頻繁に出発しています。バンコクの北バスターミナルからは、歩いて500mのところに地下鉄とBTSの駅もあるので便利です。<br /><br /> 今回の旅行はここまで。真冬、晦日の日本へ帰国です。<br /><br /> エバー航空withハロー・キティ@台北。機内食の容器までキティで飾られていました(笑)

     アユタヤから高速バスでバンコクへ戻ります。アユタヤのナレスーエン通りからバンコクの北バスターミナルへ、バスが頻繁に出発しています。バンコクの北バスターミナルからは、歩いて500mのところに地下鉄とBTSの駅もあるので便利です。

     今回の旅行はここまで。真冬、晦日の日本へ帰国です。

     エバー航空withハロー・キティ@台北。機内食の容器までキティで飾られていました(笑)

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