2008/04/26 - 2008/05/06
12位(同エリア29件中)
F&Sさん
アムトラックはたった一泊でしたが、普通の椅子席では旅の始まりで疲れると思い、個室寝台を予約してありました。2段ベッドの上は窓が無かったですが、寝るだけなので気にはなりません。
予定どうり夕方ユニオンステーションを出発し、夕食をダイニングカーでいただき(料金に含まれます)、フラグスタッフに向けていよいよアムトラックの旅の始まりです。ワクワクです。。。
★フォトストーリー「"http://se42.cocolog-nifty.com/PhotoStory73.wmv"アムトラックでフラグスタッフへ」←をクリックすると画像と音声が出てきます
- 同行者
- カップル・夫婦
- 交通手段
- 鉄道
- 航空会社
- シンガポール航空
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アムトラックの安いほうの個室です。起きている時は窓が広く眺めがいいですが、荷物を置くスペースは少ないです。寝る時は上下の二段ベッドになります。上は落ちないようにネットがあります。
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ロスから東に向けて走るので、夕方乗ると夕焼けが後ろに見えて感無量です!!
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途中の駅も夜になるので見えたのは一つくらい。。。
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朝早く「フラグスタッフ」に到着です。ホームが無いので、下りる時にステップ代わりの箱を置いて、お世話係りの方が手を添えてくださいました。
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標高が高い町なので下りた途端、空気がひんやり。。。どころではなく寒くて寒くて重ね着をしました。
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駅はレンガ造りの可愛らしい建物です。
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全体はこんな感じ。。。
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チケットオフィスでレンタカーの手続きです。日本でインターネットで予約しておきましたが、ネバーロスト(カーナビ)の件がうまく通じていなかったみたいで、車を取り替えてもらいましたが、結果オーライ!!日本車で運転しやすかったです。
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チケットオフィス。朝早いのでしばらく待つかと思ったら、スタッフがいました。
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貨物列車がひっきりなしに通過します。
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しだいに夜も明けて、寒さも和らいできました。
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聞いてはいましたが、アメリカの流通はすごい!貨物列車はすごい!。。。と旅の2日目にすでに驚きでいつまでも眺めてしまいました。。。
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★次は、グランドキャニオン。https://4travel.jp/travelogue/10284195
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この旅行記へのコメント (2)
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- Taka4さん 2008/11/04 14:31:05
- アムトラックの寝台車、いいなぁ・・・
- ねがわくば、もう少し中の様子を見たかったです。
どんなコンパートメントか、ダイニングはとか・・・
日本では効率優先で、長距離寝台列車がどんどん姿を消していますが、広大なアメリカだとまだまだ需要があるのでしょうね。乗ってみたいなぁ・・・
フラッグスタッフも、また、変わった雰囲気の駅舎ですね。
煉瓦造りで少し寒い地域なのでしょうか? なんとなくカナダの田舎町の様な雰囲気があります。貨物列車は、長くて、でかくて、凄いんでしょうねぇ・・・・
写真から、ごおぉぉぉっという迫力が伝わって来ます。
- F&Sさん からの返信 2008/11/05 00:32:53
- RE: アムトラックの寝台車、いいなぁ・・・
- > ねがわくば、もう少し中の様子を見たかったです。
> どんなコンパートメントか、ダイニングはとか・・・
恥ずかしながら、一枚だけ追加しておきました。ボーっと夕焼けや通り過ぎる貨物列車を見ています。ダイニングは同席者と話しをしていて撮り忘れました。来年また乗る計画(残りのルート66の一部を走る)ですので、細かく撮ってきます!
> 日本では効率優先で、長距離寝台列車がどんどん姿を消していますが、広大なアメリカだとまだまだ需要があるのでしょうね。乗ってみたいなぁ・・・
ダイビングに飽きたらぜひどうぞ!!いろいろなコースがありますよ。Sは「サンライズ瀬戸」に乗って四国を旅するのが夢です!
> フラッグスタッフも、また、変わった雰囲気の駅舎ですね。
> 煉瓦造りで少し寒い地域なのでしょうか? なんとなくカナダの田舎町の様な雰囲気があります。貨物列車は、長くて、でかくて、凄いんでしょうねぇ・・・・
> 写真から、ごおぉぉぉっという迫力が伝わって来ます。
旅の初めなので、貨物列車が来るたびに、興奮して見ていました。旅の終わりには、冷静に見れるようになりましたが。。。。
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