ベレッタさんのクチコミ全5件
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投稿日 2015年10月23日
総合評価:4.0
ネパールビザは、出発前に日本で取得する方法もありますが、旅行会社や領事館などに行く必要があります。カトマンズ空港に到着してから、A4の1ページの申請書を書きますが、内容は基本的なものです。写真が1枚必要です。入国審査官に出入国カードとともに渡すとパスポートにビザのステッカーを張ってくれます。費用は15日以内の観光ビザで25$です。
- 旅行時期
- 2014年04月
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投稿日 2015年09月04日
総合評価:3.5
なぜか、ビジネスクラスが格安でした。中国には昨今、観光で行く人はあまりいません。業務出張者が中心です。しかし上海経由便は結構混んでます。上海→ロンドンの、機材A330の座席は広かったです。縦が2人分近くはありそうです。
- 旅行時期
- 2013年04月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
- コストパフォーマンス:
- 3.5
- ビジネスとしたら安いでしょう。
- 接客対応:
- 3.0
- 問題なし。中国ではこんなものです。
- 機内食・ドリンク:
- 3.0
- 問題なし。
- 座席・機内設備:
- 3.0
- 日本語対応:
- 2.5
- 日本語ほとんど話せません。
-
中国の航空会社は、ビジネスクラスがお買い得です。
投稿日 2015年09月04日
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投稿日 2014年08月17日
総合評価:3.0
前年、中国東方航空で、ビジネスが安いことを知り、今回は南方航空を利用しました。
遅れる事も無く、満足しました。ただし、ビジネスクラスでも小型機A320、B737などは座席はエコノミーに比べて少し広いだけです。それよりも優先搭乗や専用ラウンジの利用ができるのがメリットです。中国の空港はチェックインもトランジットも混みやすいのです。- 旅行時期
- 2014年04月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 経由便
- コストパフォーマンス:
- 4.0
- CX、TGよりは安い。
- 接客対応:
- 3.0
- こんなものでしょう。
- 機内食・ドリンク:
- 1.5
- ビール等飲み物が全く冷えてない。氷をいれていた。
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 3.0
- あまり見ない。必要ない。
- 座席・機内設備:
- 3.0
- 小型機のA320では、仕方がないでしょう。
- 日本語対応:
- 2.5
- CAはほとんど話せない。
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投稿日 2014年08月17日
総合評価:3.5
ビジネスクラスで欧州へいく場合、欧州、日本の航空会社では、50万円位はかかるでしょうが、諸費用込み込みで18万円位でした。
中国のエヤーは、遅れることが良くありますが、それも無く満足しました。経由地の上海~ロンドンの機材はA330で座席は2人分の広さです。福岡~上海の機材はA320で座席はさほど広くありません。- 旅行時期
- 2013年04月
- 利用した際の同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
- コストパフォーマンス:
- 5.0
- 最もOK
- 接客対応:
- 2.5
- 中国人CAもそう悪くない。気にしない。
- 機内食・ドリンク:
- 2.5
- 問題ないでしょう。
- エンタメ(映画・音楽など)設備:
- 2.5
- ほとんど見なかった。
- 座席・機内設備:
- 3.5
- 普通でしょう
- 日本語対応:
- 2.5
- CAは、ほとんど話せません。



