別アライアンスでのシカゴ乗り継ぎについて教えてください。

Question

こんにちは。いつもみなさんの旅行記楽しく読ませて頂いております。シカゴでの乗り継ぎについて教えてください。19年夏にオーランドへ行くのですが、帰国便で、オーランドからアメリカン航空でシカゴ、シカゴからはアシアナ航空でインチョン経由成田に帰国します。アメリカン航空とアシアナは別アライアンスなので別切りチケットとなります。その場合シカゴで荷物は一度バゲージクレームで受け取らなけれならないのでしょうか？また、乗り継ぎ時間はどのくらいかかるのでしょうか？現在三時間見ています。かなりマニアックな経路となるので同じような質問が見つかりませんでした。もし同じような（別アライアンスでの乗り継ぎ）ご経験ある方いらっしゃいましたら教えてください。

いのうえ · Answer

MycoKYさん、こんにちは。シカゴは相当利用しています。オーランドからだとUAばかりなのですが、調べてみました。アシアナはターミナル５からでているようですね。https://ja.flightaware.com/live/flight/UAL7315ターミナル５は他とは切り離された国際線ターミナルなので、一旦外に出て無料のモノレールで移動することになります。かつ夜中の出発ですから空いているように思います。AAで１１００便だと仮定すると、ゲートH１１Bなどに到着しています。https://ja.flightaware.com/live/flight/AAL1100Hゲートはターミナル３なので、３で荷物を受け取り、出口からモノレール（次のサイトの赤いライン）に乗って５に移動します。https://www.airport-ohare.com/map.phpアシアナにチェックインして荷物を預けてからセキュリティを通過してゲートに向かうという形になりそうですね。よく考えてみると、僕はたいていターミナル１から帰国しているので、ターミナル５に到着した経験は多いですが、帰国の経験はないような気がします。お昼だとターミナル１とかだと相当混みますけど、夜のターミナル５なのでそれほど混まないような気がしまするのですが・・

ミロのブイ茄子 · Answer

シカゴ乗り継ぎしたことないですが、大抵アメリカの国内線は荷物は有料だと思うので、持ち込みにしてしまえばその乗り継ぎでも心配ないのではと思います‥

普通に考えてアライアンス違ったら、荷物スルーしないと思いますし、一度アメリカン航空と大韓航空に電話したら良いと思います。

ザッハトルテ · Answer

19年夏が5月か8月かわかりませんが、半年以上先だとスケジュール変更の可能性も考えた方が良いですよ。

別切りなら予約はもう少し後の方が良いと思いますけどね。

別切りの場合基本的に荷物のピックアップは必要です。
ちなみに航空会社同士の協定なのでアライアンスが異なってもスルー出来ることはありますが、アメリカンは同グループ内航空会社でもバッゲッジスルーを見直すとしているくらい厳しいです。

https://www.americanairlines.jp/i18n/agency/through-baggage-policy.jsp?locale=ja_JP

個人的には成田～オーランドなら1回の乗継で行けるので、多少安くてもわざわざソウル周りの2回乗り継ぎだと綺麗なルートじゃない気もしますが、お盆のピークシーズン対策でかなり安いのなら、価値はあるかもしれませんね。

ワンダラー · Answer

＞＞アメリカン航空とアシアナは別アライアンスなので別切りチケットとなります。質問ですが、どちらかがマイレージの特典航空券というような特殊事情でないとして、本当に別切りチケットとなってしまうのでしょうか？別切りは補償がないですが、航空券がつながっていれば遅延、欠航などの際の保証メリット大です（予約方法などで多少価格が高くなっても）。両社とも古い航空会社ですが、アシアナ航空の日本の窓口などには照会なさいましたか？航空券がつながっていることがイコール手荷物のスルーにはなりません。しかし、乗り継ぎ手続きも、運搬も、格段に楽になります。別切りでも搭乗時にスルーで受け付けてくれる場合もあります。航空券がつながっていても、空港の設備や、航空会社間の契約次第で不可もあります。別切りの場合も含め、アシアナ航空に聞いてみるのが一番確実と思いますが。

ピコ · Answer

はじめまして。オヘアでは一度、荷物を引き取りもう一度預けなくてはいけないと思います。アメリカンは遅延がかなりありますので余裕を持って到着されることをお勧めします。既に他の方が書かれていますが、日中は本当に混みますが、夜中のイミグレは本当に空いています。よい旅を。

merlion · Answer

この行程だと、ＡＡの部分は「国内線」扱い、なので、シカゴでの出国審査となりますね。ですので、バゲージもシカゴ受け取りです。だいぶ先のご旅行のようですが、何故、わざわざ別のアライアンスで手配を？？（個別にマイル発券かな？）アライアンス異なると、アメリカの空港だと、ターミナル移動を強いられるので、メンドくさいですよ。荷物持って、成田空港ｘ３～４個分のデカイ空港を移動です。。。（ご事情があると思いますが）可能であるなら、どちらかのアライアンスにまとめては？？バゲージ・スルーというだけでかなりトランジットの負担は減りますね。旅のブログhttps://delfin3.blog.so-net.ne.jp/

eur557 · Answer

アライアンスが異なるから荷物がスルーにならないという回答は全く持って正しくありません。厳密にはコンジャクションチケットとして別切りでもPNR(予約記録)が同一のものもありますが、問題はPNRの異なる別切り航空券という事です。

CX、JLなど一部では好意で預かる方針の所もありますが、ワンワールドはPNRの異なる別切り航空券の目的地まで荷物を預からないというスタンスで、アメリカンや英国航空は明確に預からないとアナウンスしています。

https://www.americanairlines.jp/i18n/agency/through-baggage-policy.jsp?locale=ja_JP

シカゴオヘア空港駅 Chicago O'hare Station