2006/11/04 - 2006/11/04
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ikebonさん
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いよいよ今回の目的の一つである木次線に乗車する。
ローカル線の典型のような線である。
車窓から見える自然美と山里。
肩肘張らず、のんびりとこれらに心奪われるつもりである。
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宍道駅から木次線の備後落合行きに乗り換える。
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木次駅に到着すると、なにやら団体用の臨時のトロッコ列車が走るため、一般の乗客もそちらに移って下さいとのこと。全く予期せず、午前中しか走らないのであきらめていたトロッコ列車に乗れることになった。ツイている。
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下車ほどなく、トロッコ列車が入構する。
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トロッコ列車「奥出雲おろち号」は山あいを走る。
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味のある駅に停車。このほか、「砂の器」の亀嵩駅などにも停車。
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一般客車。
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先頭のトロッコ車両は寒いらしく、団体の一部の人が一般客車に移ってくる。貸切の車両なので移っていいか尋ねると、快くOKをもらったので、移動する。
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トンネルに入るとイルミネーションの演出がある。
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列車は坦々と走る。
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出雲坂根駅に到着。ここではスイッチバックがある。
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すこし長い間停車。おろち号の最前列車両。
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出雲坂根駅ホームには延命水なる湧き水がある。
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スイッチバックを折り返し、さっき来た線路を見下ろす。スイッチバックはもう一回あった。
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前方に赤い鉄橋が見えてきた。
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日本最大級の国道314号奥出雲おろちループ。車で来たい。
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すごい絶景。見事・・・
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三井野原駅。駅前は冬はスキー場で、駅からすぐに板を履いて滑れるらしい。
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備後落合駅。団体客はバスで去った。次の芸備線は乗り継ぎ悪く3時間待ち。途方にくれてぶらぶら歩いてみると、少し歩いたところに店があり、おばちゃんがわざわざ湯を沸かしてくれて、カップラーメンを作ってくれた。優しさに感謝。
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新見を経て米子まで一気に特急で突っ切る。米子駅で見かけた境港行きねずみ男電車。
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この旅行記へのコメント (2)
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- STAMP MANIAさん 2006/11/29 22:20:48
- ラッキーでしたね。
- こんにちは。
木次線のトロッコ列車、私も興味はあるんですが、ダイヤが使いにくいのでなかなか乗る機会に恵まれません。
定期列車のダイヤで貸切を走らせているとは知りませんでした。
事前に調べる方法があれば裏技として使えそうですね。
おろちループは車で通ったことがあります。
島根から広島へ向かって走ったんですが、この方向が正解でした。
中国山地の山間を走っていると、頭上高くに巨大な赤い橋が現れます。
誰もがその高低差にビックリするはずです。
逆方向だと先にループの全貌が見えてしまうので、面白さは半減だと思います
ループを見下ろせるドライブインもあり、そこから木次線の線路らしきものも見えました。
ぜひ次は自動車で行ってみてください。
- ikebonさん からの返信 2006/11/29 23:54:50
- RE: ラッキーでしたね。
- こんにちは。
私のときは、J●Bの団体さんでした。
確かにJ●Bは団体貸切列車を走らせる力はありそうです。
ほんとうに、まったくの偶然でした。
春秋の定期のおろち号のダイヤは9時台ですので、どこかで一泊しないと厳しいかもですね。
赤い橋は紅葉シーズンは特に見事でした。
道路のほうも興味があるのですが、三井野原駅から出雲坂根駅まで自転車で下って乗り捨てるプランも用意されていて、なかなか爽快そうです。
登りは車、下りは自転車というふうにうまく組み立てたいところです。
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