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 2004年に豪雨のため橋が流されて一部区間運休していた越美北線が、3年ぶりに全線復旧しました。<br /> すぐにでも乗りに行きたかったのですが、近すぎてなかなか行けませんでした。(笑)<br /> やっと、青春18きっぷを買って久しぶりの越美北線を訪問することができました。<br /> 

2007年8月越美北線の旅

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2007/08/17 - 2007/08/17

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koreanrailfanさん

 2004年に豪雨のため橋が流されて一部区間運休していた越美北線が、3年ぶりに全線復旧しました。
 すぐにでも乗りに行きたかったのですが、近すぎてなかなか行けませんでした。(笑)
 やっと、青春18きっぷを買って久しぶりの越美北線を訪問することができました。
 

  •  越美北線始発の福井駅です。<br /> 列車は南側(武生方面)に切り欠き部分の2番線越美北線用乗り場から出発します。

     越美北線始発の福井駅です。
     列車は南側(武生方面)に切り欠き部分の2番線越美北線用乗り場から出発します。

  •  列車は120系2両編成です。<br /> 車内は立ち客も出るほどでした。

     列車は120系2両編成です。
     車内は立ち客も出るほどでした。

  •  一乗谷〜美山間がこのたび復旧した区間です。<br /> 新しい橋を渡ります。

     一乗谷〜美山間がこのたび復旧した区間です。
     新しい橋を渡ります。

  •  第4足羽川橋梁です。

     第4足羽川橋梁です。

  •  越前大野から九頭竜湖まではスタフ閉塞式区間で、一つの列車しか入れません。スタフというかタブレットが車内に置かれます。<br /> 

     越前大野から九頭竜湖まではスタフ閉塞式区間で、一つの列車しか入れません。スタフというかタブレットが車内に置かれます。
     

  •  終点の九頭竜湖駅に到着しました。

     終点の九頭竜湖駅に到着しました。

  •  山が迫っていて、いかにも終着駅といった感じです。<br /> でも、当初は岐阜県の旧越美南線(現 長良川鉄道)と結ばれる計画でした。

     山が迫っていて、いかにも終着駅といった感じです。
     でも、当初は岐阜県の旧越美南線(現 長良川鉄道)と結ばれる計画でした。

  •  駅名標です。

     駅名標です。

  •  駅の改札で到着証明書をいただきました。

     駅の改札で到着証明書をいただきました。

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