初めてのハワイ・2008・６日目・初めての飛行機操縦

2008/08/20 - 2008/08/29

ネットでハワイのＯＰを調べているとセスナ体験操縦というのを見つけました。アメリカではインストラクターが同乗していれば飛行機を操縦できるんですね。「これはやってみなくては！」と思い娘と２人でチャレンジしました。本来、高いところは苦手なのですが自分で操縦桿を持っていると思ったよりこわく無かったです。飛行機は以外にコンパクトで定員４名で乗った感じはクルマでいうとニッサンマーチみたいでした。もちろん翼があるので全体のサイズはマーチより大きいですけど。

エリア ホノルル(ハワイ)

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 20万円 - 25万円
• 航空会社: 大韓航空

ワシンエアーの待合室です。体験操縦をした芸能人さんとかの写真が掲示してあります。このテレビでビデオを見ながら説明があると思っていたのですが・・・。

搭乗前の説明は全く無く操縦席に座ってから、操縦桿を手前に引けば上昇、押せば下降、右に廻せば右旋回、左に廻せば左旋回、滑走路でのタクシーイングでは右ペダルを踏めば右折、左ペダルを踏めば左折、中央のアクセルレバーを押せばエンジン回転ＵＰ、引けばＤＯＷＮと教わって、「はい、行って。」そんなに簡単でいいんでしょうか・・・？

フルスロットルにして６０ノットを超えたら少し操縦桿を手前に引くと離陸です。

あっというまに１５００フィート（４５０メートル）まで上昇して操縦桿を戻して水平飛行にうつります。

スピードを上げるように言われてアクセルレバーを押しています。

途中で小さな飛行場に着陸して娘と交替です。着陸時には自動車のパーキングブレーキのようなレバーを引いてフラップを高度を下げるに従って３段階で下げました。

パールハーバーに向かって飛ぶように指示されます。上から見ると真珠湾の構造がよくわかります。

先日、行ったアリゾナとミズーリです。アリゾナから今でも重油が洩れているのがよくわかります。

格納庫です。手前の飛行機はエンジンが下ろされています。

終わると修了証とログブックをくれます。免許をとる場合の飛行時間にカウントしてもらえるそうです。

夕方からご近所に散歩に行きました。この時間でも海に入っている人たちがいます。

歩道にあった排水口です。「海を汚すのでゴミをすてないように」と書いてあります。

週末なのでワイキキビーチで７時から３０分、フラをしていました。

８月２４日はサーフィンの父、デューク・カハナモクの誕生日で２６日はレイパレードがあり、レイがいっぱいかけてあります。

カラカウア通りにあるワイキキビーチ交番です。

夜なのでパトカーが戻っています。

夜のカラカウア通りにはいろいろなパフォーマンスをする人たちがいっぱい出店しています。

クロックスのお店がありました。

ＤＦＳではカードで支払ったので、為替レートがわからなかったのですが、それ以外では一番交換レートの良かったお店です。