和田岬駅を訪ねて

2007/01/23 - 2007/01/23

神戸市内に和田岬という駅があります。歴としたＪＲ山陽本線の駅ですが、兵庫駅から一駅だけ髭のように枝分かれした盲腸線の駅です。駅周辺は三菱重工の大工場に囲まれていて和田岬線の主な仕事はここに働く人々を運ぶこと。
今回、神戸市営地下鉄海岸線の初乗りを兼ねてぶらりと出かけました。えっ、ＪＲで行けば良いのにって？ところが、朝寝坊の私にはチョット無理。理由は・・・・。

エリア 神戸(兵庫)

三宮・花時計前駅
神戸市初のリニア地下鉄となった海岸線。
始発駅は三宮ターミナルから少し南にあるこの駅です。
花時計とは市役所横の花時計のことかな。
三宮からはサンチカを通って雨でも濡れずにアクセス可能。

5000系車両
大阪市のリニア同様小型の車両です。外観も大阪市の車両から角を取ったような感じ。
４両編成の内１両は終日女性専用車なのでご注意を。

地下鉄和田岬駅
ここで途中下車です。

ＪＲ和田岬駅
地下鉄の駅と隣接するように建っていますが、存在感薄いです。飲み物の自販機だけが妙に多いのはなぜ？

終着駅
文字どおりの終着駅。なんか廃線跡みたいですね。
一応電化されています。

時刻表
昼間には電車はありません。
工場の出・退勤時間に合わせてダイヤが組まれています。
したがって休日は１日２本だけ！
これでは朝寝坊の私には制覇は無理。夏の夕方にでも乗りに来るか。

切符は売っていません
本線の兵庫駅で乗り換える際に買えということ。
のどかというか、なんというか・・・・。
実はこの路線の最大の使命は近くにある川崎重工で製造された車両を全国に送り出すことなのです。

三菱、三菱、三菱
駅を出ると三菱重工の造船部門を中心とした工場群に圧倒されます。潜水艦建造能力を持つ国内でも数少ない造船所です。

新長田にて
再び海岸線で終点新長田へ。ここでＪＲと地下鉄山手線・西神線に連絡です。

今日の神戸港
おまけに今日神戸港で見かけた船の画像を。
ヘリ搭載大型巡視船「ちくぜん」が入港して来ました。
訓練でもあったのか前後して大小巡視船が次々に入港する姿が見えました。

今日の神戸港２
モザイクには独立行政法人航海訓練所の練習帆船「日本丸」が接岸していました。

今日の神戸港３
国内最大級を誇るレストランシップ「ルミナス神戸２」はメリケンパークオリエンタルホテルの客船ターミナルをベースに活躍。