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私の家内が友人たちと韓国に行く事になり、私は一人で九州の旅に出かけることにしました。<br /><br />2004年に毎朝放送されていた「最長片道切符の旅」に触発されてしまい、ローカル線の旅にはまっています。<br /><br />今回は旅程は、羽田→熊本→大分→日田→小倉の経路で、九州をジグザグで横断してみました。<br /><br />この旅行記は、その旅程のうち熊本県だけをまとめてみました。

九州横断鉄道の旅・その1(熊本編)

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2006/09/09 - 2006/09/09

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りすえもん

りすえもんさん

私の家内が友人たちと韓国に行く事になり、私は一人で九州の旅に出かけることにしました。

2004年に毎朝放送されていた「最長片道切符の旅」に触発されてしまい、ローカル線の旅にはまっています。

今回は旅程は、羽田→熊本→大分→日田→小倉の経路で、九州をジグザグで横断してみました。

この旅行記は、その旅程のうち熊本県だけをまとめてみました。

同行者
一人旅
一人あたり費用
5万円 - 10万円
交通手段
ANAグループ JR特急 JRローカル 徒歩
  • まずは羽田空港から空路で熊本へ。

    まずは羽田空港から空路で熊本へ。

  • 予報では九州地区は「くもり」となっていましたが、途中まで最高の天気。機内から地上がよく見えました。この写真は大分空港です。もう少しで熊本です。

    予報では九州地区は「くもり」となっていましたが、途中まで最高の天気。機内から地上がよく見えました。この写真は大分空港です。もう少しで熊本です。

  • 熊本到着です。予報通り天気はイマイチ。というか予報よりも状況が悪く、なんと雨でした。

    熊本到着です。予報通り天気はイマイチ。というか予報よりも状況が悪く、なんと雨でした。

  • 気を取り直して、まずは今回の旅の出発点である肥後大津駅までタクシーで向かいました。熊本空港から15分程度。料金は2,000円くらいだったと思います。

    気を取り直して、まずは今回の旅の出発点である肥後大津駅までタクシーで向かいました。熊本空港から15分程度。料金は2,000円くらいだったと思います。

  • 肥後大津駅構内です。ここまで電化されていますが、この先はディーゼルカーが走っています。

    肥後大津駅構内です。ここまで電化されていますが、この先はディーゼルカーが走っています。

  • 肥後大津からは九州横断特急に乗車。途中、立野駅でスイッチバックを体験。ここから先は大好きな阿蘇です。ですが天気が悪く、阿蘇はぜんぜん見えませんでした。

    肥後大津からは九州横断特急に乗車。途中、立野駅でスイッチバックを体験。ここから先は大好きな阿蘇です。ですが天気が悪く、阿蘇はぜんぜん見えませんでした。

  • シャレー風の建物がかわいい宮地駅です。

    シャレー風の建物がかわいい宮地駅です。

  • その後は、早起きがたたり車内で爆睡。気が付いたら大分駅に到着していました。<br /><br />これで、豊肥本線の旅は終了しました。<br /><br />ここからは久大本線に乗り換えです。

    その後は、早起きがたたり車内で爆睡。気が付いたら大分駅に到着していました。

    これで、豊肥本線の旅は終了しました。

    ここからは久大本線に乗り換えです。

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