鉄道 (台湾鉄路) Taiwan Railway

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

ずいぶん本数が増えたと実感

4.0
旅行時期：2015/07（約10年前）

by fmi(ふみ)さん（男性）

台北クチコミ：38件

　10年ぶりに乗った台湾鉄路。今回はスケジュールの合間にちょっと利用したのみだが、便利になったというのが実感。
　台湾の新幹線（高速鉄路）の開業で、長距離優等列車や客車列車の本数を減らした代わりに、台北から高雄までの全線で、近距離の普通電車を大幅に増発したのだ。
　特に、台北周辺、基隆から樹林までの間は、普通電車が10分～20分間隔、1時間に4，5本はやってくる。この区間は、自強用乗車券を買えば（格安）、座席指定をせずに優等列車にも乗れる。
　車両は、10年前の韓国製電車から、日本製の8両編成の電車に変わった。座席がボックス座席に近くなり、快適性が増している。
　この区間には日本のパスモに似たカードも使えるし、自動券売機で切符が変える。漢字なので分かりやすい。
　台北都心は、台湾鉄路は地下を走る、松山駅、南港駅も地下駅に変わった。