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HOSHItigerさんへのコメント一覧全1件

HOSHItigerさんの掲示板にコメントを書く

  • スイスの日程について

    HOSHItiger さん

    Q&Aコーナーで回答していたmeanyanです。

    この4トラベルには、個人メッセージをやり取りする機能はありませんが、代わりにこの掲示板があります。ただ、4トラベル入会直直後は、なぜかこの掲示板に書き込みできない仕様になっています。具体的に入会後何日後から利用可能になるのかは公表されていません。

    掲示板のメッセージを見れても書き込みがすぐにはできないかもしれませんが、定期的に書き込み可能かどうか確認をされてみてください。

    ちなみにこの掲示板は完全プライベートではなく、第三者も見ようと思えば閲覧可能なものになりますので、ご注意ください。
    2026年05月21日22時28分返信する

    RE: スイスの日程について

    ご親切にありがとうございます!まずはお礼の形で、この返信を書き込んでみます。
    2026年05月22日10時19分 返信する

    RE: スイスの日程について

    ご連絡ありがとうございます。

    掲示板に投稿できるようで何よりです。

    今回の旅行は、スイスがメインだけどなぜかフランクフルトで往復チケットを買ってしまったということなのでしょうか?

    フランクフルト空港には寄るけど、ドイツ観光は全く興味がない感じでしょうか? 全体の旅行日数は何日になりますか?

    行程の中にクール、モルテラッチ氷河とありますが、これらは必須でしょうか? というのも全体の旅行日数にもよりますが、クール方面はスイス東部にあり、他の都市から離れているので、ここに行くだけでかなり時間がかかってしまうので、場合によってはカットした方が満足度が上がる可能性があります。

    初日の到着後に飛行機でチューリッヒまでの移動も検討されているようですが、列車でチューリッヒまで行かずにバーゼルまで行き、バーゼル泊にすることで列車の移動時間を短縮するという方法もあります。
    2026年05月22日12時27分 返信する

    RE: RE: スイスの日程について

    > 今回の旅行は、スイスがメインだけどなぜかフランクフルトで往復チケットを買ってしまったということなのでしょうか?

    家族がフライトを探した際、ミラノ入りを希望したのですが、時すでに遅く満席。やむなくフランクフルト入りとなった次第です。ANAが使いたかったため、スイス直行便の選択肢はありませんでした。。。

    > フランクフルト空港には寄るけど、ドイツ観光は全く興味がない感じでしょうか? 全体の旅行日数は何日になりますか?

    フランクフルトは全く興味がなく、スイス全振りを希望しております。
    8/9を除くと、スイス内は6泊7日となります。最終16日はフランクフルト20:45発です。

    > 行程の中にクール、モルテラッチ氷河とありますが、これらは必須でしょうか? というのも全体の旅行日数にもよりますが、クール方面はスイス東部にあり、他の都市から離れているので、ここに行くだけでかなり時間がかかってしまうので、場合によってはカットした方が満足度が上がる可能性があります。

    こちらにつきましては、ご丁寧かつ的を射た的確なご回答をいただいており、大変ありがたく思っております。
    氷河特急とベルニナ急行(もしくはどちらか)に乗るのがスイスの醍醐味のように見受けられたため、さほどの執着もないのに無理やりに一部分のみ乗車するプランを、自力で(チャッピーなどではなく)立ててしまったという次第です。
    こだわりはないので、こちらをまるごと切り捨てることにいたしました。
    >
    > 初日の到着後に飛行機でチューリッヒまでの移動も検討されているようですが、列車でチューリッヒまで行かずにバーゼルまで行き、バーゼル泊にすることで列車の移動時間を短縮するという方法もあります。

    バーゼル泊にすることで1時間以上鉄道の乗車時間を減らせるのですね!
    バーゼル泊も検討しつつ、ここはルツェルンまで(チューリヒと同じ時間だそうです)移動してしまい、夜中着ですがルツェルン泊としようか迷っております。
    メリットは翌朝ルツェルンを観光し(ギリ山、ピラトウス山など)午後からツェルマットに移動することで、インターラーケンから行こうとしていた日帰りの強行プランをこちらに移動させることができるからです。

    グリンデルヴァルトから朝一でインターラーケンに移動し、インターラーケンから丸一日でかけられる日については、モントルー方面の列車の旅が可能かなと考えてみました。

    さきほどお礼の回答のところでも詳細を書き込んだのですが、質問に記入した日程は、欲望のリストともいうべき「やりたいことを詰め込みまくったメモ」状態でした。
    こことここは動きが重なる部分があるから片方削ろう、とか、現実には難しそうだからバサッと削ろう、天気次第では翌日と入れ替えよう、などのたたき台として考えてみたプランでした。。。
    もちろん素人なので、その削減していく過程が難しく、判断も付きかねるために、旅慣れた皆さんや現地ご在住の方々にご助言をお願いしてしまった次第なのですが。

    というわけで、
    ①チューリヒまたはルツェルン泊
    ②ルツェルン半日リギ山ピラトゥス山観光ののち午後ツェルマット移動
    ③ツェルマット二泊
    ④⑤ツェルマットからグリンデルヴァルト移動ののちグリンデルヴァルト二泊
    ⑥(クール方面へ行かなくなったのでインターラーケンでの前泊が意味なしなのかもしれませんが、いまさらグリンデルヴァルトを一泊追加するのも難しいのと、交通の便としてはインターラーケンが便利そうなためこのままにします)
    インターラーケンで荷物を預け(ホテルまでいかずに東駅コインロッカーが無難でしょうか?ホテルが西駅なため、東駅から西駅への移動、ホテルまでの往復徒歩10分と荷物をホテルに預ける手間を加えると、4,50分はプラスになるかと考えまして)レマン湖方面に日帰り観光または、それを翌日に回しての、①ブリエンツ&マイリンゲン、②ラウターブルンネンやミューレン方面、③シュピーツ、トウーンからのベルン、、、などを検討する。インターラーケン泊
    ⑦レマン湖方面に日帰り観光ののち、バーゼルに向かう(ここ動きに無理あるでしょうか?一度西側に移動しておきながらのバーゼル行き、とする場合)。動きに無理ある場合、前日に入れてみた3案のうちどれかと入れ替える??
    ⑥と⑦は、⑥がグリンデルヴァルトからの朝移動でインターラーケン泊(西駅)、⑦がインターラーケン発からの丸一日観光ができるものの、最終的にはバーゼル泊、であることをよくよく考えなければいけなさそうです。。。

    長くなり大変申し訳ございませんが、ご助言いただけますと幸いです。
    よろしくお願いいたします。

    以下、sbbアプリで急に表示されるようになりました。
    これは工事により不通という意味でしょうか?
    information

    Interrupted service: Freiburg(Breisgau) Hbf -
    Offenburg
    Interrupted train service between Freiburg(Breisgau)
    Hof and Offenburg.
    This is due to construction work.
    The restriction lasts from 07.08.2026, 21:00 until 10.08.2026, 04:00.
    Lines EC, EN, IC, ICE, NJ, RB 26, RB 27 and RE 7 are affected.
    You have to expect cancellations, changed timetables and different connections.
    The online timetable will be updated.
    2026年05月24日16時24分 返信する

    RE: スイスの日程について

    Q&Aコーナーでのやり取りは一方通行で、すれ違いも多いので今後はすべてこちらの掲示板に記載させて頂きます。

    > 夏場に工事が多いとは聞きましたが、さきほどもこのメッセージが出たので、初日のチューリヒも鉄道移動できないのでしょうか?

    まず、初日8/9のフランクフルト空港からチューリッヒまでの移動に関してですが、バーゼル手前のOffenburg~Freiburg(Breisgau) Hbfで工事を行うことが決定しました。期間は8/7~8/10までの21時~4時までの夜間ですが、時間的にもろに被ってしまっています。ただ、工事をすることは決定していますが、運休になるのか、時刻変更なのか、迂回ルートなのか、代替バスになるのか、どのように対応するのかはまだ決まっていないので後日の情報を確認してくださいということです。

    バーゼルでは10分の乗換え時間がありますが、予定通りに乗り継げない可能性もあります。バーゼル~チューリッヒ間は、列車の本数はそれなりにあるので、チューリッヒに辿り着かないということはないですが、問題は到着時間がどんどん遅くなってしまうということです。

    翌日以降のことを考慮すると初日はバーゼル泊まりにした方が安心で確実だと思います。

    > 早めにツェルマットに到着することで、この日の午後にゴルナーグラート、スネガを地下ケーブルやゴンドラで組み合わせ、可能ならStellisee寄ってのBlauherd経由ツェルマット戻りが可能だったりするでしょうか?

    初日はバーゼル宿泊という前提で話を進めます。日本からヨーロッパへの旅行では、時差の関係で朝はかなり早く目が覚めてしまいます。5~6時くらいであれば、そのまま起きて朝の光を浴びた方が早く時差ボケが解消します。逆に3~4時台でまだ暗い場合は、明るくなるまでは起きない方が良いでしょう。スマホの光は良くないので見ないようにしましょう。

    ということで2日目の朝は意外と早くから行動できる可能性が高いです。とは言ってもバーゼル発08:30か08:58くらいが現実的だとは思いますが。ツエルマット到着は11:50~12:17になります。ご存知だと思いますが、ツエルマットの街は環境保護でガソリン車の乗り入れが前面的に禁止されています。街の中は徒歩か電気タクシー、電気バスでの移動になります。ホテルの場所が分かりませんが、ホテルによっては駅まで電気タクシーで迎えにきてくれるところもあります。

    ツエルマットに着いてからホテルのチェックインを済ませランチを食べたら、順調に行って14時、下手したら15時くらいになる可能性もあります。その時間からシュテリ湖までのハイキングができるかどうかは、その日のお天気と体力と時間次第です。ブラウヘルトからの最終下りゴンドラは17時です。ブラウヘルトからシュテリ湖までは1.2kmで約20分、湖を1周して写真を撮るのに約20分、合計で最低60分は必要です。14時にツエルマットを出発できれば十分だと思いますが、15時を過ぎたら危険でしょう。その場合はスネガ展望台程度にしておくのが安心です。

    https://www.matterhornparadise.ch/ZBAG/17-PDF/flyer/flyer-sommer/2026/fahrplan-sommer-2026.pdf
    https://www.outdooractive.com/en/route/hiking-trail/zermatt-matterhorn/blauherd-3-lakes-sunnegga/317507380/?share=%7E3iszpnok%244ossqcuf

    > 翌日にGlacierParadice(観光客向けのミーハーなものであったとしても、雪山を真近にみられる場所でもあるので)、Schwarzsee下車の散策、Furi経由(ここ寄り道するものでしょうか?)などで午後早い時間には下山できます。

    3日目はお天気次第ですが、晴れていたらマッターホルングレーシャーパラダイス展望台だけでなく、ぜひゴルナーグラート展望台も訪れてみてください。私の旅行記でも紹介していますが、Peak 2 Peak チケットを利用すれば1日で両展望台に行くことができます。
    どちらが先でも構わないのですが、ゴルナーグラート展望台が先の方が良いです。理由は登山列車の乗り場がSBBの駅前で分かりやすいということと、標高の低いところから行く方が高度順応しやすいからです。

    Furi駅は乗り換え駅として機能しているだけなので降りても特に何もありません。途中下車するならゴルナーグラート展望台の帰りにローテンボーデン駅で降りてください。駅から徒歩5分のところにあるリッフェル湖から逆さマッターホルンを見ることができます。そのままローテンボーデン駅まで戻ることもできますが、1つ先のリッフェルベルク駅まで約3kmの1時間のハイキングをすることも可能です。ただし、午後にマッターホルングレーシャーパラダイス展望台にも行くので体力と時間配分には注意してください。

    https://www.outdooractive.com/en/route/hiking-trail/zermatt-matterhorn/rotenboden-riffelsee-riffelberg/317505742/?share=%7E3iszoeen%244ossqcts

    > ツェルマットから北上する際の移動時にkandersteg経由を入力したうえでチケットを取ればよいのですね?
    と思いSBBアプリで検索しましたら、こちらにも以下の文面が。。

    4日目はツェルマットからグリンデルワルトへの移動日です。Kandersteg駅経由のレッチュベルク旧線を検索すると、ここでも工事の案内がでると思います。ただし、この工事区間はスイスとイタリアの国境付近になるので、今回乗車する区間には直接的には関係ありません。ただし、工事の影響で列車に遅れが発生する可能性はあります。

    > グリンデンヴァルトでは、移動した日にメインリッヒエンを入れました。この日にラウターブルンネンを入れるのはきちきちでしょうか??
    (ラウターブルンネン自体は滝のある素敵な地域、との認識で大きなこだわりはありません)

    ツエルマットからグリンデルワルトまで旧線経由で約4時間です。朝の出発時間にもよりますが、グリンデルワルト到着は12~13時頃になるでしょう。メンリッヒェン展望台の単純往復または、フィルスト展望台の往復だけであれば問題ないでしょう。メンリッヒェン~クライネシャイデックまでのハイキングとなると4.5kmで1.5~2時間くらいです。これもお天気と体力次第といったところですが、展望台の単純往復程度に留めておくのが良いような気がします。
    ラウターブルンネンは、完全に翌日のユングフラウヨッホ展望台の後に寄った方が時間的も場所的にも都合が良いです。ラウターブルネンの滝と言ってもシュタウプバッハ滝であれば駅から徒歩10分くらいで見れますが、トリュンメルバッハ滝のことであれば、時間的に訪れるのは難しいでしょう。

    > こういった日程は15時や16時ぐらいまでにある程度おさめてしまい、夕方からはのんびりするのが鉄則だったりするのでしょうか?

    スイスの展望台は登山列車やロープウェイで直接行くことができるので、歩かないといけない場所というのはあまりありません。ただ、人間の体はただ単に標高の高いところにいるだけで、何もしなくてもかなり体力を消耗します。展望台の後に時間があるからと言って、あれこれ予定を立てていても疲れて何もする気になれないこともあります。疲れたから行くならお父さん一人で行ってきてと、娘達から言われること間違いないでしょう(笑)

    > クール方面へ行かなくなったのでインターラーケンでの前泊が意味なしなのかもしれませんが、いまさらグリンデルヴァルトを一泊追加するのも難しいのと、交通の便としてはインターラーケンが便利そうなためこのままにします

    それが良いと思います。

    > インターラーケンで荷物を預け(ホテルまでいかずに東駅コインロッカーが無難でしょうか?ホテルが西駅なため、東駅から西駅への移動、ホテルまでの往復徒歩10分と荷物をホテルに預ける手間を加えると、4,50分はプラスになるかと考えまして)

    グリンデルワルトのホテルチェックアウト後は、インターラーケン西駅のホテルではなく、東駅のロッカーか一時預かりにする方が時間的も効率的です。
    インターラーケンからアルプナハシュタートまで列車で登山列車に乗り換えてピラトゥス山、下山はゴンドラとバスでルッツエルン市内へ。市内観光後、列車でブリエンツまで。ブリエンツからインターラーケンまでブリエンツ湖の遊覧船に乗船する。このルートであれば、極力同じルートは避けられます。まぁ、ルートが被ったところで、綺麗な景色なので問題はありませんが。

    > インターラーケンを出る日は、やはりご提案いただきましたが、モントルー・ローザンヌ・ベルンなどを周りながらバーゼルまで移動しようかと思います。こちらはスーツケース持参なのですが、現実的ではないでしょうか?

    7日目のクール行きを諦めたので急遽1日空いた日ですね。ただ、インターラーケンからバーゼルまでの移動も伴うのでスーツケースがあるので注意が必要です。途中どこにも寄らずにバーゼルまで行くのが一番楽ですが、それだと面白みがありません。ただ、モントルー・ローザンヌ・ベルンの3都市に寄るのも現実的ではありません。訪問は1都市、多くても2都市が限界でしょう。ベルンかモントルーのどちらかだけにするのが良いと思います。

    もしくは、途中でスーツケースをロッカーに預けるのが面倒というのであれば、インターラーケンのホテルをベースにする方法もあります。シュピーツまで列車で移動してシュピーツ城の観光。そこから船でトゥーンに移動し、トゥーン観光をしてから列車でインターラーケンのホテルに戻るというのはどうでしょうか?

    > 前日までの天候が悪ければ、この日の午前にユングフラウヨッホ展望台に行く予備日として設定する、という内容についてですが、追加で教えていただきたい点がございます。まず午前をユングラウヨッホにした場合、午後はそのままバーゼルに直接向かうというプランになりますか?また、その天候が悪かった日には、どの部分をどのような形で実行するのが現実的でしょうか?

    インターラーケン西駅からバーゼルまでは約2時間です。最終日にユングフラウヨッホ展望台の観光+ハイキングを十分に楽しんで、お昼過ぎにインターラーケンを出発するというのであれば、バーゼルまで直行するのが良いでしょう。逆にユングフラウヨッホ展望台の観光は最低限にして、インターラーケンは早めに出発するのであれば、途中ベルンくらいなら立ち寄る余裕はできるでしょう。あとは、何をメインにするかだけの話になります。
    2026年05月25日01時27分 返信する

    スイスの日程について

    まだ頭の整理ができておらず地名や湖の名前を取り違えたりしております、まずはこの点についてお詫び申し上げます。

    > ブラウヘルトからの最終下りゴンドラは17時です。ブラウヘルトからシュテリ湖までは1.2kmで約20分、湖を1周して写真を撮るのに約20分、合計で最低60分は必要です。14時にツエルマットを出発できれば十分だと思いますが、15時を過ぎたら危険でしょう。その場合はスネガ展望台程度にしておくのが安心です。

    ツェルマット移動日は、到着後の基本プランとしてゴルナーグラート展望台にしてたいたのですが、この日をスネガ展望台往復+可能であればブラウヘルトからシュテリ湖のハイキング、とし、翌日にGlacierParadiceと午後のコルナーグラート展望台にしたほうがよかったでしょうか?
    もし以前に同じご回答をいただいていた場合は、本当に申し訳ございません。

    > 3日目はお天気次第ですが、晴れていたらマッターホルングレーシャーパラダイス展望台だけでなく、ぜひゴルナーグラート展望台も訪れてみてください。私の旅行記でも紹介していますが、Peak 2 Peak チケットを利用すれば1日で両展望台に行くことができます。
    > どちらが先でも構わないのですが、ゴルナーグラート展望台が先の方が良いです。理由は登山列車の乗り場がSBBの駅前で分かりやすいということと、標高の低いところから行く方が高度順応しやすいからです。
    > 途中下車するならゴルナーグラート展望台の帰りにローテンボーデン駅で降りてください。駅から徒歩5分のところにあるリッフェル湖から逆さマッターホルンを見ることができます。そのままローテンボーデン駅まで戻ることもできますが、1つ先のリッフェルベルク駅まで約3kmの1時間のハイキングをすることも可能です。ただし、午後にマッターホルングレーシャーパラダイス展望台にも行くので体力と時間配分には注意してください。

    ゴルナーグラートにはRodenboden下車を組み合わせます!

    > ラウターブルンネンは、完全に翌日のユングフラウヨッホ展望台の後に寄った方が時間的も場所的にも都合が良いです。ラウターブルネンの滝と言ってもシュタウプバッハ滝であれば駅から徒歩10分くらいで見れますが、トリュンメルバッハ滝のことであれば、時間的に訪れるのは難しいでしょう。

    ユングフラウヨッホ展望台の後にラウターブルンネンに寄り、グリンデルヴァルト戻りにいたします。

    > グリンデルワルトのホテルチェックアウト後は、インターラーケン西駅のホテルではなく、東駅のロッカーか一時預かりにする方が時間的も効率的です。
    > インターラーケンからアルプナハシュタートまで列車で登山列車に乗り換えてピラトゥス山、下山はゴンドラとバスでルッツエルン市内へ。市内観光後、列車でブリエンツまで。ブリエンツからインターラーケンまでブリエンツ湖の遊覧船に乗船する。このルートであれば、極力同じルートは避けられます。まぁ、ルートが被ったところで、綺麗な景色なので問題はありませんが。

    時間最優先で、同じルートになったとしても、インターラーケンに確実に戻れるように考えます!

    > もしくは、途中でスーツケースをロッカーに預けるのが面倒というのであれば、インターラーケンのホテルをベースにする方法もあります。シュピーツまで列車で移動してシュピーツ城の観光。そこから船でトゥーンに移動し、トゥーン観光をしてから列車でインターラーケンのホテルに戻るというのはどうでしょうか?

    やはりこの日は、※ブリエンツからのロートホルン山、※ブリエンツ湖からシーニゲプラッテ、※マイリンゲン ※トウーン湖とシュピーツ ※カルデルシュテーク あたりからインターラーケン戻りの日帰り観光にしたいと思います。
    バーゼル移動がありますので、スーツケースの持ち運びをなくし、体力的にも無理をしないほうがよさそうです。

    > 天候不順により、最終日にユングフラウヨッホ展望台の観光となった場合、ハイキングを十分に楽しんで、お昼過ぎにインターラーケンを出発するというのであれば、バーゼルまで直行するのが良いでしょう。逆にユングフラウヨッホ展望台の観光は最低限にして、インターラーケンは早めに出発するのであれば、途中ベルンくらいなら立ち寄る余裕はできるでしょう。あとは、何をメインにするかだけの話になります

    こちらも最終日がユングフラウヨッホ展望台だった場合には、まっすぐバーゼルに向かいます。バーゼルでゆっくりすることもできますので、終盤は特に無理がないようにします。

    以下、まだ間違った部分があるかもしれませんが、自分なりに確認したうえで旅程をさくせいしてみました。
    ご助言いただけますと助かります!

    ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
    まず初日ですが、アドバイスをいただき調べた結果、シュツットガルト経由18:51発の国際列車があることがわかったというのが現状です。(5/28現在)
    ①スイスエアでチケットを取り、遅延時はチケットを無駄にするがフランクフルト泊を当日予約
    ②到着後に前述の国際列車のチケットを買う、間に合わない場合はスイスエアの当日購入が可能か模索するが難しいはずなので、フランクフルト泊を当日予約
    フランクフルト泊にした場合、翌朝にツェルマットまで6時間半移動する。
    の選択肢を考えております。
    どちらにせよフランク泊になった場合はチューリヒ泊も捨てます。(キャンセル無料期限を過ぎているため)

    2日目はツェルマットに鉄道移動。14~15時(またはもっと遅い可能性)ぐらいから、スネガ展望台へ。ライゼーを見てからスネガに戻り、Blauherd下車、1時間超のStellisee散策(疲れている場合は無しにします)。
    ※※ブラウヘルトからシュテリ湖まで1.2km約20分、湖を1周&写真約20分、合計で最低60分必要という具体的なアドバイスをありがとうございました。
    Blauherdから確かもう一度スネガに戻り、スネガからケーブルカーで下山でしたでしょうか??
    【ツェルマット泊】

    3日目は、午前中にマッターホルングレイシャーパラダイス展望台、帰路にScwarzsee下車散策後に下山。午後をゴルナーグラート展望台にし、Furiに戻ってから乗り換えてのRiffelberg、再び乗り換えてのゴルナーグラート展望台。その帰路にRotenboden下車、Riffelsee散策でしたね、間違えてしまいました。 時間と体力の余裕があれば、ウンターリッフェル湖のあたりを通ってリッフェルベルグ駅までというハイキング90分をオプションに入れておきます。、この場合Riffelberg駅からゴルナーグラート鉄道駅まで下山。実際には湖を見たら引き返してRotenboden戻りが現実的でしょうか?
    Peak 2 Peak チケット使用。
    【ツェルマット泊】

    4日目はグリンデルヴァルトに移動。
    13時14時以降、メインリッヒエン展望台でRoyalWalkをハイキング後に下山、またはここにクライネシャイデックへのハイキング90分を入れて下山、難しいかもしれませんね。グリンデルヴァルト戻り。
    または
    First展望台に行っての、Bachalpseeまでの往復1時間40分のハイキングは難しいでしょうね。そうするとFirst Cliff Walkを楽しんだらすぐに下山でしょうか?
    【グリンデルヴァルト泊】

    5日目はWengernalpbahn登山鉄道でKleineScheideggへ向かい、60分程度の散策。Eigergletscherで40分ほど散策や撮影ののち、ユングフラウヨッホ展望台へ。ここでの滞在時間を60分程度とし、ユングフラウ鉄道でEigergletscher経由、クライネシャイデック経由、ラウターブルンネン。少しだけ滝と街を見て、グリンデンヴァルトに戻りたかったのですが、また頭が混乱しております、、、ラウターブルンネンからグリンデルヴァルトは効率よく戻れるでしょうか?
    疲れ度合いによってはハイキングを減らします。  
    【グリンデルヴァルト泊】

    6日目はインターラーケンに朝一移動をし、場合によってはOst駅にスーツケースを預けての、ピラトウス観光を考えております。リギ山よりもアクセスがしやすそうなためです。鉄道とケーブルカーを使った一筆書きルートの予定ですが、時間がなかった場合には同じルートでの往復にします。
    また、別日に悪天候だった場合にはこの日にユングフラウヨッホ展望台などを入れ替えます。  
    【インターラーケンWest泊】

    7日目はやはり無理をせず、ホテルまたはインターラーケン東駅にスーツケースを預け、トウーンやシュピーツ、ブリエンツなどの観光ののちインターラーケンに戻り、夕方以降にバーゼル移動、にします。
    ①インターラーケン~ブリエンツ(ブリエンツ湖フェリー)、ブリエンツ~マイリンゲン経由~ルツェルンを通過するルツェルン=インターラーケン・エクスプレス←マイリンゲンは見る時間なさそうでしょうか?
    ②ブリエンツからロートホルン山をSL移動、ブリエンツロートホルン鉄道(BRB)で下山
    ③カルデルシュテークからエッシネ湖
    ④ブリエンツからシーニゲプラッテ鉄道でシーニゲプラッテへ
    のどれかで考えています。組み合わせ方があればご教授ください。
    インターラーケン戻りでのバーゼル移動は2時間なので、夕方に出て19時台にバーゼル着でも大丈夫そうでしょうか?  
    【バーゼル泊】

    8日目、午前中のうちにバーゼルを発ちフランクフルトへ移動。3時間強なので、昼前到着を予定し、DB遅延やキャンセルに備える。時間が余ればフランクフルト観光。
    20:45フランクフルト発

    大変長くなりましたが、どうぞよろしくお願いいたします。
    2026年05月28日17時30分 返信する

    RE: スイスの日程について

    > ツェルマット移動日は、到着後の基本プランとしてゴルナーグラート展望台にしてたいたのですが、この日をスネガ展望台往復+可能であればブラウヘルトからシュテリ湖のハイキング、とし、翌日にGlacierParadiceと午後のコルナーグラート展望台にしたほうがよかったでしょうか?

    ツェルマットへの移動日が晴れで、翌日から天気が悪くなるという予報であれば、無理してでもこの日にゴルナーグラート展望台に行った方が良いでしょう。そうでなければ、この日はスネガ展望台往復+可能であればブラウヘルトからシュテリ湖のハイキングにしておくのが良いでしょう。理由としては、

    ・午後は晴れていても雲が出て頂きが見えない可能性があるので、可能であれば午前訪問の方が良い
    ・前日にフランクフルト空港からスイスまで大移動してきた後の2日目なので、この日は軽めのスネガ展望台に留めておいたほうが良い
    ・Peak 2 Peakチケットを利用して、ゴルナーグラート展望台とマッターホルングレーシャーパラダイス展望台の両方に行く予定であれば、このチケットの有効期限は1日だけなので、まるまる時間がある3日目に行った方が良い

    > まず初日ですが、アドバイスをいただき調べた結果、シュツットガルト経由18:51発の国際列車があることがわかったというのが現状です。

    2回目の質問の回答としてすでにお答えしてますが改めて言うと、フランクフルト空港18:51発のミュンヘン行きICE613に乗車できた場合、シュトゥットガルトで1回乗り換えれば23:23にチューリッヒ中央駅へ到着できます。一方、同じ18:51発のICE613に乗車し、マンハイム・バーゼル・オルテンと3回乗り換えるルートでは、23:01にチューリッヒ中央駅へ到着できます。

    出発時刻は同じですが、前者は到着が約20分遅い代わりに乗り換えが1回で済み、このルートだと今回のDBの工事ルート外なので問題ありません。ただし、18:51の列車に間に合えば良いですが、19:51発になってしまった場合は、バーゼル経由しかないので工事ルート対象になります。

    今、改めてDBで検索してみたら、工事の案内が表示されませんでした。ただ、DBの工事案内ページを見たら、今回の工事は記載されていたので一時的な不具合か何か調整中だったのかもしれません。工事ページでは少しだけ具体的に書かれており、Offenburg - Freiburg間は代替バス運行になり、Freiburg - バーゼル間はコミューター列車での移動になるとのことです。

    https://karte.bahn.de/en/detail/eaf00ed4-16d7-4aa0-a7c1-3c88eab89f33?f=0!mskmd280!msnh8rjz!1!1!1!0!ow!1eatfw!a7mkva

    18:51発の列車に間に合えばシュトゥットガルト経由になるので工事は回避できますが、間に合わずに19:51発になってしまった場合は工事の影響を受けてしまいます。代替バスがあるのでバーゼルまでは、何とか辿り着けそうですが、深夜に荷物を持ってのバス移動、かなり大変だとは思います。

    誰かが夜行バスを勧めていましたが、長距離飛行機で到着した後の夜行バスは、翌日以降のことを考えるとさずがに選択肢ではないでしょう。1日目の移動は最初から諦めて、2日目の早朝05:50や06:50の列車に乗れば12~13時くらいにはツェルマットに到着することは可能です。

    フランクフルトからの飛行機利用は、入国審査+荷物受取+チェックインが必要なので、3時間20分では正直かなり微妙です。それに、もし乗り継ぎできなかった時の金銭的負担が大きいのがネックでしょう。

    2日目の以降のことを考えると初日はスイス入りできるのがベストでしょうけど、工事のことを考えると初日フランクフルト泊も視野に入れても良いのかもしれません。

    > 2日目はツェルマットに鉄道移動。14~15時(またはもっと遅い可能性)ぐらいから、スネガ展望台へ。ライゼーを見てからスネガに戻り、Blauherd下車、1時間超のStellisee散策(疲れている場合は無しにします)。Blauherdから確かもう一度スネガに戻り、スネガからケーブルカーで下山でしたでしょうか??

    ツェルマット - (地下ケーブル) - スネガ - (ゴンドラ) - ブラウヘルト - (ハイキング) - シュテリ湖 というルートです。シュテリ湖のハイキングの後は、またブラウヘルトからスネガ経由でツェルマットです。

    時間がないけどハイキングもしたい場合は、スネガ駅から徒歩10分でライゼー(ライ湖)に行くことができます。写真を撮りながら湖を1周すると約20分くらいです。スネガ駅からライゼーまで無料のミニケーブルカーを利用すれば5分で行くことができます。まぁ、ぐるっと歩いて行っても10分の距離ですが。

    > 時間と体力の余裕があれば、ウンターリッフェル湖のあたりを通ってリッフェルベルグ駅までというハイキング90分をオプションに入れておきます。、この場合Riffelberg駅からゴルナーグラート鉄道駅まで下山。実際には湖を見たら引き返してRotenboden戻りが現実的でしょうか?

    これの意味がよく分かりません。ウンターリッフェル湖はリッフェル湖の隣にある湖で、ローテンボーデン駅からリッフェルベルク駅までの1時間コースのハイキングをすれば自動的に両方見ることができます。わざと遠回りの道を選べば90分になるのかもしれませんが、この90分コースというのが分かりません。
    また、前にも言いましたが、標高の高い展望台に行った後は、何もしていなくてもかなり体力を消耗して疲れるものです。ハイキング大好きファミリーなら平気かもしれませんが、普通のファミリーなら60分のハイキングも重荷になる可能性もあります。色々な引出しを準備しておくのは良いことですが、あまり無理をしないように気を付けてください。

    > メインリッヒエン展望台でRoyalWalkをハイキング後に下山、またはここにクライネシャイデックへのハイキング90分を入れて下山、難しいかもしれませんね。グリンデルヴァルト戻り。または、First展望台に行っての、Bachalpseeまでの往復1時間40分のハイキングは難しいでしょうね。そうするとFirst Cliff Walkを楽しんだらすぐに下山でしょうか?

    メインリッヒエン~クライネシャイデックへのハイキング4.5kmで90分、フィルスト~バッハアルプゼー~フィルストのハイキング5.9kmで120分では、前者の方がはるかに楽です。道幅も広く全て下りで観光客も多く歩きやすいです。一方、バッハアルプゼーは、アップダウンがあり本格的ハイキングに近いです。同じルートを往復するので面白みに欠けますが、バッハアルプゼーの方が景色のインパクトは強いです。

    ハイキング大好きファミリーでなければ、この日はメインリッヒエン展望台の往復、またはフィルスト展望台の往復にしておいた方が良いと思います。

    > 5日目はWengernalpbahn登山鉄道でKleineScheideggへ向かい、60分程度の散策。Eigergletscherで40分ほど散策や撮影ののち、ユングフラウヨッホ展望台へ。ここでの滞在時間を60分程度とし、ユングフラウ鉄道でEigergletscher経由、クライネシャイデック経由、ラウターブルンネン。少しだけ滝と街を見て、グリンデンヴァルトに戻りたかったのですが、また頭が混乱しております、、、ラウターブルンネンからグリンデルヴァルトは効率よく戻れるでしょうか?
    疲れ度合いによってはハイキングを減らします。

    まず、大前提として午前中というか朝一番でユングフラウヨッホ展望台に行きましょう。理由としては、午前中の方が晴れる可能性が高いのと、夏休み期間中は大変混雑するので、混雑緩和の意味も含めて朝一番、できれば始発で移動したいところです。ユングフラウヨッホ展望台への行き方は、グリンデルワルト・ターミナル駅からアイガーエキスプレスのロープウェイで行く方法と、グリンデルワルト駅から登山列車で行く方法があります。個人的には、登山列車で行くのをおすすめします。ロープウェイの方が所要時間は短いですが、一気に高度を上がるので高山病になるリスクがあります。登山列車で時間を掛けて登るのがおすすめです。それにロープウェイは団体客を中心に混んでいますが、登山列車はそれ程ではないと思います。ユングフラウヨッホに到着したら、まずはスフィンクス展望台を目指してください。ここはエレベーターで上がらないといけないのですが、繁忙期はこのエレベーターが大混雑します。

    ラウターブルンネンからグリンデルヴァルトへの戻り方は、クライネシャイデック経由とツヴァイリュッチーネン経由があります。前者は料金が高くなるので、安いツヴァイリュッチーネン経由で戻るのが良いでしょう。私の旅行記を参照してください。

    > 7日目はやはり無理をせず、ホテルまたはインターラーケン東駅にスーツケースを預け、トウーンやシュピーツ、ブリエンツなどの観光ののちインターラーケンに戻り、夕方以降にバーゼル移動、にします。

    この日は実質スイス観光の最終日になります。最後で疲れているから軽く済ますのか、逆に最後だから疲れていても目一杯楽しむのか、意見が分かれるところでしょう。

    ①インターラーケン~ブリエンツ(ブリエンツ湖フェリー)、ブリエンツ~マイリンゲン経由~ルツェルンを通過するルツェルン=インターラーケン・エクスプレス←マイリンゲンは見る時間なさそうでしょうか?

    ブリエンツ湖方面は、ルッツエルン・ピラトゥス山に行く時にも通るので、おすすめはしませんでした。マイリンゲン自体は、シャーロックホームズ関連の街ですが、正直時間的には微妙です。

    ②ブリエンツからロートホルン山をSL移動、ブリエンツロートホルン鉄道(BRB)で下山

    ここもルッツエルン方面に行く時に見えるので気になるかもしれません。ただ、本数が少なく往復の時間が長いので半日以上使うイメージです。

    ③カルデルシュテークからエッシネ湖

    ここはツェルマットからグリンデルワルトに移動の際におすすめしたレッチュベルク旧線にある湖です。もし、移動時にレッチュベルク旧線を利用するのであれば、被ってしまいます。どうしても湖に行きたいのであれば、移動時に途中下車して駅に荷物を預けて行くのが良いでしょう。

    ④ブリエンツからシーニゲプラッテ鉄道でシーニゲプラッテへ

    昔ながら登山鉄道で意外とおすすめはできます。ただ、ツエルマットやグリンデルワルトの後だどインパクトはやや地味かもしれません。

    ということで、私はトウーン遊覧船とシュピーツの街とトウーンの街観光を推しました(笑)
    2026年05月28日23時42分 返信する

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