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ベオグラード発の夜行バスでサラエボへ。<br />当時、ベオグラードから入国する場合、直接サラエボ市内へ入ることはできず、セルビア側地域で乗り換えが必要だった。この頃は内戦の傷跡がそのままの街並。到着してすぐ旅行会社のようなところに飛び込み、プライベートルームを紹介してもらう。ホリデーインが見える個人宅の1室に2泊した。1997年2月、とても寒い季節だった。

イスタンブールからウィーンまで(サラエボ編)

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1997/02 - 1997/02

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kotay

kotayさん

ベオグラード発の夜行バスでサラエボへ。
当時、ベオグラードから入国する場合、直接サラエボ市内へ入ることはできず、セルビア側地域で乗り換えが必要だった。この頃は内戦の傷跡がそのままの街並。到着してすぐ旅行会社のようなところに飛び込み、プライベートルームを紹介してもらう。ホリデーインが見える個人宅の1室に2泊した。1997年2月、とても寒い季節だった。

交通手段
高速・路線バス
  • サラエボに入る直前の風景。ベオグラードから夜行バスでサラエボへ向かう。夜中パスポートチェックを受けたが特に何もなく通過。早朝、サラエボ郊外のセルビア側バスストップに到着。

    サラエボに入る直前の風景。ベオグラードから夜行バスでサラエボへ向かう。夜中パスポートチェックを受けたが特に何もなく通過。早朝、サラエボ郊外のセルビア側バスストップに到着。

  • サラエボ市内。こんな風景ばかりだった。

    サラエボ市内。こんな風景ばかりだった。

  • バシュチャルシャ周辺。<br />この辺は銀細工、銀製品のみやげ物屋が並んでいた。<br />昔は日本人もたくさん来たよ、と店の人が言っていた。<br />今も、また増えてきたのかな?

    バシュチャルシャ周辺。
    この辺は銀細工、銀製品のみやげ物屋が並んでいた。
    昔は日本人もたくさん来たよ、と店の人が言っていた。
    今も、また増えてきたのかな?

  • 有名なツインタワー。

    有名なツインタワー。

  • かつてのオリンピック競技場周辺。今は墓地。

    かつてのオリンピック競技場周辺。今は墓地。

  • 第一次世界大戦のきっかけ、サラエボ事件が起きたプリンツィップ橋。

    第一次世界大戦のきっかけ、サラエボ事件が起きたプリンツィップ橋。

  • 駅も破壊され、機能しておらず。

    駅も破壊され、機能しておらず。

  • バスでドブロブニクへ向かう途中、モスタルを経由。バスターミナル前に戦車が待機。

    バスでドブロブニクへ向かう途中、モスタルを経由。バスターミナル前に戦車が待機。

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この旅行記へのコメント (1)

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  • きゃんさんさん 2005/08/22 23:00:40
    復興・・
     こんばんは。サラエヴォのお写真拝見致しました。
    内紛も終わり、復興へ向けて動き出している気配を
    感じました。

     しかし、まだ傷跡は癒えないようですね。市内
    でもボスニア系とセルヴィア系で分かれて統治し
    ているやらなにやら耳にしたことがあるのですが、
    訪れてそのような気配は感じられましたか?

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