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最初の話は、私の勤務していた国鉄東京南管理局有志による、応援団が出来たことから始まる。<br />私は、それを核に、応援団の全国統一組織が出来ないものかと考えた。<br />従来もザイール派遣者には、各々の出身組織で個人の応援団がいくつもあったのだが、その活動に差があって、現地でのチームワーク形成上デリケートな問題があると仄聞していたからだ。<br /><br />さらに考えは飛躍する。<br />このような応援団を、国鉄内部にとどめずに、国民全体のものに出来ないだろうか。<br />目的は次のようなものであった。<br /><br />1.	日本人全員に海外協力に参画して頂き、海外のことを実感する。<br />2.	国鉄職員の活動を応援していただき、共感を深め、国鉄の士気を高める。<br />3.	ザイール派遣者を元気づける。<br /><br />この応援団を「ザイール協会」と名づけ、活動の内容を以下のように決めた。<br /><br />1.	メンバーは、入会カード記載者全員とする。−子供の友達、酒場のマダムなどを含む誰でも。<br />2.	会費は、会員各自の希望で納め、無料会員もある。<br />3.	ザイールで月刊「クロワ・デュ・シュド(南十字星)」誌を発行、会員全員に配布する。<br />4.	会費納入会員には、抽選でザイールの土産品を配り、ザイール旅行招待も視野に入れる。<br />5.	派遣者に慰問品を送る。<br />

キンシャサ日記 228 日本国民の皆さんにも参画して貰おう

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1975/02 - 1975/02

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片瀬貴文

片瀬貴文さん

最初の話は、私の勤務していた国鉄東京南管理局有志による、応援団が出来たことから始まる。
私は、それを核に、応援団の全国統一組織が出来ないものかと考えた。
従来もザイール派遣者には、各々の出身組織で個人の応援団がいくつもあったのだが、その活動に差があって、現地でのチームワーク形成上デリケートな問題があると仄聞していたからだ。

さらに考えは飛躍する。
このような応援団を、国鉄内部にとどめずに、国民全体のものに出来ないだろうか。
目的は次のようなものであった。

1. 日本人全員に海外協力に参画して頂き、海外のことを実感する。
2. 国鉄職員の活動を応援していただき、共感を深め、国鉄の士気を高める。
3. ザイール派遣者を元気づける。

この応援団を「ザイール協会」と名づけ、活動の内容を以下のように決めた。

1. メンバーは、入会カード記載者全員とする。−子供の友達、酒場のマダムなどを含む誰でも。
2. 会費は、会員各自の希望で納め、無料会員もある。
3. ザイールで月刊「クロワ・デュ・シュド(南十字星)」誌を発行、会員全員に配布する。
4. 会費納入会員には、抽選でザイールの土産品を配り、ザイール旅行招待も視野に入れる。
5. 派遣者に慰問品を送る。

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