最後の展望台

1997/07/08 - 1997/07/09

　今頃、女神が微笑んだ。

エリア スイス

　実は、機内では最後の秘策が
あったのだ。
　窓側の席をリクエストし、

ジュネーブ空港を離陸すると、
ほーれ、この光景！

　

　標高２万フィートの最後の展望台！

　窓側の席をリクエストしたのだが、
非常口のところの席だった。
JLで言う「！」な席（窓のない窓側の席）。

　窓はあるが１m先の小さな窓！
シートベルトのサインが消えるまで
席を立てなかったので、モンブランを
撮り損ねた！

　ウイングレッグ（羽の先端の部品）の
右斜め下の尖がり山って、マッターホルン
だったんだろうか？未だに謎です。

　機窓からは絶景のオンパレード！
ドリンクとかの機内サービスがあったが、
目もくれずにアルプスを撮り続けた。

　ちっと意地悪な女神さん、
最後に微笑んでくれて、
メルシー　ボーク！

　チューリッヒ国際空港に無事到着。

　関空までの帰国便はSR162便。
搭乗後に電気系統の異常が見つかり、
50分遅れて出発した。

　どうせなら後２日くらいかかっても
よかったが．．．

　残念ながら！？、離陸。
しかし、ここも最高の展望台！

　ボーデン湖が眼下に見え、搭乗機は
ドイツ領内へ。

　ビス　バルト、シュヴァイツ！

　シベリア上空の風景です。

　「あれ、今度は左の翼が！
機内を左右に歩き回ってますね。」

　そうそうこの便、搭乗客数が
100名足らずでした。
　機内往来自由、横一列独占可能、
最高のサービスだった。

　７月９日02:00JST
　シベリア上空36500ftでの夕焼け。
写真以上にきれいだった。

　我に返ると、涙が頬を濡らしていた。

　「飲み物はいかが？」のクルーの声に、
「もう何もいらない。」と涙目で答えて
いた。

　最高の展望台。最高の機内サービスに
しばし酔いしれた。
↑えっ、景色見ただけで酔っ払えるんですか！？

　地球って本当に丸いんですねぇ！

　北京上空ではウィングレッグの
モルゲンロート！
　素晴らしいコントラストだった。

　他の乗客達も、この光景に釘づけだった。

　中国上空での日の出。

　搭乗機のシベリアからモンゴル、
北京、黄海、韓国を経て関空に
達するルーティングには驚いた。
　このルートを飛んでいたキャリアは
当時はあまりなかったと思うが。

　しかし、朝食が出される頃に黄海上空
を38度線めがけて飛んでるのに気づいた
乗客は幾ばくか？
　ちょっと緊張しました。

　空いている機内に絶景のオンパレード。
最高の機内サービスだろう。

７月９日08:51

　関空よ、お前もか！？
関空まで雨だった。
　213時間に及んだスイスの
旅が終わった。

　いかがでした？地上からはアルプスに
全然出会えなかったこの旅行記。
　同時期にスイスに滞在されていた
方々も同じ様な感じだったでしょう
が、山を見に行く時の敵は天候ですね。
　帰国後多少気落ちして、翌年に行きた
い場所がなかなか決まりませんでした。
　しかしこの苦い経験は、都市観光と
絡めた見所満載の翌年の旅を生み出す
きっかけともなりました。
　ヴェネチア、ドロミテ、サンモリッツ、
ミラノ、パリまで旅したあの頃は若かった。
次「は」、期待してください！？

　また、今編の旅行記へのリンクを快諾いただ
いた皆様方に重ねてお礼申し上げます。

　最後までのお付き合い頂きまして
ありがとうございました。