2006/05/25 - 2006/06/20
25145位(同エリア42399件中)
こんぱすさん
細長い国のため以外と長い列車旅となりましたが、アラブ文化が混合したシチリアからアルプスのメルヘンチックな谷まで25日で1周しました。 気候は最適の範囲、山上で小雨にあっただけで、ほぼ順調な旅ができました。 倹約に注力したところ、市内散策が増えてしまいました。
「交通」 イタリアレールパスを7日分取得し、短い距離は別途切符を購入し、バスを3回、列車を1回でつないだ。
「宿」 1都市で2〜4泊とし、細かい移動は避け、9割は国内で予約。 6月でも祝日には取るのが大変でローマは常時難しい。 「天候」 小雨に1回会っただけ。 気温は日本より低く、涼しい。
「食」 竈焼きピザ屋は8時半頃しか開かず3回のみ。 自分で選べて、量が調整できるカフェテリアは日本人が多かった。 味が合わない料理も数回あったがこれも異国体験か。
{行程 }
「ナポリ3泊」 朝ローマに到着し、列車でナポリへ移動し、その日は良く休む。
アマルフィー海岸を路線バスで周遊したが、 崖の中間に家がある感じ 。
市内散策で1日すごしたが、陽気の日曜で、市街地の前の海岸で海水浴をする人が多い。
「パレルモ4泊」 モンレアーレと市内散策
バスでシラクーサへ。 羊の放牧風景も残っていて感激。 エンナなど丘の上の街にも異郷の雰囲気 。
「シラクーサ2泊」 ギリシア遺跡をみて回る。
「サレルノ1泊」 列車の接続が悪く、北上しサレルノで1泊
「バーリ1泊」 南下しターラントへ。 ムール貝を養殖している港を見て、バーリ行きの列車に乗る。
次の日の午前中に旧市街を観光しフォッヂャへ.
オリーブ畑や小麦畑、果樹園をみながらの列車旅です。
「フォッジャ2泊」十字軍の時代から歴史に出る聖地モンテサンタンジェロへ日帰り 。
日本の聖地のイメージとの違いを感じた。
ヴェニスへ -続く
- 同行者
- カップル・夫婦
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス
- 航空会社
- キャセイパシフィック航空
-
シチリアへのフェリー メッシナ海峡
ナポリ駅で直前にホームの変更があり、場所が分からず慌てたが列車が遅れて間に合った。構内放送も全く分からないのは無謀か。 -
モンレアーレの教会 付属の修道院回廊
地中海風、イスラムのモスク風である
バスの向かいがドイツで日本企業の営業所で働いている人で、片言英語でもどかしく話をした。 -
パレルモ マルトラーナ教会とサン・カタルド教会
パレルモで栄えた、仏のノルマン人の傭兵がうちたてた王朝時代の建物が見所。アラブ・ノルマン様式
王宮のパラチィーナ礼拝堂は1部工事中だったが、代わりにギャラリーでピカソの絵が見れた。
人口65万人の市内を徒歩やバスでまわったが、旧市街は廃墟のようで、一方近代的ビルの新市街は郊外にあり対照的 -
パレルモ ノルマン王宮
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シラクーサ アレトゥーザの泉の近く
ギリシア時代に大都市であっただけに一セットで遺跡群が見られる。日曜は市バスの切符売り場が開かないが、ジャポネーゼの特例として無料で乗せてもらった。
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ターラント
南部の主要な港で、軍港とムール貝の養殖漁業が同居している。 -
バリ旧市街
アルバニアやクロアチアへの船便がここから出る。
人口35万人だが、駅前にホテルが少なく駅で紹介してもらった。 サレルノも同じだったが、中級ホテルで100ユーロが標準のようだ。
余談だが、かなり小さい町にまで中国人の衣料品店があり、ここにも数軒あった。中華料理は人気がないようだ。 -
バーリ 城塞
アドリア海に面しており、南部イタリアでは主要な城塞の一つ -
バーリ 公園にて
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モンテサンタンジェロのミサ 聖なる洞窟
撮影禁止の場所でイエローカードを受けた。
日本のように自然を生かし神々しさを出す感じは全くない。祭壇部を除いて大理石板で内装されている。
街は小さい街だが、オリーブ畑が続く山の上に突然に出現するような感じだ。 -
モンテサンタンジェロの路地
巡礼者は貸し切りバスや車で来る人が多く、街はやや寂しい。 -
ヴェニス サンマルコ広場
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ヴェネチア グランドキャナル
6月は幼稚園から高校まで学校の遠足シーズンだ。
メストレに泊まって節約。しかし、誰にも負けない程歩きまわった。
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