2007/09/01 - 2007/09/02
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spitfirebuzz90さん
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今年の夏は 久しぶりに青春18キップを購入しました。
まだ 中学生、高校生だった頃は18キップを片手に
全国を旅歩き、そのまま 放浪癖が 抜けきれず、
大人になってしまいました。
今回の旅は 余った18キップを使って私の
旅の原点であり、思い出を蘇らせながら
ムーンライトながら に乗り込み
西を目指しました。
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 1万円 - 3万円
- 交通手段
- 高速・路線バス JRローカル 私鉄 徒歩
-
出発は ムーンライトながら。
ムーンライトながらとなってからは
実は 初めて乗ります。
私が 利用していた頃は、 まだ165系を
使用していた 通称 345M。
大垣夜行と 言われていた時代です。
あの頃は、東京駅に出発の3時間位前から
席取りに ホームへ 並んでいたものです。
今では 全車指定席となり、並ばずとも
乗れるようになったは 良いですが、
この日も 指定券を持たずに乗り込んでいる人も
多数あり。 本来ならばデッキに 人がいては
おかしいはず? あと 途中駅より乗った人の
席に座っているなど、 JR東海も 改札口や
検札時に 指定券を持っていない人の 対策を
考えるべきだと思う。 何らかの 対策を打たないと
また トラブル 等の 恐れあり? だと思いますが。 -
指定券を購入時に大垣まで行くと行ったのに、
私の席は 名古屋編成の方でした。
ごらんのように 私と同様、 名古屋到着時に
車両をを移動する人の多いこと。
これも 考え物だと 思う。
相変わらず、 私が 指定券申し込みなどで
使う富○駅の 職員は 分かっていない???
もっと 自社の管轄の列車なのだから
編成や 特色などを 理解してほしいもの。
新幹線ばかり、優遇して 相変わらず、
在来線客には 冷たく、そっけない 対応の
JR○海。 -
名古屋からは 立ちんぼを余儀なくされ、
大垣駅では 10何年ぶりかの 大垣ダッシュ。
まだまだ いける???
その後、米原で乗り継ぎ、姫路まで来ました。
さすが お城の街。
駅から 姫路城へ向かう メイン通りには
鯱が ありました。 -
そして 来ました。
姫路城。
何度も来ていますが、 今回の旅で
10数年ぶりに訪れました。 -
そして 時は流れ、 世界遺産に登録をされました。
確かに 世界遺産に 指定されるに 相応しい
りっぱな お城ですよね? -
まずは 定番のカット です。
-
私は まず 西の丸御殿のほうから
回ることにしました。 -
-
西の丸、月見櫓から 入ります。
-
-
大天守を 目指します。
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天守閣へと 上がりました。
先ほど、駅前通で見た 鯱と 同じです。 -
天守閣から 姫路駅方面です。
-
天守閣内を 一通り見た後、天守閣を出ました。
-
ここからは 色々な角度から 見たこの美しい
天守閣を お楽しみ下さい。 -
-
-
-
久しぶりの姫路城を 満喫した後は、
姫路城の庭園である、好古園へと
参りました。 お城を出て 歩いて5分位の
所にあります。 -
綺麗に手入れをされています。
好古園 から 見えた 西の丸です。 -
庭園内には ところどころ 季節の花や
竹林までもが ありました。 -
そして 姫路城を 後にして、
次なる 目的地、明石へと移動します。
続きは 明石編へ
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