シンガポール旅の感想

2007/11/01 - 2007/11/03

マレーシア、ジョホールバルから車で国境の橋を越えてシンガポールへ入った。

シンガポールは予想外に緑が多く、広々としている。狭い島にビルと人がぎっしりと思っていたが、４００万人がゆったりと暮らしている感じだった。道路は緑の木に覆われ、広く車もマレーシアより行儀よく走っていた。

マーライオン、クラークキー、ラッフルズホテル、ラン園、セントーサ島など見て回った。セントサー島はオプショナルツアーを利用したが、日本人観光客では、一番少ない時期（１０月下旬から１１月初め）で、ツアーはたった４人であった。他のツアーにも参加したが２人だけで専用車でまわった。その代り日本、中国、その他の修学旅行の学生が多く、また中国の３０−５０人くらいの団体が多く閉口した。

友人との旅なので、地下鉄にのって市内散歩を楽しんだ。シンガポール川のまわりを歩いて、ラッフルズ上陸地点から旧最高裁判所、シティホールを見た。そのあとオーチャード通りをほとんど歩いた。いろいろなスーパーマーケットや店に入った。日本の紀伊国屋には日本よりも多くのシンガポール案内が並べてある。また学校帰りの女子高生が日本の女性雑誌や観光案内、はては内田康夫のミステリーまで立ち読みしているのには驚いた。

高島屋の地下に屋台街があると聞いて、そこに行き焼きそばに汁がいっぱいかけてある得体のしれないものを食べた。日本のたこ焼きが大人気の行列だった。横のスーパーで選択自由のお持ち帰り寿司があったので、いくら、えびなどを買って後でホテルで食べたがまあまの味だ。

幸いスコールには昼間は合わなかったが、朝は２２−２４度Ｃなのに日中は３１−３４度Ｃになって暑かった。ほとんどの人は半そでで、予想外に欧米人が多く、かれらは男でも半そで、半ズボンが多い。どうしてこんなに欧米人が多いのだろう。駐在員と家族、観光客らしいが、主な通りでは４人に１人くらいの割で多すぎる気がする？　日本人がほとんどいないので、この時期はこっちが珍しがられた。

エリア シンガポール(シンガポール)

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 観光バス
• 航空会社: JAL

セントーサ島にゴンドラで渡ったところ。ここに３年後にはカジノができるそうで、さかんに今後は３年後にお金を持ってまた来てくれと言われた。

セントーサ島のドルフィンの芸を見る浜辺。

セントーサ島からこのモノレールで海を横切り市内へ帰る。ちなみに往きはゴンドラだった。

ラン園の中のらんのトンネルの道。日本では鉢栽培のらんが多いが、ここは地面に自然に植えてあり、花が生き生きしている。ここでも世界らん展が開かれるそうだ。

飲茶の食べ放題の店。となりは中国人の団体でうるさかった。しかしそのあと日本の生命保険会社の女性団体がきて両方でうるさかった。飲茶は食べ放題だが時間がなく、まあまあ腹でここを出た。

おなじみマーライオンを見て、その後ろに回って、ミニマーライオンを見る。海側に母親のマーライオンがあった。まわりは中国からの観光客だらけ。

チャイナタウン近くのシンガポールの朝食の定番のカヤトーストとたまごとやたら甘いコーヒー。この店はららぽーと豊洲に今度進出したから、ぜひ東京は訪ねて行ってくれと言われた。

有名なラッフルズホテルにて紅茶で一息入れる。

シンガポール側沿いにずらりとあるテントのレストランの通り（ボートキー）。昼間なのに中華、インド料理、イタリアン、シーフードなどの店の客引きがさかんに入れと呼びかけてきた。

橋を渡り反対から高層ビル群を見る。この川の横をゆっくりと散歩した。

旧最高裁判所から向こうに高層ビルを見る。手前には古いヨーロッパ風のシティホールがあった。

シンガポールの地下鉄。シティホール前からオーチャード通りまでこれに乗った。東京でもこの頃見かける鉄格子の堺が電車が来ない前にはあった。

オーチャド通りはうっそうとし木におおわれている。その下には広い歩道があり、あちこちにベンチがある。スタバなどカフェも多い。

高島屋地下のフードセンター。屋台風の食べ物がいっぱい。日本のうどん、すし、たこ焼きもあった。日本より３０％くらい安い。

オーチャードロードのごみ箱。みんなここに入れていたが、裏通りに行くと多少ゴミが落ちていた。タバコを吸う場所があり人が群がっていた。しかしこれは日本では通りから撤去するところが増えており、やや遅れている感じだ。

バス停留所はなかなか立派でコンクリートつくりにガラスがはめ込まれ、広告がある。このころ日本でも同様なバス停留所が増えているが、こんなに立派ではない。

チャンギ空港でのJALチェックインでは、３時間前早めに行ったが、もう行列だった。混んでいると隣のカウンターが様子を見てオープンすることがあるので、並びながら横のカウンターをよく見ていたほうがいい。第３ターミナルを現在建設中で低価格航空会社専用のターミナルもある。