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プロ野球(広島*巨人)観戦後、新幹線で下関に向かいました。<br />下関で1泊後、博多までJRで移動しました。途中 門司港駅に寄り道しました。<br />福岡から徳島までは、JAC3563です。機種は、YS-11です。<br />定期便としては、9月30日で日本の空から姿を消します。<br />*私のYS-11飛行記録*<br />羽田−大島、三宅島、八丈島(AIR NIPPON)<br />那覇−与論(南西航空/現JTA) 石垣−与那国(南西航空/現JTA)<br /><br />(YS-11参考)国産中型旅客機 初飛行は1962年8月30日 <br />      座席数:64<br />      航続距離2200km

YS-11 に乗りました。(福岡−徳島)

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2006/07/09 - 2006/07/09

1202位(同エリア1324件中)

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快特

快特さん

プロ野球(広島*巨人)観戦後、新幹線で下関に向かいました。
下関で1泊後、博多までJRで移動しました。途中 門司港駅に寄り道しました。
福岡から徳島までは、JAC3563です。機種は、YS-11です。
定期便としては、9月30日で日本の空から姿を消します。
*私のYS-11飛行記録*
羽田−大島、三宅島、八丈島(AIR NIPPON)
那覇−与論(南西航空/現JTA) 石垣−与那国(南西航空/現JTA)

(YS-11参考)国産中型旅客機 初飛行は1962年8月30日 
      座席数:64
      航続距離2200km

  • レトロな門司港駅です。

    レトロな門司港駅です。

  • 九州の玄関口です。

    九州の玄関口です。

  • 終着駅の雰囲気です。

    終着駅の雰囲気です。

  • 九州側から本州(下関)を見ます。<br />

    九州側から本州(下関)を見ます。

  • 対岸の本州は見えません。

    対岸の本州は見えません。

  • 博多駅前に展示してありました。<br />

    博多駅前に展示してありました。

  • YS-11乗るのも最後です。

    YS-11乗るのも最後です。

  • いよいよ乗ります。

    いよいよ乗ります。

  • 飛行機までは歩いていきました。

    飛行機までは歩いていきました。

  • YS-11 JA8177 

    YS-11 JA8177 

  • YS-11の機内です。<br />JAC3563 FUK 1230−TKS 1351<br />機長:田中 CA:田中

    YS-11の機内です。
    JAC3563 FUK 1230−TKS 1351
    機長:田中 CA:田中

  • 機内食ではありません。テーブルないので、ひざの上でお弁当食べました。

    機内食ではありません。テーブルないので、ひざの上でお弁当食べました。

  • 飲み物は、ここに固定します。

    飲み物は、ここに固定します。

  • 洗面所(トイレ内)です。トイレは暗いです。

    洗面所(トイレ内)です。トイレは暗いです。

  • 座席です。<br />

    座席です。

  • 徳島空港に着きました。<br />YS-11 ご苦労様でした。引退は残念です。

    徳島空港に着きました。
    YS-11 ご苦労様でした。引退は残念です。

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