1980/01/01 - 2008/06/08
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頭の黒いねずみさん
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旅行や遊びに行った時に撮った夜景です。
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H10(1998年).11.29
神戸 モザイクガーデン
写真にある船は、コンチェルトだが、正直、こんなのお食事船はつまらない・・・・ ナイトクルーズで有名な船
https://kobeconcerto.com/ (公式HP)ナイトディナー乗船料2900円+飲食代金
バックは神戸オリエンタルホテル 2umie MOSAIC テーマパーク
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H10(1998年).11.29
神戸 モザイクガーデン -
H10(1998年).11.29
神戸 モザイクガーデン
この三角のモニメントは一時的なもので現在はありません。 -
H11(1999年).7.10 小樽運河
小樽市 色内1 中央橋より小樽運河 名所・史跡
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H17(2005年).7.22 小樽運河
小樽市色内1 -
H17(2005年).7.22 小樽運河
小樽市色内1 -
H18(2006年).7.25 (火)
小樽運河
小樽市 色内 浅草橋より -
H18(2006年).7.25 (火)
小樽運河
小樽市 色内 浅草橋より -
小樽運河
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小樽運河
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H17(2005年).7.22 小樽運河
小樽市色内1 中央橋より -
H18(2006年).7.25(火) 小樽港 はまなす
セミトレーラ(後部車軸が1軸。後部2軸はフルトレーラー主に重量級)が荷台を運びこんでいる。
参考・・このトレーラーは、大型免許と牽引免許の2つが必要。
2つの車両の繋がりなので、当然トレーラーと荷台とでは前後ナンバープレートナンバーが違う。
連結してない状態ではけん引免許は必要ないが、荷台と連結した時点からけん引免許が必要。
トレーラーの連結部は、8cm程のピン一本で繋がっており、それで最大50tも引っ張るのだから、ピンに凄い負担が掛かっている。
国内存在最大積載トレーラは500トン積み(ベンツ製)が有る。一般公道で最大が60トンだから、いかに大きいか・・・ もちろん500トン積みは保安基準に適合せず構内用。公道を走れるのは 350トン積みが最高。主にダムの発電機を輸送(車両は前から後まで全てタイヤが並んでいる)
http://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage021.htm小樽港 名所・史跡
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H17(2005年)年7月16日 すずらん 敦賀港
敦賀 1:30発 → 苫小牧東 20:30 着 -
H18(2006年).7.25(火) 小樽港 はまなす
全長・・・・224.5m
幅・・・・・・26m
甲板数・・・6
平成16年1月17日進水
平成16年7月 2日就航
三菱重工 長崎建造
総トン数 16810t
あかしやと同型だが、はまなすが先に完成で初運行は、あかしやが先に運行 -
H17(2005年).7.23
SNF あかしや
舞鶴港(20:30着)新あかしや 16810t
新船に変わってからバックで埠頭に横着けしている。全長が20メートル以上長くなった。 -
H18(2006年).7.25(火)
小樽港 はまなす
(舞鶴に向け出港準備)
出航前の “はまなす”
小樽市港町8番地 中央埠頭より -
H12(2000年).8.11
日本最北端 宗谷岬
夜間は、照明が綺麗 夜間記念塔の向こうは真っ暗闇宗谷岬 自然・景勝地
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H12(2000年).8.9 時速40キロ程だったのでこんな感じですが現在は55~60㌔で運行されており風圧が凄く船横には出られない
旧らいらっくより、夕日 (舞鶴→小樽)
旧らいらっくでは、特等船室乗船者以上しか入れない区域が設定されていた。(プライベートデッキみたいなもの)
●旧らいらっくでは一人、船内全域を案内アドバイスする60歳位の人が居た。(事務長かも知れない) -
H17(2005年).7.21
札幌 藻岩山夜景 藻岩山観光自動車道 660円
この夜景は一般的に綺麗な方だが、私は生駒の夜景の方がBIGで宇宙みたいで好きだが・・ -
H17(2005年).7.21 札幌 藻岩山夜景
展望台より撮影 -
H12(2000年).8.13 函館 金森倉庫群
函館市 七財橋より
金森倉庫群は、小樽運河と一緒で内部は店になっている -
H12(2000年).8.13 函館 金森倉庫群
函館市 七財橋より -
H12(2000年).8.13
函館 函館山
函館市 函館山(世界3大夜景だが期待しないで見に行ったほうが良い) (盆休みは凄い人ごみ・ロープーウエイ(1160円)は長蛇の列)
一般車は4月下旬?11月中旬の17?22時と11月下旬?4月中旬は通行禁止なので注意(無料) -
23年前 8月8日 琵琶湖花火大会
今から38年前の琵琶湖花火大会 琵琶湖ボートレース場から撮影(当日は無料開放)
キャノンAE-1P 70~210ズーム F5.8付近 20秒位
花火撮影は難しい。
まず三脚でカメラを固定し、花火が破裂しそうな方向にカメラを向け、破裂前にシャッターを切らなくてはいけないので、カメラファインダー内に収まるかどうかは山勘なところが有る。特に望遠は画角が狭いので入ってる可能性が低い(もちろんバルブ撮影) -
H11(1999年).7.10 小樽 ホテル ノルド
小樽運河・横
これはバルブ撮影でクロスフィルターを使用 -
H11(1999年).6.12・夜景ではないが夕陽がこんな風になったのは初めて。
和歌山 白浜 千畳敷
白浜には50回以上行っているが、こんな景色は今まで無かった。千畳敷 自然・景勝地
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H11(1999年).6.12・夜景ではないが夕陽がこんな風になったのは初めて。
和歌山 白浜 千畳敷
白浜には50回以上行っているが、こんな景色は今まで無かった。 -
H10(1998年).8.12 日本一のつり橋(谷瀬の吊り橋)
奈良県十津川村 谷瀬の吊り橋
度胸試しにTVでよく使われるが、本当に怖い!!グラグラ揺れるし下を見るととても進めない
これは観光名所だが、地元の人の生活道路。お金は要らない。
http://taka843.web.infoseek.co.jp/bideo1.html (紹介ビデオ)
H18年(2006年)10月に他に日本一高所の吊橋が完成した。500円谷瀬の吊り橋 名所・史跡
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