サパーンタクシン駅は、単線の駅ですが、周囲は複線ですので、運行の妨げになっています。
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- 旅行時期：2018/06（約8年前）
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by さいたまさん（男性）
バンコク クチコミ：365件
サパーンタクシン駅は、単線の駅ですが、周囲は複線ですので、運行の妨げになっています。
ＢＴＳサバ―タクシン駅に近づくと、対抗する電車が行き過ぎるまで、停止して、通過まで待つことになります。駅の両側とも、道路になっていて、サパーンタクシン駅を複線化する余裕がないためでした。
このため、サパーンタクシン駅を立体化する余裕がないため、駅自体を廃止する案まで検討されていました。
駅を廃止し、隣接する駅から、動く歩道で、乗客を運ぶ案が有力でしたが、実現に至りませんでした。
今般、駅の両側の道路を、それぞれ１．８ｍずつ外側に移動させ、駅を複面化する案が出て来たようです。
従来の、解決案が、二転三転した経緯もありますので、しっかり推移を確認する必要があるものと、考えています。
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サパーンタクシン駅の東で、線路が閉塞され、単線となっています
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タクシン駅の西でも、南側の線路が無くなり、単線となっています
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タクシン駅は単線なので、左の電車は、右の電車が過ぎるまで待つ
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タクシン駅の両側とも、道路ですので、余裕がなかったのです。
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両側とも道路であるため、駅を複線化する余裕がないとのことです
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単線の駅は、運行の妨げですので、撤去する案も出てきました。
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上空から見ると、駅が、両側の道路に挟まれている。複線化は無理
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今回の案は、難しかった道路を両側に、１．８ｍずつ移動させる案
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タイ運輸省の複線化イメージ図です。道路を広くしてあります。
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電車が止まって待つ単線の弊害が、解消されることが期待される。
- 施設の満足度
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3.5
- アクセス：
- 4.0
- 人混みの少なさ：
- 3.0
- 施設の充実度：
- 2.0
クチコミ投稿日:2018/07/30
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