2008/08/14 - 2008/08/14
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granateさん
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朝イチ(と言っても、何人かの先客さんはいましたが)
イカの空港に行ったものの、待てどもセスナは飛ばず。
ようやく飛んだのは、聞いていた時間の約2時間後でした。
ペルー震災から1年。
目前で中止となったあの日を想いつつ、
必至で吐気を抑える私たちなのでした。
muchicimas gracias por
American Airlinesさん
カントゥータトラベルさん(ペルー・リマ)
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 一人あたり費用
- 30万円 - 50万円
-
フライトの時間まで、あと少し。
その前に、トイレに消える私たち。
本日は利用者が多いためか、
水も流れなくなっていました。
トイレから出たとたん、
「後2人!
どこ行ったの〜?」
と、私たちを探す声が。
いよいよ飛行機に乗り込みます。
その手前にいた、地上絵保存基金のブース受付の女性からも声を掛けられますが、
先ほどの<日本人祭り>のお兄さんから、
「いいよ、いいよ。
こっちは後でいいから、まずは行ってきなよ。」
と、言われ、
「すいませーん!」
と、fさんと2人で駆け出します。 -
私たちが乗ったのは、13人乗りの飛行機でした。
そして、一番最後故に、一番後ろの席。
決して狙った訳ではないのですが、
ちょうど良い具合になりました。 -
乗っている時には良く見えなかったのですが、
<ちっぷありがとうございます>
とのことでした。 -
-
こちらの準備も、OKです!
-
期待の高まる、機内の様子。
-
いよいよです!
-
緑の畑を眼下に残し
-
ナスカへと向かいます。
-
綺麗に区画整理のされた、
畑・・・でしょうか? -
座席前のポケットには、
パンフレットと、
お約束のゲ○袋が。 -
奇妙な日本語もまた、
お約束です。 -
そろそろ、でしょうか?
-
まだ使っている、
生茶ボトル。 -
乾いた大地が広がります。
-
パンアメリカンハイウェイが、
細く見えます。 -
シャッターチャンスです!
-
そして、パイロットの方の説明と共に、
とんでもない角度で傾く飛行機。
「コレコレ、ミテミテ!
ココココ、ハネノシタ!」
と、日本語の説明も入ります。 -
「えー、どこ?
どれよ?」
地上絵は思っていたよりも薄く、小さくて、
パッと見では、私には良く分からず、
「あれ!
あの辺だから!」
と、fさんに言われて、ようやく画像に収めます。 -
時間や天候により、
見え方が違うとも聞いていましたが、
有名どころの地上絵だけは、なんとか撮りたいのです。 -
サルです。
帰国後、画像を拡大&トリミングしています。 -
ハチドリです。
同じく、画像処理をしています。 -
宇宙飛行士です。
-
こちらは、撮ったままの画像です。
-
同じ頃、もう一機の飛行機もフライト中でした。
-
ようやく、超傾き飛行から解放された機内の様子です。
-
ミラドールからも、
地上絵を眺めてみたかったです。 -
それでは、イカに戻ります。
-
事故無く、
怪我無く、
ゲ○も無く、
無事にフライトが終わりました。 -
-
到着です。
-
パイロットの方にチップを渡し、
-
飛行機を後にします。
-
飛行前に声を掛けられたブースの所まで行き、
地上絵保存基金の11ソルを払います。
前出の係員のお兄さんは、どこかで仕事中なのかいませんでした。
挨拶をしたかったのですが、
残念です。
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