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私達にとって2年に1度のイベント、東京モーターショー&ディズニーです。<br />今回は、3日間の予定で楽しみました♪<br /><br />1日目 ディズニーシー 「ミラコスタ・ヴェネツィアサイドテラスルーム泊」<br />2日目 ディズニーシー 「ホテルザマンハッタン・プラザスイートルーム泊」<br />3日目 東京モーターショー<br /><br />先日モーターショーも終わり<br />前回よりも8万人、入場者数が減ったとのこと・・・<br />若者の車離れが詠われてますが、<br />今回のモーターショーはクーペタイプのスポーツカーが多く<br />クーペ好きの私にはとっても見どころの多い<br />モーターショーとなりました!<br />

東京モーターショー2007 【輸入車後編】

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2007/10/27 - 2007/10/29

284位(同エリア862件中)

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たらよろ

たらよろさん

私達にとって2年に1度のイベント、東京モーターショー&ディズニーです。
今回は、3日間の予定で楽しみました♪

1日目 ディズニーシー 「ミラコスタ・ヴェネツィアサイドテラスルーム泊」
2日目 ディズニーシー 「ホテルザマンハッタン・プラザスイートルーム泊」
3日目 東京モーターショー

先日モーターショーも終わり
前回よりも8万人、入場者数が減ったとのこと・・・
若者の車離れが詠われてますが、
今回のモーターショーはクーペタイプのスポーツカーが多く
クーペ好きの私にはとっても見どころの多い
モーターショーとなりました!

同行者
カップル・夫婦
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
自家用車

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  • 「ロールスロイス・ファントムドロップヘッドクーペ」<br /><br />あのロールスロイスのクーペです!<br />何とも贅沢なお車〜〜<br />年間生産台数は最大で約200台だそうです。

    「ロールスロイス・ファントムドロップヘッドクーペ」

    あのロールスロイスのクーペです!
    何とも贅沢なお車〜〜
    年間生産台数は最大で約200台だそうです。

  • 6750ccのV12気筒エンジン、<br />電子制御6速ATが搭載されてます。<br /><br />お値段は、5200万円以上です。スゴ〜〜!!

    6750ccのV12気筒エンジン、
    電子制御6速ATが搭載されてます。

    お値段は、5200万円以上です。スゴ〜〜!!

  • 「ロールスロイス・エクステンデットホイールベース」<br /><br />これぞ、まさしくロールスロイス!!

    「ロールスロイス・エクステンデットホイールベース」

    これぞ、まさしくロールスロイス!!

  • 「GM・シボレーコルベットZ06」<br /><br />目の覚めるような黄色。<br />これぞスポーツカーという色です。

    「GM・シボレーコルベットZ06」

    目の覚めるような黄色。
    これぞスポーツカーという色です。

  • 376kWという強大なパワーが沸き起こる7.0L V型8気筒エンジン、<br />オールアルミニウム製フレーム、<br />フロント6ピストン、リア4ピストンキャリパーを組み合わせ<br />強力な制動力を発揮する専用ブレーキシステム、<br />全てにため息が出そうです。

    376kWという強大なパワーが沸き起こる7.0L V型8気筒エンジン、
    オールアルミニウム製フレーム、
    フロント6ピストン、リア4ピストンキャリパーを組み合わせ
    強力な制動力を発揮する専用ブレーキシステム、
    全てにため息が出そうです。

  • ボディフレームにはすべてアルミニウムが使われているそうです。

    ボディフレームにはすべてアルミニウムが使われているそうです。

  • 「ジャガー・XF」<br /><br />ジャガーXFは、今までのSタイプの後継車となるモデル。<br />

    「ジャガー・XF」

    ジャガーXFは、今までのSタイプの後継車となるモデル。

  • エンジンは3LのV6から4.2LのV8スーパーチャージャー付きまで計3種類。<br />トランスミッションは6速ATだが、<br />シフトはレバーではなくダイヤルで行う方式を採用している。

    エンジンは3LのV6から4.2LのV8スーパーチャージャー付きまで計3種類。
    トランスミッションは6速ATだが、
    シフトはレバーではなくダイヤルで行う方式を採用している。

  • ボンネットのラインもジャガー的!!

    ボンネットのラインもジャガー的!!

  • 丸目のSタイプとは違って、<br />シャープなヘッドライトを採用するなど、<br />ガラリと趣が変わったように感じられます。

    丸目のSタイプとは違って、
    シャープなヘッドライトを採用するなど、
    ガラリと趣が変わったように感じられます。

  • 「ジャガー・XKR」<br /><br />クーペタイプのXKを、よりスポーティにしたのがXKR!<br /><br />エンジンはV8・4200CCのツインカムを搭載。<br />426馬力に達するスーパーチャージャーが装着されてます。<br />

    「ジャガー・XKR」

    クーペタイプのXKを、よりスポーティにしたのがXKR!

    エンジンはV8・4200CCのツインカムを搭載。
    426馬力に達するスーパーチャージャーが装着されてます。

  • お値段は1330万円!

    お値段は1330万円!

  • 「ジャガー・XKRコンバーチブル」<br /><br />XKRのオープンタイプで、<br />お値段も100万円ほどお高くなり1430万円です。

    「ジャガー・XKRコンバーチブル」

    XKRのオープンタイプで、
    お値段も100万円ほどお高くなり1430万円です。

  • 「メルセデスベンツ・SLR」<br /><br />メルセデスベンツと、F1レースでパートナーシップを結んでいる<br />イギリス・マクラーレン社が共同で開発、<br />イギリスの専用工場で生産されるスーパースポーツカー。

    「メルセデスベンツ・SLR」

    メルセデスベンツと、F1レースでパートナーシップを結んでいる
    イギリス・マクラーレン社が共同で開発、
    イギリスの専用工場で生産されるスーパースポーツカー。

  • このホイール私は結構好き♪

    このホイール私は結構好き♪

  • ボディサイズは、全長4,675mm、<br />全幅1,925mm、全高1,275mm。<br />ロングノーズ、ショートキャビンというレイアウトが特徴的!

    ボディサイズは、全長4,675mm、
    全幅1,925mm、全高1,275mm。
    ロングノーズ、ショートキャビンというレイアウトが特徴的!

  • 跳ね上げ式「スイングウイングドア」!<br />外板にはF1レースカーの技術を用いた軽量高剛性<br />かつ衝撃吸収性のよいカーボンコンポジット材を多用し、最高水準のボディ剛性と衝突安全性を実現した。

    跳ね上げ式「スイングウイングドア」!
    外板にはF1レースカーの技術を用いた軽量高剛性
    かつ衝撃吸収性のよいカーボンコンポジット材を多用し、最高水準のボディ剛性と衝突安全性を実現した。

  • ちなみにお値段は5700万円以上です〜〜

    ちなみにお値段は5700万円以上です〜〜

  • 「メルセデスベンツ・F700」<br /><br />高級車という概念を再定義すると同時に、<br />ガソリン車の燃費をディーゼル車と同等に高めることを目標としたリサーチカー。

    「メルセデスベンツ・F700」

    高級車という概念を再定義すると同時に、
    ガソリン車の燃費をディーゼル車と同等に高めることを目標としたリサーチカー。

  • 「マイバッハ・62S」<br /><br />世界に名だたる最高級車マイバッハ。

    「マイバッハ・62S」

    世界に名だたる最高級車マイバッハ。

  • 「ダッジ・チャージャー」<br /><br />ベースになっているのはクライスラー300C!<br />

    「ダッジ・チャージャー」

    ベースになっているのはクライスラー300C!

  • V8エンジン、5速AT。

    V8エンジン、5速AT。

  • 中央にダッジの顔である十字のグリル!!

    中央にダッジの顔である十字のグリル!!

  • 「ポルシェ・911GT2」<br /><br />エンジンは、911ターボ同様の3.6リッター水平対抗6気筒エンジンを搭載。<br />最高出力が530psを発揮するとともに<br />最高速度も329km/h。<br />トランスミッションは6速MTのみの設定。<br />

    「ポルシェ・911GT2」

    エンジンは、911ターボ同様の3.6リッター水平対抗6気筒エンジンを搭載。
    最高出力が530psを発揮するとともに
    最高速度も329km/h。
    トランスミッションは6速MTのみの設定。

  • ちょっと柵が邪魔です・・・(笑)

    ちょっと柵が邪魔です・・・(笑)

  • 「ポルシェ・911GT3のレースカー」<br /><br />ポルシェレースとかを見に行くと<br />こういったカラーリングの車が<br />走ってますよねぇ。。。

    「ポルシェ・911GT3のレースカー」

    ポルシェレースとかを見に行くと
    こういったカラーリングの車が
    走ってますよねぇ。。。

  • 「プジョー・レースカー」

    「プジョー・レースカー」

  • 「プジョー・308RCZ」<br /><br />エンジンは1.6リッターターボがベースだが、<br />218馬力までパワーアップされ、最高速度は235km/h。それでいて約15km/リッターの優れた低燃費も達成された。

    「プジョー・308RCZ」

    エンジンは1.6リッターターボがベースだが、
    218馬力までパワーアップされ、最高速度は235km/h。それでいて約15km/リッターの優れた低燃費も達成された。

  • デザイン性に優れ、かつ環境性能の高いクルマを作る」という<br />発想のもと生まれた308RCZ!

    デザイン性に優れ、かつ環境性能の高いクルマを作る」という
    発想のもと生まれた308RCZ!

  • 「アウディ・R8」<br /><br />エンジンは4.2リッター直噴V型8気筒!<br />6速MTです。

    「アウディ・R8」

    エンジンは4.2リッター直噴V型8気筒!
    6速MTです。

  • エンジンは後ろに搭載!!

    エンジンは後ろに搭載!!

  • 「ベントレー・コンチネンタルGTスピード」

    「ベントレー・コンチネンタルGTスピード」

  • やはりセレブな車だけあって<br />重厚感がありますねぇ〜〜

    やはりセレブな車だけあって
    重厚感がありますねぇ〜〜

  • 「ランボルギーニ・LP640」

    「ランボルギーニ・LP640」

  • 「ランボルギーニ・ガヤルドスーパーレジェーラ」

    「ランボルギーニ・ガヤルドスーパーレジェーラ」

  • ランボルギーニは3台紹介されてました〜〜

    ランボルギーニは3台紹介されてました〜〜

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この旅行記へのコメント (3)

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  • プルミエ フィグエさん 2007/12/05 19:01:50
    モーターショー
    たらよろさん、こちらでもこんにちは。

    モーターショー、凄いことになってますね。
    堪能させて頂きました〜。

    たらよろさんご夫妻は、車がお好きなんですね♪
    私は若い頃はよく行ったんだけど、最近とんとごぶさたです。
    あのときのワクワク感を思い出しちゃいました!
    モーターショーに行った後は、そこで出会ったお気に入りを
    町中で見つけると嬉しくなったりして。

    ではまた〜

    たらよろ

    たらよろさん からの返信 2007/12/06 10:56:02
    RE: モーターショー
    こんにちは!!
    ご訪問&書き込みありがとうございます。
    私たち夫婦は、おっしゃるとおり、車大好き!!でして・・・・
    私も、お気に入りの車を町で見かけると確かに騒いでしまいます。
    ベネチアンマカオも今行きたいNo,1なんですよ。。。。
    行ってらっしゃって羨ましい・・・・
    コストパフォーマンス最高のようだし、
    サイプレス&ベネチアンマカオは来年の宿題です!!(笑)
      たらよろ

    プルミエ フィグエ

    プルミエ フィグエさん からの返信 2007/12/06 12:04:35
    RE: モーターショー
    ご夫婦揃って車好きなたらよろ家は、どんなお車に乗ってらっしゃるんでしょ〜?
    お金がかかる趣味だけど、夫婦共通ならいいですね!

    マカオと久米島、先に行くならマカオをお勧めします〜。
    日本よりは温かいし、中華料理とポルトガル料理が
    とっても美味しいんです!


    ところで京都は寒いですか?
    東京もずいぶん寒くなりました!

    お互い風邪ひかないように気をつけましょうね♪

    プルミエ

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