2007/03/16 - 2007/03/21
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管理人@世田谷区さん
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2007年3月。またしても東南アジアへの旅です。
今度はタイのバンコクとアユタヤです。
私たちの旅にしては珍しくかなり計画的。
タイは見所もたくさんあるし食べるものも美味しいし
治安もいいし物価も安い。
想像以上に素敵なところでした。
写真の数が多くなりそうなので
バンコク編とアユタヤ編に分けました。
これはアユタヤ編です。
アユタヤの魅力が少しでも伝わるのではないかと思います。
なお他の旅行記や写真集もありますのでご覧下さい。
タイの動画もあります。
http://tohoku-r.gnk.cc/top/TohokuR
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 観光バス 船 タクシー
- 航空会社
- シンガポール航空
-
毎度無計画な私たちの旅。
今回もアユタヤまでの足は事前に確保せず。
「まあ鉄道で行けるんじゃねえか?」くらいの
軽いノリでタイまで来てしまったわけですが
意外となんとかなるものです。
アユタヤへ出発する当日の朝に切符を買って
アユタヤまでの足は簡単に確保出来ました。 -
これがタイ国鉄の切符。
日本のものと異なりやたらとでかいです。
ちなみにアユタヤまでは3等で1人たったの20バーツ。
(1,2等も指定席も売り切れだそうです。)
アユタヤのような近場の場合、前売りはしてないので
出発日当日に駅に行ってください。 -
さあいよいよ列車に乗り込みました。
意外と簡単に席を確保できた、と思いきや
3等も全席指定だそうで・・・
結局アユタヤまでの1時間半立ち乗り決定。
ちなみに3等は当然ながら冷房なし・・・ -
バンコクを出た後も途中の駅から
どんどん乗ってきます。
私はというと隅っこのほうに追いやられていって
仕舞いには連結部分に行く羽目に。
当然ながら日本のような保護するようなものは
付いてなくむき出しです。危険だ・・・
とはいえ実はここ
音はうるさいけど涼しくて実に快適。
3等に立ち乗りで乗るときには是非お試しあれ。
(まあちょっと危険ですが) -
1時間半後、無事アユタヤに到着。
有名な「アユタヤ」ですが駅は意外なほど小さいです。
日本の田舎町の駅程度の規模。
プラットホームもここしかありません。 -
列車がさったあとのアユタヤ駅。
随分とのどかな風景です。
そしてなぜか犬が・・・
実はアユタヤ駅、やたら犬がいます。
私達がアユタヤに着いた時には駅構内だけで5匹確認。
とはいえ人には慣れてるので危ないことはないです。 -
アユタヤ駅全景。
ちっちゃい駅です。
そして意外なほど観光客の姿を見ません・・・
というのもアユタヤまでは
観光バスで来る人のほうが断然多いようで。
でも鉄道の旅も味があって良いもんですよ。 -
駅とアユタヤ市街の間には運河があります。
この運河を越える最短ルートが渡し舟。
5分間隔でひっきりなしに運行してます。
片道たったの3バーツ、自転車は1台2バーツです。
渡し舟、といっても小さなボート。
庶民の足としても活躍してるようです。 -
これが渡し舟です。
ちなみに自分らが乗った船は軽く浸水してた・・・
あの船大丈夫だったんだろうか・・・ -
運河からの風景です。
バンコクとは違ってのんびりした雰囲気。 -
船を降りてから歩いて30分ほどで
遺跡が集中している地区にたどり着けます。
その途中の住宅街で早くも遺跡ぽいものを発見。
普通の住宅街の中にこんなのが混じってます。
町の中に遺跡がある、というよりは
遺跡の中に町がある、という方が適切ですね。 -
またしても遺跡発見。
地図に載って無くても十分立派な遺跡がいっぱい。
この後見に行く遺跡群への期待が高まります。 -
目の前に突如巨大な遺跡が出現。
道を挟んで向こう側に行くとこんな感じの遺跡が
そこら中にある地区になります。 -
さあいよいよ一つ目の遺跡
ワット・ラーチャブーラナです。
ところが入り口が分からず・・・
ひたすら遺跡の周りをグルグル回ることに・・・
でこれはその遺跡の裏側から撮影したもの。
結局ほぼ1周回ってやっと入り口発見。
徒歩での移動はなかなか大変です。 -
ようやく入り口を発見。
その多くが破壊されて廃墟と化しています。 -
中央にある巨大な仏塔です。
仏塔もそのまわりの遺跡も地震でも起これば
あっという間にバラバラになってしまいそうです・・・
地震のない国でよかったですねぇ。 -
ここにはかつて仏像が並んでいたそうですが
その殆どが破壊されています。
しかも首や腕を切ったりと
明らかに意図的に破壊しています。
かつてビルマ軍が侵攻してきたらしく
その際に破壊されたものだそうです。
見せしめ的な破壊だったのかもしれませんね。 -
中央の巨大な仏塔です。
ご覧の通り途中までは歩いて登れます。
さらに内部にも入ることが出来ます。 -
仏塔の上に上がってみました。
とはいえそこはまだ塔の半分の高さにも来ていません。
この通りまだまだ上が。
それにしても数百年も前にどうやってこんなもの
作ったんでしょうかね? -
この遺跡の入り口のところにあった建物跡。
こうしてみるとここにかつて何かしらの建物が
あったらしい、ということが良く分かります。 -
次にやってきたのは先ほどの遺跡のすぐ南にある
ワットマハタートです。
歩いても数分程度でたどり着けます。
ここもやはりビルマ軍の攻撃で破壊されてますが
特にここの壊れっぷりは派手です。 -
ワットマハタートにはこのような塔が
そこら中に建っています。 -
ワットマハタート中央にある
巨大なピラミッドのような遺跡です。
ガイドブック曰くかつてはここに高さ50mの
黄金の仏塔があったそうですが
やはり破壊されています。
まるでメキシコのアステカ文明のピラミッドを
髣髴とさせます。
(まあメキシコには行ったことないんだけど・・・
こんな感じなんじゃないかなぁ) -
そんなアステカ文明を髣髴とさせる遺跡ですが
ふと目を横にそらすとこの通りやはり仏教遺跡ですね。
ここも先ほどの遺跡と同様に
仏像の首がはねられています。
ビルマは随分ばちあたりなことしたもんですね・・・ -
完全に廃墟と化したワットマハタートですが
今でもこのようにお供え物が続いています。
タイ人の仏教への熱心さが伺えますね。 -
ワットマハタートを後にした我々が
次に向かったのはワットプララム。
余りにも暑いのでついに徒歩での移動は諦め
トゥクトゥクを捕まえます。
ところがその運転手が何を思ったか
(多分親切のつもりでやってくれたんだろうけど)
像乗り場まで連れて行ってくれてしまいました・・・
ということで像の写真です。
像に乗って移動することも出来ますが
高すぎる(400B)のでやめときました。 -
像乗り場から歩いて5分ほどで
目的のワットプララムが見えてきました。
奥に見える巨大な塔が目的地です。
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