おすすめの航空会社(スカイチーム)
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by 次の旅の支度さん
- Q&A投稿日:2018/06/07
- 5件
JFK空港-関西国際空港の便で、おすすめの航空会社を教えてください!
デルタ航空の特典航空券を取るつもりです
乗り継ぎ一回を条件に探して、大韓航空でkix-icn-jfkのルートを検討していましたが、希望日に空席がなさそうです
そもそものお席が少ないんですが……
第二希望のチャイナエアラインも無理そうで、
中華系二社のどちらか……というところです
中国東方航空と中国南方航空ならどちらを選ばれますか?
この二社であれば、ビジネスクラスにするつもりです
どちらか忘れましたが、スカイチームなのにJALのサクララウンジが利用できると聞いたことがあるのですが、ご存知でしたら教えてください
また、大韓航空でも、アトランタと仁川の二回乗り継ぎであればまだ残席があるようなのですが、
アトランタでの乗り継ぎ時間が二時間を切っていて不安です
米国本土に足を踏み入れたことがなく、想像もつきません
もしこの便を利用したことがある方がいらっしゃいましたら、余裕だよ、とか、慣れてないならやめとけとか、ご助言いただければありがたいです
よろしくお願いいたします!
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回答(5件)
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by ママブー♪さん(ニューヨークでの回答数:43件)
- 回答日:2018/06/10
- 実体験:あり
スカイチームユーザーですが、初メインランドでの乗り継ぎ、渡航ならトランジット時間は2時間以上は欲しいところです。
実際、ゲートの変更なども頻繁で乗り遅れた人を何人も知っています。 慣れていればいいのですが最初の寄港地で米国入国審査を行うのでそこでの時間も時間帯によっては読めないこともありますし、アトランタは広いのですがわかりやすくそこまで迷うことはないので心配はないと思いますが事前に空港の案内図などをみて移動手段(モノレール等)などを何と無くでも調べておくといいですよ。慌てるのも嫌なので私は北米内のトランジットがあるときは2~3時間くらいの乗り継ぎで発券できるものを選びますが、2時間程度だとラウンジを利用する時間は慌ただしく、ラウンジ→ゲートまでの移動に案外時間がかかるのでほぼラウンジ利用は駆け足です。
また、希望日に空席がない場合は無理にフライト変更をかけるよりは時々利用するのですが、有償料金にプラスマイルを使用して出かけるペイマイルを利用してビジネスクラスを発券するのもいいです。
正直中国経由(特に北京経由)のフライトはお勧めできないので、デルタで仁川経由がいいのでは? エリートメンバーでないなら大韓航空利用でもいいのでしょうが、デルタのエリートメンバーならアップグレードもありますし、デルタにこだわったほうがいいと思います。
サクララウンジについてですが、羽田空港はスカイチームのラウンジがなく、デルタで飛ぶときは何故か?利用できないのですが、デルタ以外のスカイチームで飛ぶときはサクララウンジが利用できます。
もちろん成田などはデルタのラウンジがありますのでデルタを利用するかエールフランスのラウンジを利用するのですが、JFKではもちろんスカイチームのエアラインのラウンジなら利用できますから問題なしですが、羽田経由になると中国経由のエアラインか大韓航空だとサクララウンジが使えますね。 その点はデルタエリートでもデルタを利用しないで飛ぶのもありですが、ラウンジで決めるのは長いフライト時間を考えるならデルタ便にこだわった方がいいように思います。参考になった!:0票
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by toshikunさん(ニューヨークでの回答数:1件)
- 回答日:2018/06/08
- 実体験:あり
次の旅の支度さん、こんにちは。
私もスカイマイルを数十万マイル持っているのですが、どんどん使用条件が
悪くなって嫌になってきませんか?
しかもデルタは関空便がなくなって不便になって久しいですね。
お勧めのエアラインですが、私ならJFK-KIXの場合、いっそのことKLMで
スキポール経由か、エアフラでCDG経由にします。
大韓航空や中華系を利用するのと時間的にもそれほど変わらないはずです。
中華系のどちらを選ぶかですが、私はどちらにも乗りたくないです。
どうしてもと言われたら、随分昔に東方には乗ったことがあります。
その時もやはり関空でサクララウンジを使いました。
KALにはもっと乗りたくありません。撃ち落とされたり爆破されたりなので。
アトランタのトレインですが、アメリカだから右側通行だろうと右側のホームで
待っていたら、左側に列車が来ました。あれ?左側通行か、と思って次は
左側で待っていたら、今度は右側に来ました。
ピストン運転しているので、左右が交互に来るようです。
デルタのラウンジでゆったりした後でしたし、二つも列車を見過ごしたため、
ファイナルコールで名前を呼ばれてしまい、最後は走りました。
お役に立てば幸いです。
良いご旅行を。- 質問者からのお礼
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ご回答ありがとうございます
実質失効しないので放っておいたら積み重なって……という程度のマイル数なのですが
あれば気になるのでさっさと使ってしまおうかと考えました
以前は関空に乗り入れしていたのですか?
知りませんでしたー
そうですね
欧州系の航空会社もいいと思ったのですが
必要マイル数が少し多くて……
足りないマイルを購入すると、マイル使いきり作戦が本末転倒かしらと……
CSNやCESよりもKALがお嫌いなんですね
やっぱり人によりますね~ by 次の旅の支度さん
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by bellaMさん(ニューヨークでの回答数:4件)
- 回答日:2018/06/08
残念ながら、どちらも個人的にはマイルがついても、もう二度と乗ることはないと思います。スカイマイル保有者ですが
- 質問者からのお礼
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ご回答ありがとうございます
何か大変なご経験でもなさったのでしょうか?ご同情申し上げます…… by 次の旅の支度さん
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by rioさん(ニューヨークでの回答数:49件)
- 回答日:2018/06/08
- 実体験:あり
こんにちは。
サクララウンジの件のみの回答です。
関空なら、今現在は南方東方両方ともサクララウンジです。- 質問者からのお礼
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サクララウンジ使えるんですね
ご回答ありがとうございます! by 次の旅の支度さん
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by ミロのブイ茄子さん(ニューヨークでの回答数:50件)
- 回答日:2018/06/08
アトランタ空港で、第二の乗り継ぎしましたけど、その場合はイミグレーションなしなので1時間ないような感じで、トレインが走っているので、道に迷わなければ間に合います。仁川からアトランタへ直行ならば、大韓航空のほうが中国に行くより楽ではないでしょうか。
もう1つは、中部国際空港のデトロイト便で乗り継いでニューヨークってことができますから、大阪より名古屋へ新幹線で行けば、そちらの便も探してもいいかと思います。デトロイトはニューヨークに近いので、アトランタからニューヨークに行くより時間は早いと思います。
セントレア空港は名古屋駅より30分ぐらいですので、そんなに遠くないですよ。
- 質問者からのお礼
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ご回答ありがとうございます!
同じ航空会社の乗り継ぎなので、ターミナルもきっと近いだろうとは思っているのですが、
乗りたいデルタ便のJFK→ATLのの定時運行が0%っていうのが笑えます(笑えません)
一つ前倒しにすれば、アトランタでの乗継時間が3時間を越えるので
そちらにしようかなーとも思います
(せっかくだから現地滞在時間を少しでも延ばしたい貧乏性)
以前中華系の航空会社で北京経由でロンドンへ行ったときは
行きも帰りも色々と大変だったので、やっぱり中国経由は敬遠してしまいます
セントレアは盲点でした!
もう少ししっかり調べて見ます
助かりました!
by 次の旅の支度さん
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