みしまさんのクチコミ全3件
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投稿日 2017年02月10日
総合評価:5.0
家族を連れて行くときは必ずTGにします。CAの子供に対するホスピタリティは他社を抜きん出ています。タイ人の気質でしょうね。とにかく子供に優しく、気遣いをしてくれます。6歳の我が子は訪タイ回数は既に8回になりますが「タイの飛行機が良い!」とリクエストしてくるほどです。小さな子供連れの家族旅行では絶対お勧めですね。
もちろん大人もGOOD!です。- 旅行時期
- 2016年11月
- 利用した際の同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- 接客対応:
- 4.5
- 機内食・ドリンク:
- 4.5
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 4.5
- 座席・機内設備:
- 5.0
- 日本語対応:
- 4.0
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投稿日 2017年02月10日
総合評価:4.0
キャリアには全く不満はないですが、国際線ターミナル開設以来使うこと数十回...羽田のNHのグランドは他と比べても...対応はマニュアル通りで不快感を与えなればよい程度「中身がない」「事務的」。成田の経験に裏付けられた対応力と比べるとまだまだです。日本の国際空港は海外と比べるとインフラ面で圧倒的に劣っているのですから、グランドの対応はキャリアのCAと同水準かそれ以上でいてほしいですね。海外の主要ハブ空港の倍以上の対応スキルをもって、全体が同レベルになると思った方が良いです。知っている人間には笑顔も不快感に変わってしまいます。
- 旅行時期
- 2017年01月
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
- コストパフォーマンス:
- 2.5
- 接客対応:
- 2.0
- CAは★4つです。グランドがダメ!
- 機内食・ドリンク:
- 4.0
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 5.0
- 座席・機内設備:
- 5.0
- 日本語対応:
- 5.0
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投稿日 2017年02月10日
総合評価:3.0
新潟から浦東国際空港トランジットでバンコクへ。大晦日出発で往復30,000円未満です。
新潟―浦東便はいきなり1時間のディレイ。まぁMU便ですからアリアリ。そのために浦東で1泊入れてありますから焦りはありません。上海で年越しして、翌朝はコードシェアアのFM便。これがMUの子会社なのにオンタイムで飛んだのは笑えます。
帰路はバンコク発01:55の浦東トランジット新潟行。バンコクで2時間以上のディレイ。7:00着の便が上海に着いたのは9:10。新潟行きは9:20だから乗り継ぎできず。上海―新潟便は週2便しか就航していない。トランジットカウンターでも「土曜日の次の便まで宿泊しますか?宿泊費は負担しますよ。」と言われたが「いえ、東京あたりに下ろしてくれれば良いですよ。」と笑って言ったら「でも東京から新潟までの交通費は負担できないんですよ・・・」「知ってますよ。目的国まで運ぶのが航空会社の責務ですからね。大丈夫、東京行きの便に交換してください。」としたら、カウンターのオバさんは「アリガトウ・・・ゴメンナサイ・・・」と笑顔と日本語で対応。で、渡されたチケット見たらビジネスにアップグレードされてた(笑)
おかげで再入国、バゲッジの再ドロップ、イミグレ、保安検査もプライオリティで通過。ゲートに到着したら「東京行きは約1時間のディレイです。」だって(爆笑)
NHやJLのようなエリートキャリアと比べれば至らない点は多いけど、多少の英語力と、そういうものだと思って乗る準備をしておけば値段はバカ安だし、ハプニングがラッキー生んだりと旅慣れた人には楽しい航空会社になると思います。もっとすごいキャリアもあるけど....(笑)
機材は新しくはないので無茶苦茶揺れて中々のアドベンチャーも楽しめます。数年前に比べると各スタッフの対応も良くなっている(日本と比べないで)ので、価格とトラブルのバランスで考えれば「次回も乗りたい航空会社」ですね。- 旅行時期
- 2017年01月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 経由便
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 接客対応:
- 3.0
- 機内食・ドリンク:
- 1.5
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 1.0
- 座席・機内設備:
- 2.0
- 日本語対応:
- 1.0





