国鉄ＳＲＴのファランポーン駅は、タイ王国の最初の鉄道駅です。
- 3.5
- 旅行時期：2018/06（約8年前）
-
-
by さいたまさん（男性）
バンコク クチコミ：365件
国鉄ＳＲＴのファランポーン駅は、タイ王国の最初の鉄道駅です。
ファランポーン駅には、タイ王国に、鉄道を始めて導入したラーマ５世チュラロンコーン大王の肖像画が掲げられています。
ラオスにおいて反乱が発生した際、軍隊の派遣に伴い、食糧を水運路を使い輸送したのですが、長い時間をかけたのに、現地まで到着したのは、５％にも見たない料でした。
国防の観点から、鉄道輸送の重要性を痛感したチュラロンコーン大王は、鉄道を敷設し、その始点をファランポーン駅としました。
現在も、鉄道発祥の地の記念碑が、ファランポーンの北側に残っています。
ファランポーン駅を起点として、北線、北東線、南線そして東線がそれぞれ、各方面に運行れています。
しかしながら、バンコクの激しい交通渋滞を解決するため、鉄道を撤去して、道路に転用する案が検討されています。
また、現用の線路を立体化して、線路用敷地を効率的に活用する案も検討されています。
いずれにしましても、鉄道輸送の比率が低くなってきていますので、合理化の動きが出ていて、ファランポーン駅の存続にも影響を及ぼしています。
-
国鉄ＳＲＴファランポーン駅の正面です。南側を向いています。
-
タイ国鉄の生みの親チュラロンコーン大王の構内の肖像画です。
-
国鉄ＳＲＴファランポーン駅の構内の配置図です。広い構内です。
-
国鉄ＳＲＴファランポーン駅の正式名称は、バンコク駅です。
-
ファランポーン駅構内にある案内所です。観光客が利用しています
-
広いファランポーン駅の構内の様子です。座席が撤去されました
-
ファランポーン駅の構内には、座席が無く、床に直接座っています
-
一部、座席が残されています。老人や病人のための座席ですが。
-
乗車券売り場です。コンピューターによる発券業務になっています
-
ファランポーン駅の北側には、鉄道発祥の地の石碑があります。
- 施設の満足度
-
3.5
- アクセス：
- 4.5
- 人混みの少なさ：
- 3.0
- 施設の充実度：
- 3.0
クチコミ投稿日:2018/07/30
いいね！：0票
利用規約に違反している投稿は、報告することができます。 問題のある投稿を連絡する
