Uettyさんのクチコミ全5件
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投稿日 2016年06月25日
総合評価:4.0
関空〜成田便は国際線扱い・機材もB757と、珍しさを感じます。
757のビジネスクラスは2−2配置で、フットレストやモニターなし、リクライニングも浅めといった簡素なものですが、シートはビジネスクラスだけ更新されているようです。
離陸後はおつまみとドリンクのサービスがありますが、普通の国際線と同様のドリンクが積まれているので、種類は豊富でした。
成田〜台北はB767のフルフラットシート。
予想よりも若干狭く感じましたが、やはりフルフラットでゆったりできるのは快適です。
食事はメインを3種類から選べて、今回はビーフを選択。
見た目は鮮やかで味も予想以上でしたが、同じ区間を運行するチャイナエアラインの方がボリュームは多いように思います。- 旅行時期
- 2016年06月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- デルタHP上での最低価格で購入できたのでリーズナブルでした
- 接客対応:
- 4.0
- 初めて米国系エアラインに搭乗しましたが、印象は「最低限あっさり」といった感じ。
- 機内食・ドリンク:
- 4.5
- 選択肢が豊富。関空〜成田線でも国際線同等のドリンクをいただけます
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 3.0
- B757にはエンタメ設備がありません。1時間ちょっとのフライトなら全く問題ありませんが。
- 座席・機内設備:
- 4.0
- ビジネスですが、前後・横幅は少し狭い印象があります。
- 日本語対応:
- 4.5
- 日本人クルーの方が数名搭乗されています。
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投稿日 2016年06月26日
総合評価:4.0
以前の投稿を拝見していると、ドリンクと菓子パン程度のサービスだけとなっていましたが、最近リニューアルされたのか、フード類がグレードアップしサラダ・そば・お寿司・デザートなどが選べるほか、お酒の選択肢も増えているようです。
個人的には昨年利用したKIXエアサイドラウンジの方が勝ると思いますが、
飛鳥の方は広さがある分快適に過ごせると思います。- 旅行時期
- 2016年06月
- アクセス:
- 4.0
- サービス:
- 4.0
- 航空会社ラウンジに比べると当然劣りますが、期待以上でした。
- 人混みの少なさ:
- 5.0
- 利用時はデルタ成田線の乗客だけだったのか、3〜4名でした。
- 施設の充実度:
- 4.0
- コンセント、フード、ドリンク、一通りそろっています。
- 食事・ドリンク:
- 4.0
- 以前はパンとお酒だけと聞いていましたが、アップグレードされたようです。
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投稿日 2015年11月30日
総合評価:5.0
グラナダ旅行のハイライト。
約3週間前に入場チケットを予約しようとHPを見ると既に売り切れていたので、
大慌てで代替手段を探していると「granad pass」であれば購入可能になっていたので即買い。
美しい花々の庭園、精巧な壁面のデザインの数々に、あっという間に時間が過ぎていきました。
旅行した9月では、夜の見学が22時ころからのスタートになっていましたが、チケットは昼頃に完売してしまい行くことができなかったので、次回グラナダを訪ねた時にはチャレンジしたいです。- 旅行時期
- 2015年09月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 観光の所要時間
- 半日
- アクセス:
- 4.0
- 往路はミニバスの利用がベター
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 入場チケットは早めの予約を
- 人混みの少なさ:
- 3.0
- 常時かなりの人数
- 展示内容:
- 5.0
- 一見の価値あり
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投稿日 2015年11月30日
総合評価:4.5
英語が話せるスタッフは少ないみたいですが、チェックイン時には地図を使って現地の観光スポットへのアクセスやおススメのバルなどを教えてくれて好感が持てました。
朝食はキッチンの冷蔵庫に入っているパンやフルーツを自由に食べる形になっていて、コンロや調理器具もそろっているので、レストランでの食事に飽きたときは近くのスーパーで買った食材を自分で調理することができます。
シャワーやトイレは共有で建物共に古さを感じますが、現地の方の生活を垣間見れるようでとてもよかったです。- 旅行時期
- 2015年09月
- 利用目的
- 観光
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 1人1泊予算
- 5,000円 未満
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 立地を考えればかなりリーズナブル
- サービス:
- 4.0
- バスルーム:
- 3.0
- 共用のシャワールーム
- ロケーション:
- 5.0
- カテラドル(大聖堂)から徒歩数分でアクセスは良いです
- 客室:
- 4.0
-
投稿日 2015年09月22日
総合評価:4.0
セール・キャンペーンの時期に航空券を購入するとかなり安価にチケットが手に入ります。同じような金額だと、中国の航空会社などサービス水準がまったく異なるエアラインになると思うので、コストパフォーマンスを重視するならオススメです。(自分も3年連続カタール航空利用です)
ただし、エコノミークラスのサービス水準は低下してきているように感じます。
以前はエコノミーでもシャンパンやゴディバのチョコレートなどが提供されていたように記憶していますが、今回は普通の赤白ワインなど、やや簡素な感じがしました。
また、機内食・ドリンク共に最低限の数量だけ載せているようで、早い段階で売り切れるものもありました。(好きな物は早めにオーダーしましょう)
なので、エコノミーに関しては4,5つ星といった感じがします。
一方、ビジネスクラスはドリンク・食事の品ぞろえも良く、乗務員の方も常時気遣ってくださり、サービスの違いは歴然としたものでした。
他のエアラインもそうなのかもしれませんが、やはりメインはビジネスクラスの乗客なんでしょうね。ちなみに、ドーハのビジネスクラスラウンジは最高に素晴らしいと思います。- 旅行時期
- 2015年09月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
- コストパフォーマンス:
- 4.5
- 頻繁にセールを行っておりヨーロッパ往復で7万円〜はかなりお得
- 接客対応:
- 4.0
- 比較的日本のエアラインに似ていると思う。片道はビジネスクラスを利用したが、対応はエコノミーと大きく違いホスピタリティが素晴らしい
- 機内食・ドリンク:
- 4.0
- エコノミークラスのドリンクは2回目の機内食でなくなっているものもあり、ストックが少ない。メインの選択も前列でないと選べません。
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 4.5
- 日本映画も数多く揃っており、世界の最新映画も毎月更新されて良い
- 座席・機内設備:
- 4.0
- 関空線に使用されるA330−200は一部旧型のものが混ざっており、古さを感じることも。
- 日本語対応:
- 4.0
- 日本線には常時2〜3名の日本人クルーが乗務しているようですが、自分が座るゾーンの担当かは運しだいです。
























