1933年ごろ　3歳<br /><br />1910年（明治43年）に開業した、阪急電車（当時箕面有馬電気軌道）は、私の生まれた箕面村に都会文明を運んでくれる、文化のパイプだった。<br /><br />私が2歳のとき引っ越した、桜井2番町の家は、阪急箕面線桜井駅まで3分くらいと近く、「ねえや」に連れられて駅を訪問することが、毎日の日課となっていた。<br /><br />そのころの電車は一両（編成）で、宝塚線の石橋と箕面を頻繁に往復していた。<br />その電車は古いものが多く、それぞれが違った表情をしている。<br /><br />私は顔の違った電車が次々にやってくるのを見るのが、好きだった。<br />しかしやがては駅員さんと親しくなり、駅員さんも私を待つようになった。<br /><br />駅員さんは、私の歌を聞くのを楽しみにしていたらしい。<br />「朝はよぅ起きて　東山見れぇば　おサルのケンケツ真っ赤っか」<br />この歌を歌えば、駅員さんは大喜びした。<br /><br />駅舎の向かって左には、昔貨物輸送に使われていたと思われるホームが残っていて、その上に上れば、駅裏の畑がずっと山すそまで見渡すことが出来た。<br /><br />そのころは、駅の裏には家がなく、田園風景が広がっていた。<br />枚方の火薬庫が爆発したときには、そのホームに上って、見事な火の海にしばし感嘆したものだった。<br />

阪急電車桜井駅　片瀬貴文の遍歴【331】

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1953/04 - 1953/04

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#鉄道・バス

ソフィさん

1933年ごろ　3歳

1910年（明治43年）に開業した、阪急電車（当時箕面有馬電気軌道）は、私の生まれた箕面村に都会文明を運んでくれる、文化のパイプだった。

私が2歳のとき引っ越した、桜井2番町の家は、阪急箕面線桜井駅まで3分くらいと近く、「ねえや」に連れられて駅を訪問することが、毎日の日課となっていた。

そのころの電車は一両（編成）で、宝塚線の石橋と箕面を頻繁に往復していた。
その電車は古いものが多く、それぞれが違った表情をしている。

私は顔の違った電車が次々にやってくるのを見るのが、好きだった。
しかしやがては駅員さんと親しくなり、駅員さんも私を待つようになった。

駅員さんは、私の歌を聞くのを楽しみにしていたらしい。
「朝はよぅ起きて　東山見れぇば　おサルのケンケツ真っ赤っか」
この歌を歌えば、駅員さんは大喜びした。

駅舎の向かって左には、昔貨物輸送に使われていたと思われるホームが残っていて、その上に上れば、駅裏の畑がずっと山すそまで見渡すことが出来た。

そのころは、駅の裏には家がなく、田園風景が広がっていた。
枚方の火薬庫が爆発したときには、そのホームに上って、見事な火の海にしばし感嘆したものだった。