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車でドイツのデュッセルドルフを出発。途中、ローマ遺跡の残る町、トリアーに寄り道をしながら向かった先は、隣国ルクセンブルク公国の首都ルクセンブルク。<br /><br />ドイツからルクセンブルクへ入国する際、アウトバーンはルクセンブルクの高速道路にそのまま繋がっており、オランダへの入国の時と同じで、一端停車することなく走り抜けながら入国することができます。そのため、入国の瞬間はドイツの一地方にやって来た程度にしか感じられません。<br />しばらく高速道路は緑地帯の中を抜けて行きますが、左右に分断されてしまった動物たちの生活環境を繋ぐためか、高速道路での動物との衝突事故を減らすためか、ところどころに「緑の高架」が渡されていました。それまでの知識から、ルクセンブルクは所得が高くて豊かな国、との認識を持っておりましたが、街へ辿り着く前からそのゆとりを感じさせられた気がしました。<br /><br />街に到着後、あらかじめ調べておいたアドルフ橋付近の地下駐車場へ車を停め、そこから徒歩で散策開始。<br />緑萌えるこの季節、市内の渓谷にかかるアドルフ橋から見渡した風景は、昔幼き頃にイメージしていたヨーロッパ、そのままなのでした。

【ドイツから日帰りルクセンブルク紀行】首都ルクセンブルク

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2007/07/08 - 2007/07/08

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じん

じんさん

車でドイツのデュッセルドルフを出発。途中、ローマ遺跡の残る町、トリアーに寄り道をしながら向かった先は、隣国ルクセンブルク公国の首都ルクセンブルク。

ドイツからルクセンブルクへ入国する際、アウトバーンはルクセンブルクの高速道路にそのまま繋がっており、オランダへの入国の時と同じで、一端停車することなく走り抜けながら入国することができます。そのため、入国の瞬間はドイツの一地方にやって来た程度にしか感じられません。
しばらく高速道路は緑地帯の中を抜けて行きますが、左右に分断されてしまった動物たちの生活環境を繋ぐためか、高速道路での動物との衝突事故を減らすためか、ところどころに「緑の高架」が渡されていました。それまでの知識から、ルクセンブルクは所得が高くて豊かな国、との認識を持っておりましたが、街へ辿り着く前からそのゆとりを感じさせられた気がしました。

街に到着後、あらかじめ調べておいたアドルフ橋付近の地下駐車場へ車を停め、そこから徒歩で散策開始。
緑萌えるこの季節、市内の渓谷にかかるアドルフ橋から見渡した風景は、昔幼き頃にイメージしていたヨーロッパ、そのままなのでした。

  • アドルフ橋の上から見たルクセンブルクと旧市街。

    アドルフ橋の上から見たルクセンブルクと旧市街。

  • 渓谷にかかるアドルフ橋。

    渓谷にかかるアドルフ橋。

  • 大公宮。

    大公宮。

  • 国章が入ってる大公宮の門。

    国章が入ってる大公宮の門。

  • 「ボックの砲台」の大砲。<br />断崖の中に築かれた要塞。中は短く回ることもできますが、全てをくまなく見て回ろうとすると、螺旋階段で上り下りするところもあって結構疲れますし、時間もかかります。

    「ボックの砲台」の大砲。
    断崖の中に築かれた要塞。中は短く回ることもできますが、全てをくまなく見て回ろうとすると、螺旋階段で上り下りするところもあって結構疲れますし、時間もかかります。

  • ボックの砲台からの眺め。

    ボックの砲台からの眺め。

  • ボックの砲台、外側からその断崖部を見たところ。

    ボックの砲台、外側からその断崖部を見たところ。

  • これもボックの砲台。<br />ところどころ、空いてる穴に大砲が設置されてます。

    これもボックの砲台。
    ところどころ、空いてる穴に大砲が設置されてます。

  • 3つの塔の門。

    3つの塔の門。

  • 低地に流れる川を渡る橋からの眺め。

    低地に流れる川を渡る橋からの眺め。

  • 観光用のミニトレイン。

    観光用のミニトレイン。

  • アドルフ橋を下から望む。

    アドルフ橋を下から望む。

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