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タイとマレーシア海上国境近くのりーぺ島は、基本的にはのんびりするのが目的のようですが、ダイビングも出来るので、海の中もちょっと覗いて来ました。<br /><br />ルート:NRT---BKK−−(列車)−−ハジャイーー(乗合バン)−−パクバラ港ーー(船)−−リーペ島・パタヤビーチーー(小船)−−各リゾート<br /><br />ヨーロピアンのBPが多いところで、日本人に会うことは有りませんでした。<br /><br />現在のタイで、残された海の綺麗な島ですが、これ以上多くの人が訪れて環境破壊が進まないことを祈ります。

リーペ島でダイビング

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2007/02/07 - 2007/02/19

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Deep Blue

Deep Blueさん

タイとマレーシア海上国境近くのりーぺ島は、基本的にはのんびりするのが目的のようですが、ダイビングも出来るので、海の中もちょっと覗いて来ました。

ルート:NRT---BKK−−(列車)−−ハジャイーー(乗合バン)−−パクバラ港ーー(船)−−リーペ島・パタヤビーチーー(小船)−−各リゾート

ヨーロピアンのBPが多いところで、日本人に会うことは有りませんでした。

現在のタイで、残された海の綺麗な島ですが、これ以上多くの人が訪れて環境破壊が進まないことを祈ります。

  • 2月初めなのに、成田空港は出国の手続きで、行列が出来ている。<br />いつものように、午前便の利用者がどっと詰め掛けて、大変。

    2月初めなのに、成田空港は出国の手続きで、行列が出来ている。
    いつものように、午前便の利用者がどっと詰め掛けて、大変。

  • JLのBKK行での、昼の機内食。 まあまあ。

    JLのBKK行での、昼の機内食。 まあまあ。

  • バンコック中央駅のアドバンス・ブッキングのオフイス。<br />年中無休で、08:30〜16:00にオープン。<br />順番待ちの番号整理券を取って待っていると、自分の<br />番号が表示されるので、その窓口で購入。

    バンコック中央駅のアドバンス・ブッキングのオフイス。
    年中無休で、08:30〜16:00にオープン。
    順番待ちの番号整理券を取って待っていると、自分の
    番号が表示されるので、その窓口で購入。

  • ハジャイまで行く寝台車の看板。

    ハジャイまで行く寝台車の看板。

  • 2等寝台車の昼間の様子。<br />バンコックからハジャイまで、エアコン・下段で、905B。

    2等寝台車の昼間の様子。
    バンコックからハジャイまで、エアコン・下段で、905B。

  • ハジャイ駅。<br />乗る列車によるが、大体朝に到着。

    ハジャイ駅。
    乗る列車によるが、大体朝に到着。

  • パクバラ港までの、乗合エアコン・バンを運行するCPS<br />旅行社。<br />ここで、乗合バン(120B・片道)+パクバラ港から<br />リーぺ島までの船(往復1000B)+リーぺ島のリゾート(1泊600B、ファン・トイレ・シャワー)を予約。<br />船は各社が運航しているので、よく調べて予約したほうが良い。<br />尚、往復とも同じ会社の船に乗らなくてもいいので、片道のみの利用のほうがベター。<br />

    パクバラ港までの、乗合エアコン・バンを運行するCPS
    旅行社。
    ここで、乗合バン(120B・片道)+パクバラ港から
    リーぺ島までの船(往復1000B)+リーぺ島のリゾート(1泊600B、ファン・トイレ・シャワー)を予約。
    船は各社が運航しているので、よく調べて予約したほうが良い。
    尚、往復とも同じ会社の船に乗らなくてもいいので、片道のみの利用のほうがベター。

  • 乗合バンが待機しています。<br />ハジャイ駅を出て左方向に歩くと、直ぐ見えます。

    乗合バンが待機しています。
    ハジャイ駅を出て左方向に歩くと、直ぐ見えます。

  • パクバラ港までの乗合バン。<br />(サトゥン行も有ります。)

    パクバラ港までの乗合バン。
    (サトゥン行も有ります。)

  • 駅前の旅行社のひとつ。<br />その他、周辺にも旅行社があります。

    駅前の旅行社のひとつ。
    その他、周辺にも旅行社があります。

  • パクバラ港近くの、町の様子。<br />尚、リーぺ島の周辺は国立公園地域なので、ここで<br />入域料(10B)の徴収があります。

    パクバラ港近くの、町の様子。
    尚、リーぺ島の周辺は国立公園地域なので、ここで
    入域料(10B)の徴収があります。

  • リーぺ島へ行くフェリー。 と、言っても、車を載せるような大きな船では有りません。<br />この船は、Adang Sea Adventure Tourの船で、片道550B、往復1,000B。

    リーぺ島へ行くフェリー。 と、言っても、車を載せるような大きな船では有りません。
    この船は、Adang Sea Adventure Tourの船で、片道550B、往復1,000B。

  • リーぺ島へ行く船の中。<br />予定より30分遅れの11時出航で、船足が遅い船なので、タルタオ島経由、3.5時間掛かりました。

    リーぺ島へ行く船の中。
    予定より30分遅れの11時出航で、船足が遅い船なので、タルタオ島経由、3.5時間掛かりました。

  • リーぺ島行の船は、途中のタルタオ島で、お客が乗降します。<br />写真に写っている高速船は数社が運航しており、片道650B、所要時間は1.5h。

    リーぺ島行の船は、途中のタルタオ島で、お客が乗降します。
    写真に写っている高速船は数社が運航しており、片道650B、所要時間は1.5h。

  • 船はリーぺ島の、宿泊施設が多く、海も綺麗なパタヤビーチ沖まで行きます。<br />各宿泊施設へは、ロングテール・ボートに乗り換えて<br />行く必要があります。<br />近くのビーチなら40B、島の反対側のビーチまででも50Bです。

    船はリーぺ島の、宿泊施設が多く、海も綺麗なパタヤビーチ沖まで行きます。
    各宿泊施設へは、ロングテール・ボートに乗り換えて
    行く必要があります。
    近くのビーチなら40B、島の反対側のビーチまででも50Bです。

  • このリゾートは、名前の通り、山の中腹に造られていますので、眺望が最高。<br />夜のレストラン(他に選択肢が無い)もムードがあり、味も良い。<br />他のリゾートのお客も、食事に来ます。<br />写真、左側の建物はエアコン付の部屋。(1500B)

    このリゾートは、名前の通り、山の中腹に造られていますので、眺望が最高。
    夜のレストラン(他に選択肢が無い)もムードがあり、味も良い。
    他のリゾートのお客も、食事に来ます。
    写真、左側の建物はエアコン付の部屋。(1500B)

  • 泊まったマウンテン・リゾートのバンガロー外観。<br />島では新しいリゾートで、電気も24時間供給。<br />船が到着したパタヤ・ビーチにある、バーリン・リゾートと同じオーナーです。<br />

    泊まったマウンテン・リゾートのバンガロー外観。
    島では新しいリゾートで、電気も24時間供給。
    船が到着したパタヤ・ビーチにある、バーリン・リゾートと同じオーナーです。

  • バンガローの室内。蚊帳が張ってあります。<br />私が滞在中は、蚊の音を聞くことは有りませんでした。

    バンガローの室内。蚊帳が張ってあります。
    私が滞在中は、蚊の音を聞くことは有りませんでした。

  • 水シャワーですが、タンクが日中、温められていますので、それほど苦になりませんでした。<br />水量も心配なし。

    水シャワーですが、タンクが日中、温められていますので、それほど苦になりませんでした。
    水量も心配なし。

  • 部屋のベッドは、ダブルで、一人寂しく寝ていました。

    部屋のベッドは、ダブルで、一人寂しく寝ていました。

  • リゾート前のビーチ。<br />白い砂浜が、サンセットを眺めるに最高のポジション。<br />2人連れは、寄り添って、陽の沈むのを眺めていました。<br />前の島は、アダン島(国立公園)。

    リゾート前のビーチ。
    白い砂浜が、サンセットを眺めるに最高のポジション。
    2人連れは、寄り添って、陽の沈むのを眺めていました。
    前の島は、アダン島(国立公園)。

  • リーゾート前のビーチで、スノーケルしてみました。<br />アダン島との間が、水路となっているのか、流れが感じられました。

    リーゾート前のビーチで、スノーケルしてみました。
    アダン島との間が、水路となっているのか、流れが感じられました。

  • 船が着く、パタヤ・ビーチを沖合いから。<br />島には、高い山は有りません。(丘程度か)

    船が着く、パタヤ・ビーチを沖合いから。
    島には、高い山は有りません。(丘程度か)

  • リゾートのレストランの朝食。<br />写真は、ABFで、150B。

    リゾートのレストランの朝食。
    写真は、ABFで、150B。

  • ダイブショップ「OCEAN PRO」。<br />場所は、パタヤビーチのVARIN RESORT内にあります。<br />デェイトリップは2ダイブ(ランチ・ドリンク・器材込)で2600B。 引続き潜れば割引がある。<br />事務所に「NOI」という女性が予約を受け付けています。 簡単な日本語は、理解できます。<br />ヒンディン・ヒンムアンへのクルーズを出しています。 約10,000B。<br /><br />島には他にDSは数軒あり、料金も少し安い所が有りますが、船がロングテールに日除けが付いた程度になります。<br /><br />

    ダイブショップ「OCEAN PRO」。
    場所は、パタヤビーチのVARIN RESORT内にあります。
    デェイトリップは2ダイブ(ランチ・ドリンク・器材込)で2600B。 引続き潜れば割引がある。
    事務所に「NOI」という女性が予約を受け付けています。 簡単な日本語は、理解できます。
    ヒンディン・ヒンムアンへのクルーズを出しています。 約10,000B。

    島には他にDSは数軒あり、料金も少し安い所が有りますが、船がロングテールに日除けが付いた程度になります。

  • 海の中の様子。<br /><br />各ポイントとも、透明度:10〜15m、水温28度<br /><br />ボートは、タイでよく出会う漁船改造で、全長20mぐらい。 トイレ・シャワー完備。<br />リーぺ島のDSでは、レベル的には一番良い船と思われます。(写真撮るのを忘れました)

    海の中の様子。

    各ポイントとも、透明度:10〜15m、水温28度

    ボートは、タイでよく出会う漁船改造で、全長20mぐらい。 トイレ・シャワー完備。
    リーぺ島のDSでは、レベル的には一番良い船と思われます。(写真撮るのを忘れました)

  • 海の中の様子。<br /><br />レンタル器材は、平均的に整備されているが、フィン<br />は、プアーです。

    海の中の様子。

    レンタル器材は、平均的に整備されているが、フィン
    は、プアーです。

  • 海の中の様子。<br /><br />アルミタンク11L。<br />潜水時間は、50Kbarか60分のいずれかになったら<br />3分間の安全停止をして終了。<br />水深が最高25m程度だったので、全て60分間潜っても、エアーは十分残っています。

    海の中の様子。

    アルミタンク11L。
    潜水時間は、50Kbarか60分のいずれかになったら
    3分間の安全停止をして終了。
    水深が最高25m程度だったので、全て60分間潜っても、エアーは十分残っています。

  • 海の中の様子。<br />明かりを遮るかの様な、小魚の大群。

    海の中の様子。
    明かりを遮るかの様な、小魚の大群。

  • 海の中の様子。<br />大物はあまり、見られず。<br />小潮の汐どまりには、ダイブポイント「8マイル・ロック」で、鮫・マンタが出ることが多いらしい。

    海の中の様子。
    大物はあまり、見られず。
    小潮の汐どまりには、ダイブポイント「8マイル・ロック」で、鮫・マンタが出ることが多いらしい。

  • 宿泊した、マウンテン・リゾートがある丘は、津波の避難場所に指定されていました。

    宿泊した、マウンテン・リゾートがある丘は、津波の避難場所に指定されていました。

  • 格安DSの広告。

    格安DSの広告。

  • 海の中の様子。<br />白色のは、めずらしい。

    海の中の様子。
    白色のは、めずらしい。

  • 海の中の様子。<br />こちらは、普通に見られる色ですね。

    海の中の様子。
    こちらは、普通に見られる色ですね。

  • 海の中の様子。<br />この他にも、ウミウシ多数。

    海の中の様子。
    この他にも、ウミウシ多数。

  • MOUNTAIN RESORTの全景。<br /><br />尚、リーぺ島の情報は下記が参考になります。<br />1.www.kohlipethailand.com<br />2.ロンリー・プラネットのタイ編<br />  (実態とは、少しずれていますが、、、。)

    MOUNTAIN RESORTの全景。

    尚、リーぺ島の情報は下記が参考になります。
    1.www.kohlipethailand.com
    2.ロンリー・プラネットのタイ編
      (実態とは、少しずれていますが、、、。)

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