★南の島の光と影（８） −テニアン北部

2006/02/03 - 2006/02/03

サイパン島から片道１０分ほどのセスナ機で訪れてみたテニアン島。
小さいサイパンよりも更に小さいテニアンは、第二次世界大戦末期には大きな意味を持つ島だった。

今はその美しい海がダイビング・スポットとして知られるテニアンも、戦争当時はアメリカと日本が大きく衝突した所。
島の北部には旧日本軍の数々の遺構や、広島・長崎に落とされた原爆を積んだＢ−２９が飛び立った原爆搭載地点の記念碑も残る。

海の美しさとは裏腹なそれらの遺構。

サイパン、グアム、テニアンの光と影を日を追って記録しておきたいと思います。
テニアンは日帰りでしたが、北部編と南部編に分けてアップします。

表紙の画像は、島の北部のエーブル滑走路を覆ってしまおうとするかのように蔓を伸ばすヒルガオの花

エリア テニアン島(北マリアナ諸島)

トンボのように飛び立ったセスナは西洋人操縦士も入れて７人乗り。セスナも久しぶりだなあ。

サイパンのタポチョ山が海の向こうに見える。

この便のお客さんは、私たちを入れて三人。

空を飛んでいると言うよりも、風に乗ってフワフワ、の感じで足元がおぼつかない。

１０分後にはテニアン空港に到着。

とっても小さい空港だけど、中国からの飛行機が乗り入れているので国際空港。

車のように空港ビルへの入り口前まで乗りつける。

荷物降ろしも手作業。

私たちは同じ北マリアナ連邦のサイパンから来たせいか、何のチェックもなく通過。

空港ビル外にあるレンタカー・オフィスで車を借りたあとは、空港南のサンホセの町にあるTINIAN DYNASTY HOTEL & CASINOをちょっと見物。

テニアンでは一番規模の大きい宿泊施設。
中国資本で、中国人団体客が多い。

そのホールも中国的大きさで、巨大なシャンデリアが下がる。

南北に細長い台地状のテニアン島。ほぼ中央をまっすぐ伸びるブロードウェイは滑走路にも使えるよう設計したのかなと思ったら、アメリカ海軍が戦時中に建設したもの、とのこと。

名前はでかいけど、片側一車線ずつの道。
中央分離帯を挟んで一車線ずつある部分もあるけど、道の状態が悪くなっているので片側しか使っていない。

あ、そうそう、テニアン島には信号機がありません。
交通量は少ないけど、交差点ではご注意。

そんなブロードウェイの北には、旧日本軍の遺構がぽつぽつと見え始める。

これは旧日本軍通信局の建物。荒れるがままになった屋内。

草茫々の中に立ち尽くす通信局の廃屋。

屋上の床面。

真ん中よりちょっと下に落ちている、ほんの指先ほどの大きさの凸型の物が何か分かる人は、武器に詳しい人。

SUR SHANGHAIも、旦那に教えてもらって知りましたが。(^^ゞ

その通信局から更に北にはNKK神社の鳥居。

NKKは南洋興発会社の略。
戦前にテニアン島で砂糖農園の運営をしていた、と聞いた。

テニアン島と日本は戦争前から関係があったんだなあ。


そばに寄って見てみると、コンクリートに細かい砂利がまぶしてある鳥居。

参道は草に覆われ、その面影は無し。

島の更に北側、エーブル滑走路の東には、黒いごつごつした岩だらけの潮吹き海岸。

海の向こうには、サイパン島のタポチョ山が思いがけない近さで見える。

その潮吹き海岸の二段になった岩場に打ち寄せる太平洋の荒波は…、

晴れている日でも、

激烈！！

あんまり近づかない方がいいですよ。
足元の岩も凹凸が多くて、転んだら一大事。
スニーカーなどで行くのがお勧め。

カメラ類の防水にもご注意。

その潮吹き海岸の名前の由来になった部分。

波が一瞬引いた時に見える穴からは、波が打ち寄せるたびに海水が画像のように吹き上がる。

その時の波の大きさ、打ち寄せ加減で吹き上げ方もずいぶん変わります。ご用心。

潮吹き海岸からすぐそばのエーブル滑走路の北側。

ここには旧日本軍の空軍行政機関司令部跡などに混じって、広島・長崎の原爆を搭載した場所も残る。

これは長崎の原爆搭載場所。
この場所の説明、慰霊の花輪があり…、

中を覗き込むと、その原爆FAT BOYなどの写真なども展示されている。

ガラス面に映るヤシの木陰が悲しい。

その傍らに咲いていた白い花。

お昼を回る時間帯には、ツアー客がバスで絶え間なく訪れる。

同じ敷地にある広島原爆搭載場所は後で見ることにして、そこからも近い旧日本空軍行政機関司令部方面に移動。

その建物も今は熱帯植物が生い茂る。

がらんどうの内部を外から見る。

青空の下の廃墟と化した司令部跡。

この部分は柱も欠けて立ち入り禁止。

時の経過と共に、この戦争の記憶も崩れ去っていくのだろうか。

観光バスが去った、広島原爆搭載地点に戻る。

中を覗き込むと、そこにもまた、搭載された原爆などの写真の展示が。

観光バスがひっきりなしに来るので、時間をずらすためにテニアン島最北端の牛岬へ向う道。

その岬の先端は、想像と違って陸地が海になだらかに落ち込む。

芝生の先に見えてきたのは…、

小さな白いチャペルや十字架、

そしてヤシの木と別の十字架型の碑。

遠方にサイパン島のタポチョ山も見える。

なだらかに陸が海に落ち込む岬と言っても、打ち寄せる波は大きい。

ここは、

戦争とは別に、この海で遭難したらしい人々の慰霊の地らしい。


海は美しくも怖いもの。

時間を見計らって旧日本軍の遺構が集中するエーブル滑走路の北側にまた戻る。

ここは旧日本軍空爆対策建物跡。
内部はがらんどう。

広い待機広場を挟んで向かいには防空壕。

かまぼこ型の防空壕が二棟あった。

錆びついて開け放たれたままの鉄の扉の奥は、重苦しい空間。

内部の押し込められた闇と息苦しさの外側には、今は南国の光と空気が満ちる。

四本あるエーブル滑走路の一つ。

第二次世界大戦末期には、世界一忙しい滑走路だったらしい。


ここを数限りない爆撃機が飛び立って行った、とは容易に想像できない、今の押し黙った眺め。

草木がここも覆い尽くしてしまおうという意思を持って蔓や枝葉を伸ばしているかのよう。

エーブル滑走路西側には、アメリカ軍が上陸したというウナイ・チュルの浜辺がある。
今は遊び戯れる人の姿も見られる浜辺。


そこにも防空壕らしい廃墟やこんな錆びついた物体。
これは何だろう？

戦争の遺構ばかり目にしていると、浜辺の岩の間に落ちているこういう車輪も「戦争の遺物？」と思ってしまうSUR SHANGHAI。

空港の端っこにある道を通って島の南部に移る。

南部で出会うものは何なのか？

この旅行記へのコメント （3）

• ai_worldtravelさん 2006/02/14 02:33:58

  グアム＆サイパン＆テニアン

  新しくアップされた旅行記、見させていただきました。
  グアムの横井さんの遺跡は近くまでは行った事はあるのですが、
  あそこまで行った事がなく興味深く見させていただきました。
  
  あの穴の中でどんな風に暮らされてたんでしょうね。
  テニアンの日本軍の建物も、見ると色々考えさせられます。
  あの中で時を過ごした人達は何をしていたのか、
  どんな気持ちでいたのか・・・
  
  私もそのうち日本に帰って、
  機会があればグアムやサイパン＆テニアンを
  訪れてみたいと改めて思いました。
  
  続きも楽しみにしてますネ☆
  Ａｉ

  SUR SHANGHAIさん からの返信 2006/02/15 11:22:59

  RE: グアム＆サイパン＆テニアン

  グアム＆サイパン＆テニアンは、それぞれ小さい島ですが、私にとっては見るべきものが多く、思わぬ長編になってしまいました。(^^ゞ
  
  今日あたりアップ予定のサイパンで最終回。
  お付き合いくださって、ありがとう。m(__)m
  
  同じ所を訪れても、時の経過で心に感じるものが違うと思います。
  今度はどんなグアム＆サイパン＆テニアンが見られるのか、行ってみてくださいね。

• リーダーMICHIくんさん 2006/02/14 00:51:26

  お邪魔します♪

  テニアン・・・・・。
  
  歴史的背景からみても感慨深い島です。
  
  私はボートでテニアン近海を潜っているだけですが
  
  機会があったらSUR SHANGHAIさんみたいに、島の陸上を
  
  探索してみたいと思います。
  
  以前、行った時はダイナスティーのカジノにギャンブル
  
  しに行って、スッテンテンになって帰ってきただけので（笑）