168大河原～笠置ハイキング

2007/05/04 - 2007/05/04

奈良経由で関西線の大河原駅まで足を伸ばす。奈良駅で後ろ2両を引き離すため前の車両に移る。奈良駅を過ぎればガラガラだ。加茂駅では関西線のディーゼルワンマンカーに乗り換える。1時間に1本の電車に20分待ちで乗れた。大河原駅は加茂から2駅目だ。天王寺から奈良まで450円で、大河原までだと1,110円になる。

エリア 木津・加茂(京都)

JR加茂駅

大河原駅から乗ってきたディーゼル列車を見送る

次の目的地

恋路橋

恋志谷神社

一瞬ドキッとするのは鳥たちではなく人間かも(^_^;)
高架連絡橋から沈下橋の恋路橋が見えたので迷わずにここまで進めた。

舗装道路から離れ山道に

外に出たいのか窓際から見おろしていたネコ

後ろの木々が少し欧風の雰囲気をかもし出していた

十一面観音磨崖仏
1502年作

このあたりは東海自然歩道コースで「銀の帯コース」として女性に人気。まだ序盤。このポイントで笠置から歩いてきたグループと今回初めて遭遇。

地蔵石佛

清流

水力発電所

何の花だろうと思っていた。
タイミングよく翌朝刊に掲載されていました！
銀竜草（別名ユウレイタケ）

昼食場所
腹ペコで予定地点より早めの昼食を取った。
水力発電の向かい側

風流〜

弁当がひっくり返っていました

5月です
木津川から一度離れて甌穴群の河原を目指す

1時間に1本の電車（往復で2本）
に踏み切りで運良く出会った

布目川の甌穴群
渦巻く水流により長い間に侵食され、岩盤に穴が掘られるもので非常に珍しいと解説があった。友人曰く「こんなんどこにでもあるやん〜」

迫力の岩

単線の踏み切りで写真を撮っていた。コンピュータ制御の女性の声が何か言ったと思ったら、トンネル先のカーブから電車が現れ驚きどいた！遮断機の無いのはわかっていた。でも踏切では「カンカンカン」と大きく鳴り響くものだと思っていた。老人ならはねられていたかもしれない。危険だ。

木津川
コースはとても歩きやすいが、写真で見るとすごい山奥を歩いているようにみえる。

巨岩

コースと平行にある関西線

笠置大橋近辺のキャンプ場はバーベキューの車であふれている。
コース内でも車の通るところではゴミも目立つしマナーが悪い。上高地でマイカー締め出しは正解だ。

笠置駅で1時間に1本の列車にギリギリ間に合った。
次の加茂駅で16時過ぎの区間快速に乗れた。
時間が不足したため目的の笠置山はお預けとなった。