ノブじいさんへのコメント一覧全7件
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初めまして。
なんと羨ましい！
そんなチケットがあるんですね。
購入方法教えて欲しいです!
無理かしら？RE: 初めまして。
> なんと羨ましい！
> そんなチケットがあるんですね。
> 購入方法教えて欲しいです!
> 無理かしら？
今回の格安航空券については、一般的に多くの方々が利用されています。
特に関東方面、海外では成田空港、国内や海外では羽田空港発着のＬＣＣを除
く（一部）多くの航空会社便で利用されているのが現状です。航空業界のグロ
−バルネットワークの中での福利厚生の一環です。従って、企業で言われる
株主優待や社員割引みたいなものです。利用の条件として 例えば国内大手航
空会社等の従業員のお知り合いはいらっしゃいませんか？ その方の紹介や手
続き代行が必要になります。もし、いらっしゃいましたら尋ねて見て下さい。
社員本人は私よりもさらに最安値で往来しています。但し、これが広がると 自分の首を絞めるのと同じ結果になり、教えたがりませんかも?
海外や国内空港で搭乗カウンターで名前を呼ばれている人はだいたいそうで
すし、空席に余裕があれば、チケットカウンターで座席券と交換してくれま
す。 投稿分はビジネス席を確保出来たものですが、エコノミーなら他社便
（Ａ※※やＪ※※）などでもほとんどの路線で利用出来ますし利用してます。
但し、 あくまで空席のある場合が条件ですので、自由な時間がある人限定。
参考資料として 御返事させていただきました。2016年08月24日02時54分 返信するRE: RE: 初めまして。
> > なんと羨ましい！
> > そんなチケットがあるんですね。
> > 購入方法教えて欲しいです!
> > 無理かしら？
>
> 今回の格安航空券については、一般的に多くの方々が利用されています。
> 特に関東方面、海外では成田空港、国内や海外では羽田空港発着のＬＣＣを除
> く（一部）多くの航空会社便で利用されているのが現状です。航空業界のグロ
> −バルネットワークの中での福利厚生の一環です。従って、企業で言われる
> 株主優待や社員割引みたいなものです。利用の条件として 例えば国内大手航
> 空会社等の従業員のお知り合いはいらっしゃいませんか？ その方の紹介や手
> 続き代行が必要になります。もし、いらっしゃいましたら尋ねて見て下さい。
> 社員本人は私よりもさらに最安値で往来しています。但し、これが広がると 自分の首を絞めるのと同じ結果になり、教えたがりませんかも?
> 海外や国内空港で搭乗カウンターで名前を呼ばれている人はだいたいそうで
> すし、空席に余裕があれば、チケットカウンターで座席券と交換してくれま
> す。 投稿分はビジネス席を確保出来たものですが、エコノミーなら他社便
> （Ａ※※やＪ※※）などでもほとんどの路線で利用出来ますし利用してます。
> 但し、 あくまで空席のある場合が条件ですので、自由な時間がある人限定。
> 参考資料として 御返事させていただきました。
ありがとうございます。
航空会社の紹介が必要なんですね。
いません〜(T_T)
何処かに落ちてないかしら(笑)
地道に貯金して行きます。
2016年08月24日16時34分 返信する -
格安航空券
ノブじいさん様
こんにちは、先日 Q＆A の「羽田空港国際線」および「入国審査の所要時間 - ロサンゼルス」に回答したAfter9と申します。
ノブじいさん様の旅行記を読ませていただき「格安航空券」に興味がわいたので投稿したしました。
サンディエゴ行きの航空券が1,2000と書かれていたので驚きがました！
そんなに格安で航空券があるなんてびっくりです！
でもサーチャージは別ですか？
定年後を海外旅行でエンジョイされているようで羨ましいです！
私は今50歳ですが、定年後はノブじいさん様のように海外旅行三昧の老後生活を送ってみたいです！
差し支えなければ格安航空券についてレクチャー頂けると幸いです！
After9
RE: 格安航空券
> ノブじいさん様
> こんにちは、先日 Q＆A の「羽田空港国際線」および「入国審査の所要時間 - ロサンゼルス」に回答したAfter9と申します。
>
> ノブじいさん様の旅行記を読ませていただき「格安航空券」に興味がわいたので投稿したしました。
> サンディエゴ行きの航空券が1,2000と書かれていたので驚きがました！
> そんなに格安で航空券があるなんてびっくりです！
> でもサーチャージは別ですか？
>
> 定年後を海外旅行でエンジョイされているようで羨ましいです！
> 私は今50歳ですが、定年後はノブじいさん様のように海外旅行三昧の老後生活を送ってみたいです！
>
> 差し支えなければ格安航空券についてレクチャー頂けると幸いです！
>
> After9
>
After9 様 日本〜アメリカ西海岸 燃料、空港使用料諸税込み料金です。時期にもよりますが 東海岸や欧州路線で 約３〜４万（為替にて変動あり）。私がこの制度を知ったのは、約２０年以上前の国内大手Ａ●●航空会社の友人からでした。業界社員の相互利用と福祉、空席対策としての制度らしいです。従って一般の方は利用出来ません。基本的には。。社員、家族、その他に限定されます。ただ自分もその他です。お知り合いに業界の方はいらっしゃいませんか？？この制度を利用するには登録が必要です。それがステップ１です。利用出来る航空会社はＬＣＣ以外ほとんど可能でした。ちなみに今回、利用しなかったのですが、Ｊ▲▲航空 関空〜ＬＡＸでも約３０Ｋでした。尚、デメリットとして空席が無ければ搭乗出来ないこれが最大の弱点です（もちろん全額返金ありですが）。。登録後は各社 空席状況のチェック＆トライ。今回の羽田や海外でも話したのですが一般人が多くいました（個人的感想）私も知らない裏技もあるみたいです。2015年10月10日02時44分 返信する -
初めて知りました
空席があれば乗れるチケットがあるのですね。RE: 初めて知りました
> 空席があれば乗れるチケットがあるのですね。
返信遅くなりました。
早速ですが 空席利用の格安航空券は 航空会社及び航空業界の社員や家族の
福利厚生制度や空席対策として販売されていると、約30年前に友人から聞きま した。最近では私を含め 一般の方も利用されているようです。日本の航空会 社など
ＬＣＣを除く企業や世界の航空会社など、相互利用出来るようです。先日の
連休も日系航空会社利用、ＬＡＸ行きが約３万円との事でした。一般に格安
航空券の場合 別途 燃料費、空港使用料、税金等諸費用が必要になりますが
すべて込み価格が 上記なら お得ですよね。但し海外の場合 帰国便の
確定が出来ないので その点 注意が必要です。
問題点は制度上、すべての一般人が利用できない。友人等で航空会社勤務や
航空業界にいる方がおられませんか？一度尋ねてみて下さい
2015年09月29日23時37分 返信する
