男二人で行く大宰府･由布院の旅

2005/12/31 - 2006/01/03

メールが届いた。金沢在住の学生時代からの友人Ｋからだった。
大晦日の下り「ムーンライト九州」に乗り車内で新年を迎え、さらには太宰府天満宮に初詣をせんけ、という内容だった。どうやら真剣のようである。
こうして私も初めての車内での迎春を経験したのだった。これは
足掛け２年に亘る男二人による九州旅行の壮大な記録である。とまあプロジェクトＸ風に始めてみましたが、中身は能天気なオッサン二人による場当たり的な旅の記録です。
なお、今回の旅行中財布を無くしたドジな私を救っていただいた門司警察署の皆さんに感謝いたします。
（表紙は久留米駅に到着するゆふいんの森１世）

エリア 大分

ムーンライト九州
青春１８族の強い味方です。私は、大改造中の
大阪から乗り込み新大阪から乗車した今回の首
謀者Ｋとは車内で合流とあいなりました。

２００６年最初の停車駅
鉄道ファンの私も車内で新年を迎えるのは初めて。
ビール（本当は雑酒）で乾杯し新年を寿ぎました。
現場は吉永駅の上り方でした。
明けて最初の停車駅は岡山。車両はお馴染み１４系
シュプール仕様車。

大宰府天満宮
地下鉄で天神へ、モーニングで腹ごしらえの後
西鉄で二日市経由大宰府へ。９時頃の到着です。
参道の店を冷やかし名物梅ケ枝餅を頬張りＫは
ご満悦です。天気も良好、おみくじは大吉、こ
いつは春から縁起が良い・・・・。

大宰府駅前で
天満宮を模した駅舎が特徴です。ホームに
入ると参拝客の波が・・・・。近所に国立
博物館もでき例年より人出は多いようです。

西鉄２０００系
かつての特急用車両が正月ダイヤで晴れの
特急運用に復帰していました。小学校時代
の憧れの車両だっただけに嬉しい姿です。

→普段から特急運用に就くことはあるので
しょうか？西鉄ファンの方教えて下さい！

特急大牟田行き
こちらは現代の特急車８０００系です。
運転席後部の大型ガラスが自慢です。

かぶり付き
あいにく車内は満席でしたが、抜群の
前面展望を久留米までの一駅ですが、
堪能しました。
久留米からはバスでＪＲ久留米駅に向
かいＫ念願の「ゆふいんの森」に乗車
します。

ゆふいんの森車内にて
乗車するなりビュフェに駆けつけました。
和装の「ゆふいんレディ」による振る舞い
酒のサービスがあり思わぬサプライズに
ご満悦の二人組み。

乗車記念
化粧まわしではありません。ゆふいんの森１世
乗車記念のタペストリー。本来の制服の「ゆふ
いんの森レディ」と記念撮影。
現在「ゆふいんの森」には１世と３世が使用さ
れていますが、旧型車を改造した１世は揺れが
激しいのでご注意を。

玖珠川に沿って
車窓には絶えず玖珠川が姿を見せます。
眺望の良いブフェカーは無くてはならない
存在です。

豊後森機関庫
国鉄時代の扇形機関庫が残るのは九州で
ここだけとか。町を挙げて保存運動に取
組んでいるようです。
この町の、そして鉄道の歴史を黙って語
っているかのようです。

ブッフェカー
ゆふいんの森には１世・３世ともに特徴的な
ブッフェカーが連結されています。１世も改造
の際スペースが拡張され隣のカフェテリアから
飲み物などを持ち込めばご機嫌です。

大分自動車道
湯布院が近づくと山腹には巨大なコンク
リート橋が目立つようになります。
インフラに費用がかからない高速バスが
料金面で鉄道より有利なのは当然です。

由布院駅に到着
正月客で賑わうホームには足湯も設けられ
多くの人が利用していました。
列車はさらに別府を目指します。

由布院駅舎
かわった建物ですが、地元大分出身の
世界的建築家磯崎新氏の作品です。
駅の正面には由布岳が特徴的な稜線を
見せて聳えます。

牧場の家
駅前の案内所で近くの外湯を尋ねると即座に
ここを紹介してくれました。
本来は離れを中心にした旅館のようですが、
露天風呂は外来客にも開放しているようです。

湯煙越しの由布岳
元旦早々露天風呂に浸かりながら由布岳を
眺める。こんな贅沢が許されて良いのでし
ょうか！・・・・許されませんでした。帰宅直後39.5度の高熱を発しインフルエンザに倒れた私でした。

タヌキかラッコか？
本人はラッコを主張しますが、私の目には
巨大な腹を持ったタヌキにしか・・・・。

由布岳
駅に帰る道すがら思わずシャッターを
切ってしまいました。
街中にはＮＨＫドラマ「風のハルカ」
のポスターが溢れていました。

厳冬を象徴
帰りは日田まで黄色いディーゼルカー２両編成
の鈍行で再び久大本線を引き返します。
沿線には雪が積もり今シーズンの厳しい寒さを
物語ります。

豊後森駅
な・な・なんと豊後森駅で４０分の停車！と
きました。こんな列車が今も残っていたとは。
これをチャンスとしないわけにはいきません。
食料、現金の調達に街に出ましたが、開いて
いたのはＣＤ屋と大分銀行のＡＴＭだけ。Ａ
ＴＭも自行分のみ。収穫ゼロです。

ここにも「風のハルカ」
停車中に行き違った特急ゆふＤＸの側面
には「風のハルカ」が。一昨年のＪＲ北
海道＝新撰組といいＮＨＫとＪＲのタイ
アップは益々盛んに。

特急ゆふ
今度は「特急ゆふ」に追い抜かれます。
九州縦断特急の車両まで動員して増結された特急と２両編成のわが鈍行。
まったく対照的です。

日田彦山線
日田駅前のミスドやっと食料にありついたわれわれは
日田彦山線のディーゼルカーで田川後藤寺を目　
指します。
途中大行司で国鉄タイプの対抗列車と行き違い
ます。

８１７系電車
新飯塚からは福北ゆたか線（筑豊線・篠栗線）
で博多へ。車両は一転して最新鋭の
８１７系に。なんとも贅沢な室内です。

西鉄グランドホテル
福岡での宿泊は九州の迎賓館と呼ばれる
西鉄グランド。正月とはいえシングルは
売れないので改装したてのスタンダード
シングルも一休．COMで予約すると￥７５
００で利用できました。

大名カテドラル
ホテル正面には大名カテドラルが
あり、正時には鐘が鳴らされます。
・・・正月だけかな？

阪九フェリー「やまと」
大阪への帰路は阪九フェリーの大阪・泉大津
航路を利用しました。フェリーとしては有数
の激戦ルートで阪九フェリーの最新鋭船やま
と、つくしには２等でも個室が用意されてい
ます。
後方の船は神戸航路のすおう。

２等指定Ａ（シングル）
これが２等室ですよ。大部屋の２等￥６８
００より高い￥１１８００です。私は第１種
の身障者手帳を持っているので半額でお
世話になりました。

プロムナード
右舷に設けられたフリースペースです。
この便はほとんど夜間航行なので景色は
期待できません。

来島海峡大橋
この航路の見所であると同時に海の難所の
一つでもあります。船内放送のとおり２３時
過ぎ来島海峡大橋を通過、「やまと」は一路
東を目指します。※なお、この航海の様子はフェリー「やまと」航海記に詳述しています。

この旅行記へのコメント （2）

• crosswordさん 2007/01/28 22:35:24

  こんばんわ！

  のぶりんさんへ
  
  楽しく拝見させていただきました。
  九州への旅、とっても面白かったです。
  まさかのかわいらしいラッコにも出会えました！
  私はお正月を札幌で迎えたのですが、
  のぶりんさんは九州だったのですね。
  
  ところで先日、仕事が遅くなった関係で
  ＫＫＲ大阪に泊まりました。大阪城が一望で夜景のすばらしいこと！
  これはもしかして大阪でもなかなかトップレベルでは！
  
  10階でしたが、天守閣が正面やや下に見え、府庁から梅田、ＯＡＰ、
  ＯＢＰと左右の拡がりに感激しました。
  早朝からビルに明かりが、みんな頑張っているのですね。
  ただ残念なのは、シャワーの水のにおい、少し気になりました。
  ここは有線放送で数百チャンネルから選べるのはうれしいですね。
  懐かしい音楽を聞いていました。
  ではまた！
  
  crossword
  
  

  のぶりんさん からの返信 2007/01/31 10:05:31

  RE: こんばんわ！

  crosswordさん、こんにちは。
  
  ごめんなさい！九州への旅は１年前の作品なんですよ。コメントの一部に誤りがあったので修正したところ更新日時順で上の方に出て来たみたいです。
  時期的にもちょうどお正月ネタということもあり一見したところ新ネタに見えてしまいますよね。配慮が足らずスミマセン。
  
  KKR大阪ですが、私もcrosswordさん同様の事情で深夜に転がり込んだことがあります。確かに大阪城公園を目の前に見る景観はオータニと肩を並べるんじゃないかと思います。料金が安い分KKRに軍配が上がるかな。