2007年オーストラリアＧＰ観戦＆観光の旅６日目

2007/03/18 - 2007/03/18

いよいよ今日は決勝レースです。朝一の時間にはピットストレートウォークがあるので、それに参加しました。

エリア メルボルン(オーストラリア)

ピットストレートウォークは、一部のチケットに権利が付いているようで、僕達のチケットはその権利が付いていました。通常のゲートオープンの前に行われるので、ホテルを出るのがかなり早い時間になりますが、せっかくの権利なので参加することにしました。夜も明け切らぬうちから、添乗員さんとともにサーキットに向かい、列の最後尾に並びました。

僕達の前にもかなりの人が並んでいますが、後ろの方はそれ以上の行列が出来ています。並んでいるうちに段々と空も明るくなってきました。

列に並んでいると、前の方から音楽が聞こえてきました。しばらくすると、おそろいのオレンジ色の衣装を着た人達が楽器を演奏しながら歩いてきます。この人達はサーキットの人なのか、普通の一般人なのか分かりませんが、並んでいる人達の横を行列の後ろの方に向かって演奏しながら歩いていきました。

時間がきてゲートが開いたのか、徐々に列が進んでいきます。僕達もようやくコースの寸前までやって来ました。

僕達がコース内に入った時には、コース内はすでに多くの人が歩いています。当然と言えば当然のことですが、ほとんどの人がホームストレートのピットがある側に集中しています。

ピットロードの入り口近くには、複数のマシンが並んでいます。周りにはチームスタッフもいるようなので、この後何かあるのでしょうか？

スーパーアグリのピット前に行くと、ピットの中には佐藤琢磨のマシンがありました。タイヤも装着されていて、ジャッキも掛かっていないので、決勝に向けてのセッティングはバッチリといったところでしょうか。

コースとピットロードの間には金網があり、しかもコースの横には芝生の部分が２ｍぐらいあるので、金網にくっつくことも出来ません。しかし、金網には部分的にサインボードを出すための、穴が空いているので、そこで頑張って場所取りをし、写真を撮りました。

ほとんどのチームがピット前に予備のフロントウイングを置いてあります。これはカーナンバー１７なので、Ａ．ブルツ用です。２つ置いてありましたが、１ＧＰあたりいくつぐらい用意しているのでしょうか。

トヨタのピットにあるマシンにはレインタイヤが装着されていました。先程、ピットの入り口辺りにトヨタのマシンを見掛けたので、これはひょっとしたらＴカーなのかもしれません。

マクラーレンのフロントウイングは、カーナンバー１と２が一つずつ置いてありました。

フェラーリのピット前でフロントウイングの写真を撮っている時にふと思ったのが、予備のフロントウイングにも車載カメラが装着されているけど、交換をした時に配線はどうなっているんだろうということです。

フェラーリのピット内では、ライコネンのマシンに対して、なにやら忙しそうに作業を行っていました。ライコネンはポールポジションを取っているのに、まだ何かセッティングを変更しているのでしょうか。

頑張って写真を撮ったのですが、金網に隙間が空いている前には人だかりが出来ていて、自分の思ったような写真はなかなか撮ることが出来ません。結局、全部のチームのマシンを撮ることは出来ませんでした。

写真を撮りながら一番グリッドの所まで歩いてきました。奥さんはライコネンファンなので、一番グリッドと一緒に写真を撮ってあげました。この後コースを出てから、奇跡的なＱ３進出を果たした佐藤琢磨の１０番グリッドで写真を撮っておけば良かったと思いましたが、今からコース内には戻れないので、それは諦めました。

一番グリッドはそうでもなかったですが、スタートラインの場所では、多くの人が写真を撮っていました。ラインだけを撮ったのでは何の写真家分からないので、シグナルブリッジをバックにして撮ったのですが、人が多すぎで思っていたような写真にはなりませでした。

スタートラインを越えて、少し先のピットロード側にはポディウムがありました。オーストラリアＧＰはレース後にコースになだれ込むことが出来るので、レース後は頑張ってここまで走って来ようと思います。

ピットロードの出口付近のコース状にはサポートレースのマシンが何台か展示してありました。この車は１人乗りで、日本の軽自動車ぐらいの大きさでした。今回、サポートレースはほとんど見ていなくて、この車は金曜日に走っているのを少し見ただけです。

Ｆ３のマシンも何台か展示してありました。そのうちの１台のカウルの上には２００７年オーストラリアＧＰの公式ポスターが置いてあり、みんな貰っているようだったので、僕達も２枚ずつ貰いました。

これもサポートレースの一つポルシェ・レースに出場しているマシンです。ドアも開けてあり、マシンの内部も覗くことが出来るようになっていました。

さすがにピットロードの出口付近は、一般の人は入ることが出来ないようになっていました。

色んな写真を撮ったりしながら、コースからの出口付近までやって来ました。ピットストレートウォークに参加している人は、ほとんどの人がピット前に集中しているので、さすがにこの辺りまで来ると人も少ないです。このまま出口から出て、とりあえず朝食に何か食べることにしました。

ブラバムスタンドのそばで売っていたベーコンエッグバーガーを買ってみました。あまり期待はしていなかったけど、予想に反して肉厚のベーコンがたっぷりと入っていて、とても美味しかったです。今回、サーキット内で食べた物の中では一番美味しかったと、奥さんと２人で言ってました。

朝食を食べた後、デジカメのメモリーカードからフォトストレージにコピーしようとすると、充電したはずなのに電源が落ちてコピーが出来ません。まだ、決勝までは時間もあるので、一旦ホテルに帰って電源を繋ぎコピーすることにしました。ゲートを出る時には、再入場するためのスタンプを手に押してもらいました。

ホテルまではトラムに乗って帰りますが、こんな時間にサーキットから町中に向かう人はいないので、車内は僕達以外に誰も乗っていません。

スペンサー駅の前でトラムを降り、後は歩いてホテルに向かいます。その時にトヨタの広告を全体に施したトラムがやって来たので、写真を撮ってみました。ホテルに帰ってＡＣ電源を繋いだところ、正常にコピーは出来たので、フォトストレージのバッテリーが弱っているのかもしれません。