こんにちは。
初めまして。
パタヤは堪能出来ましたか?(笑)
戦時中に米軍の保養地だったのが、今のような一大リゾートになったのですが、確かに街中、それも昼間から凄いですよね(汗)
でも、私は、毎回健全な旅行目的でパタヤに行っています!!
さて、ソンテウの料金の事ですが、ホテルで呼んでもらったと言う事は、ソンテウをチャーターした事になります。
距離が近かったとしても、チャーターで150Bだったら、まだ良心的な料金だと思います。
普通、ソンテウは決まったルート(メインは、ビーチロードとセカンドロードを周回しています)を走っていて、そのルート上であれば、どこで乗っても、どこで降りても10バーツ(約26円)です。
ただ、そのルートもドライバーの気まぐれなので、急に違う方向に行ってしまうソンテウもあり、その行き先は現地のタイ人でも分からないと思います。
ですので、よく利用すると思われる、ビーチロードとセカンドロードでは、手を挙げて止まったら乗って、ブザーを押して止まったら降りて、その際に10バーツ渡せばOKです。
逆に乗る際に料金は幾ら?と聞く必要はないですし、聞くとボラれます。
ただし、ルート上以外のエリアに行く際は、チャーターが必要になったり、料金が高くなる場合がありますので、Mさんが行かれた所がルート上から離れた場所だったとも考えられます。
例えば、パタヤのホテルからバスターミナルに行く際も、ソンテウのルート上ではない為、チャーター料金か割高料金を払う必要があり、これはタイ人でも外国人でも同じです。
来年3月頃までは、タイの乾季でベストシーズンなので、また是非行かれて下さい。
私の旅行記で紹介しているパタヤの3ホテル(ベイウォークレジデンス、アヤブティックホテル《旧フレーザーリゾート》、アレカロッジ)が、料金も安くて、場所も良い所にある色んな意味で利用しやすいホテルです。
masapi
こんにちは。
初めまして。
ソンテウの解説ありがとうございました。
とても参考になりました。
確かに自分が乗った時にはコースから外れていました。
値段が高かった理由が分かり、スッキリしました。
クラビの後のパタヤだったので、落差に驚きましたけど
パタヤは楽しめましたよ(笑)