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過去2回流氷にはふられました。<br />今回は出発直前までテレホンサービスで流氷の動きをチェック。<br />なんとか見られそうと判断した出発前日、残りわずかとなった航空便の<br />座席を予約。<br />当日朝、念には念を、網走の砕氷船乗り場へTel、流氷を見られる<br />ことを確認→砕氷船予約。<br />どうやら三度目の正直となる…か。<br />

初・流氷! (1)三度目の正直

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1993/03/13 - 1993/03/13

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ファルコン

ファルコンさん

過去2回流氷にはふられました。
今回は出発直前までテレホンサービスで流氷の動きをチェック。
なんとか見られそうと判断した出発前日、残りわずかとなった航空便の
座席を予約。
当日朝、念には念を、網走の砕氷船乗り場へTel、流氷を見られる
ことを確認→砕氷船予約。
どうやら三度目の正直となる…か。

  • 羽田から女満別へは日本エアシステム。<br />出発するかどうかギリギリまで引っ張っていたため、<br />朝一の便が取れず朝二の便で出発。<br />

    羽田から女満別へは日本エアシステム。
    出発するかどうかギリギリまで引っ張っていたため、
    朝一の便が取れず朝二の便で出発。

  • 砕氷船・おーろら<br /><br />この船に乗り流氷の海へ。<br />朝の段階では網走沖合で流氷は見れるとのことでしたが、<br />こればかりは気象条件次第でガラっと変わるので、<br />どうなることやら。<br />

    砕氷船・おーろら

    この船に乗り流氷の海へ。
    朝の段階では網走沖合で流氷は見れるとのことでしたが、
    こればかりは気象条件次第でガラっと変わるので、
    どうなることやら。

  • いた! 流氷<br />

    いた! 流氷

  • 一面の流氷原とはいきませんでしたが、<br />

    一面の流氷原とはいきませんでしたが、

  • 氷に突っ込んでいく様は迫力、そして軽い衝撃があり、<br />

    氷に突っ込んでいく様は迫力、そして軽い衝撃があり、

  • その度に、船上から驚きの喚声が上がっていました。<br />

    その度に、船上から驚きの喚声が上がっていました。

  • サイドデッキでは、乗客たちが身を乗り出すようにして<br />流氷に見入っています。<br />

    サイドデッキでは、乗客たちが身を乗り出すようにして
    流氷に見入っています。

  • 感動と興奮の1時間、流氷の海を離れ網走港へ。<br />

    感動と興奮の1時間、流氷の海を離れ網走港へ。

  • 遠ざかる流氷をバックに<br />

    遠ざかる流氷をバックに

  • 釧路行に乗車<br />

    釧路行に乗車

  • オホーツクに一番近い駅・北浜付近の車窓<br /><br />運がよければ、この辺り一面ビッシリ接岸した<br />流氷を見ることが。<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />初・流氷! <br />(2)急行まりも へ続く<br />

    オホーツクに一番近い駅・北浜付近の車窓

    運がよければ、この辺り一面ビッシリ接岸した
    流氷を見ることが。













    初・流氷! 
    (2)急行まりも へ続く

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