![新名神が開通したので、亀山から草津まで往復しました。途中、土山サービスエリアによりました。高いところを走る部分が多く、橋の凍結と欄干を突き破る事故が少し心配ですが、普通に走るぶんには走りやすい道路です。長いカーブのあるトンネルが新しさを感じますが、逆に、ずいぶん建設費がかかっているようにも見えました。](https://cdn.4travel.jp/img/thumbnails/imk/travelogue_album/10/22/39/650x_10223918.jpg?updated_at=1205060049)
2008/03/01 - 2008/03/01
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新名神が開通したので、亀山から草津まで往復しました。途中、土山サービスエリアによりました。高いところを走る部分が多く、橋の凍結と欄干を突き破る事故が少し心配ですが、普通に走るぶんには走りやすい道路です。長いカーブのあるトンネルが新しさを感じますが、逆に、ずいぶん建設費がかかっているようにも見えました。
- 交通手段
- 自家用車
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伊勢自動車道の亀山ICのだいぶ手前から新名神がはじまります。
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土山サービスエリアでひとやすみ。
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さあ、中に入りましょう。
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名古屋、亀山方面へ行く人と、
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大阪、草津方面に行く人が、同じサービスエリアを使います。
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だから、真ん中へんは、このような表示になっています。
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信楽がすぐそばです。
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タヌキさんにだまされないように運転しましょう。
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コンシエルジュ? 案内の女性は私語ばかりしていて、サービス精神には程遠い。さきが思いやられます。
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内部の雰囲気。
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「狭い」、「息苦しい」というのが第一印象。
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レストランのメニュー。
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こんなお店もありました。
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そして、こんなお店も。
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肉まん屋さんも。
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パン屋さんも。
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屋外では、新名神開通を記念して、粗品を配っていました。
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旧名神のバイパスの役目を担い、旧名神のトラフィックを新名神に移すつもりなら、こんな狭いサービスエリアをつくるのは、まったく見当違いです。あきれてものが言えません。道路公団の体質が抜けきっていません。上郷や養老サービスエリアの大きさを持たせるのが常識でしょう。
ああ、また工事が始まります。建設会社の仕事ができていいですね。
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