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2006年7月30日(日)<br /><br />氷河特急は、1930年に誕生し、今年は開業75周年に当たる。<br />奇しくも私と、同じ年なのだ。<br /><br />最近まで、レーティッシュ鉄道(RhB)、フルカ・オーバーアルプ鉄道(FO)、そしてブリーク・フィスプ・ツェルマット鉄道(BVZ)と三つの鉄道を通して運行することから、三社の共同経営だった。<br /><br />しかし2003年にFOとBVZが合併して、マッターホルン・ゴットハルト鉄道(MGB)となり、現在は二社の共同経営になっている。<br /><br />全延長300キロほどの距離を、ほぼ8時間かけて走る。<br />平均速度は時速34キロ、「世界で一番遅い特急」と、遅さを売り物にしている。<br /><br />スローライフが評価されつつあるこれからの生き方を、先取りしていると言える。<br /><br />1982年までは、フルカ峠を越えていた。<br />当時は冬になれば雪のために、運行できないことがあったのが、新たにトンネルが開通してから、年間を通じて走るようになった。<br /><br />しかしフルカトンネルの開通で、氷河特急の名前がついたゆえんの、ローヌ氷河の見事な光景が見られなくなった。<br />現在旧線を使い、蒸気機関車の観光列車が運行されていると聞く。<br /><br />さて、列車はいよいよサンモリッツを出た。<br />車窓に広がる見事な景色を、ご堪能ください。<br /><br />スイス旅行ハイライト写真速報【31】〜【49】は、「ソフィさんの旅行ブログ」<br />http://4travel.jp/traveler/katase/<br />に掲載中です。<br /><br />速報【36】は、翌日ユングフラウヨッホに登り、好天に恵まれて山や氷河の展望に後ろ髪を引かれながら、クライネ・シャイデックに降りたところです。<br /><br />写真は、「片瀬貴文さんの旅行ブログ」<br />http://4travel.jp/traveler/katase/<br />をご覧下さい。<br />

スイス旅行ハイライト写真速報【24a】「グラシエ・エキスプレス」は世界一遅い「スローライフ特急」

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2006/07/30 - 2006/07/30

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片瀬貴文

片瀬貴文さん

2006年7月30日(日)

氷河特急は、1930年に誕生し、今年は開業75周年に当たる。
奇しくも私と、同じ年なのだ。

最近まで、レーティッシュ鉄道(RhB)、フルカ・オーバーアルプ鉄道(FO)、そしてブリーク・フィスプ・ツェルマット鉄道(BVZ)と三つの鉄道を通して運行することから、三社の共同経営だった。

しかし2003年にFOとBVZが合併して、マッターホルン・ゴットハルト鉄道(MGB)となり、現在は二社の共同経営になっている。

全延長300キロほどの距離を、ほぼ8時間かけて走る。
平均速度は時速34キロ、「世界で一番遅い特急」と、遅さを売り物にしている。

スローライフが評価されつつあるこれからの生き方を、先取りしていると言える。

1982年までは、フルカ峠を越えていた。
当時は冬になれば雪のために、運行できないことがあったのが、新たにトンネルが開通してから、年間を通じて走るようになった。

しかしフルカトンネルの開通で、氷河特急の名前がついたゆえんの、ローヌ氷河の見事な光景が見られなくなった。
現在旧線を使い、蒸気機関車の観光列車が運行されていると聞く。

さて、列車はいよいよサンモリッツを出た。
車窓に広がる見事な景色を、ご堪能ください。

スイス旅行ハイライト写真速報【31】〜【49】は、「ソフィさんの旅行ブログ」
http://4travel.jp/traveler/katase/
に掲載中です。

速報【36】は、翌日ユングフラウヨッホに登り、好天に恵まれて山や氷河の展望に後ろ髪を引かれながら、クライネ・シャイデックに降りたところです。

写真は、「片瀬貴文さんの旅行ブログ」
http://4travel.jp/traveler/katase/
をご覧下さい。

  • 氷河特急は<br />定刻どおり<br />サンモリッツを出発した<br /><br />サンモリッツ近郊を走る

    氷河特急は
    定刻どおり
    サンモリッツを出発した

    サンモリッツ近郊を走る

  • 空に浮かぶ<br />白い雲が<br />山の景色を引き立てる

    空に浮かぶ
    白い雲が
    山の景色を引き立てる

  • サンモリッツの<br />隣村<br />

    サンモリッツの
    隣村

  • このあたり<br />谷は広い

    このあたり
    谷は広い

  • 沿線には<br />牧場が広がる

    沿線には
    牧場が広がる

  • 駅の構内が広い

    駅の構内が広い

  • 駅には<br />「氷河特急」の幟が<br />はためいている

    駅には
    「氷河特急」の幟が
    はためいている

  • 対向電車がやってきた

    対向電車がやってきた

  • このあたりの沿線には<br />まだ大きな建物が多い<br /><br />貸し別荘だろうか

    このあたりの沿線には
    まだ大きな建物が多い

    貸し別荘だろうか

  • 浮かんでいる雲に<br />手が届くようだ<br />

    浮かんでいる雲に
    手が届くようだ

  • 葱坊主の教会

    葱坊主の教会

  • 各家が大きいのは<br />滞在用に貸しているのだろうか

    各家が大きいのは
    滞在用に貸しているのだろうか

  • このあたりの村落は<br />まだまだ大きい

    このあたりの村落は
    まだまだ大きい

  • 遠くに<br />白雪の山が見えてきた

    遠くに
    白雪の山が見えてきた

  • 岩山が近くに<br />迫ってくる

    岩山が近くに
    迫ってくる

  • 駅に山が迫ってくる

    駅に山が迫ってくる

  • 駅舎が立派だ

    駅舎が立派だ

  • 線路の手入れが<br />行き届いている

    線路の手入れが
    行き届いている

  • 沿線にそびえる山が<br />美しい

    沿線にそびえる山が
    美しい

  • 山に入るに従い<br />谷も深い

    山に入るに従い
    谷も深い

  • 社内販売のおじさんは<br />にこやかで堂々としている<br /><br />自ら名乗ってトルコ人という<br />

    社内販売のおじさんは
    にこやかで堂々としている

    自ら名乗ってトルコ人という

  • いよいよ山が<br />きれいになってきた

    いよいよ山が
    きれいになってきた

  • 雲も見事だ

    雲も見事だ

  • 列車は長い

    列車は長い

  • 線路の標高が<br />だいぶん高くなってきた

    線路の標高が
    だいぶん高くなってきた

  • 駅前に大きな建物がある<br />何だろうか

    駅前に大きな建物がある
    何だろうか

  • 村の教会は立派だ<br /><br />手前は鉄製の古枕木らしい

    村の教会は立派だ

    手前は鉄製の古枕木らしい

  • 牧場が多い

    牧場が多い

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