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韓国鉄道 Korai

鉄道系(地下鉄・モノレールなど)

ソウル

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韓国鉄道 https://4travel.jp/os_shisetsu/10416116

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施設情報

施設名
韓国鉄道
英名
Korai
住所
  • ソウル市竜山区東子洞43-205
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
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  3. 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
登録者
vinho verde さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(17件)

ソウル 交通 満足度ランキング 36位

3.34

コストパフォーマンス:
3.78
利便性:
3.56
  • 満足度の高いクチコミ

    リーズナブルで便利な移動手段

    5.0

    ソウル市内に細かく張り巡らせている鉄道網、経営主体は国鉄だったりソウル市だったりしますが、運賃は統一されており、日本みたい...  続きを読むに事業者が違えば打ち切り別計算ではなく、市内なら概ね200円前後で移動できる非常に便利な交通手段です。 交通系電子マネーカード「T-money」があればさらに便利でバスとの乗り継ぎを含めて運賃が割引になります。  閉じる

1~16件(全17件中)

  • 地下鉄と一体的に運行!

    • 4.0
    • 旅行時期:2023/03(約3年前)
    • 0

    韓国の国鉄は、コレイルと呼ばれています。ソウルエリアでは、地下鉄と直通運転し、運賃も一体的となっています。写真の1号線は、...  続きを読むソウル駅を中心に、仁川・水原・議政府など、遠方まで運行されています。急行・特急・有料特急・高速鉄道も走ります。  閉じる

    投稿日:2023/06/21

  • KRパス

    • 3.5
    • 旅行時期:2023/03(約3年前)
    • 0

    4年半ぶりにKORAILパスで韓国を鉄道でめぐりました。乗り放題のKRパスを利用しましたが、5日間用で210000ウオン。...  続きを読む韓国の鉄道は高速列車KTXも含め運賃は安いので、元を取るのは大変です。また座席指定も1日につき2本のみとルールは改悪されていました。  閉じる

    投稿日:2023/04/16

  • 韓国リピーター

    • 4.5
    • 旅行時期:2019/02(約7年前)
    • 0

    ずっと利用させて頂いています。
    超大量プランでレンタルしていますが
    たくさん使ってもこの料金なので、リピーターです。た...  続きを読むだ、ルーターが大きくて重たいのが難点。韓国のルーターも軽いものにしてくださるとる助かります!  閉じる

    投稿日:2019/03/17

  • ソウルから水原へ

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/12(約7年前)
    • 0

    ソウルから水原までセマウル号に乗って移動しました。ソウル駅の有人切符販売窓口で水原(スオン)と言うと、いくつかの候補列車を...  続きを読む示してくれましたが、一番発車が早いこのセマウル号にしました。窓口は英語が通じるので、何も困る事が無く切符を購入できました。クレジットカードも使えます。水原までの30分の移動はとても快適でした。  閉じる

    投稿日:2018/12/16

  • 遠足気分

    • 3.5
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 0

    ソウル駅と水原駅を往復してきました。
    指定席なのでとても快適に移動することができます。
    水原駅まで30~40分程度でし...  続きを読むた。
    お茶とおつまみを買ってから乗車。
    遠足気分になりました。
    トイレも付いているのでいざという時に安心です。
    次回はもっと遠くまで行ってみるつもりです。   閉じる

    投稿日:2018/05/18

  • krがおススメ

    • 3.5
    • 旅行時期:2015/11(約10年前)
    • 0

    韓国全土を網羅するようにkorailという公社の鉄道が運行されています。韓国版高速鉄道のktxを始めとした列車の利用の際は...  続きを読むkrパスという外国人旅客用の乗り放題パスが便利です。なお、jrと違い近郊電車は運賃体系が違うので注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2015/11/08

  • 昔の日本の特急みたいです

    • 4.0
    • 旅行時期:2013/08(約12年前)
    • 0

    ソウルと水原の間を利用しました。

    KTXも乗ってみたかったのですが、時間が合わなかったため、行きはムングファ号、帰り...  続きを読むはセマウル号を利用しました。

    値段は、2,600W、4,800Wでした。
    ムングファ号も乗り心地は良かったのですが、帰りのセマウル号はシートも大きく大変乗り心地は良く、水原観光で疲れた体には、2,200Wの価値はあり、もっと乗っていたい感じでした。  閉じる

    投稿日:2013/09/02

  • 清々しいほど雑だった

    • 1.0
    • 旅行時期:2013/03(約13年前)
    • 1

    こんな雑な公共交通機関を見たことがなかった。とくに切符がおかしかった。日本の切符は使い捨てだが、韓国の切符は再利用できるよ...  続きを読むうにカードに近い切符だった。駅を利用し終わったらそのカードを再利用ボックスに入れてお金が少し帰ってきます。しかし、そのカードとは関係のないカードが紛れ込んでいて、大惨事になりました。はっきり言ってもう利用したくない。  閉じる

    投稿日:2014/03/16

  • 韓国の鉄道の案内表示を紹介

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/11(約13年前)
    • 0

     韓国の鉄道、特にKTXとソウル周辺の地下鉄(広域電鉄)網は、外国人旅行客に配慮した案内表示がなされている。
     特にワー...  続きを読むルドサッカー開催時と、KTX開通時、韓国鉄道公社発足時に、見直しがなされ、いわゆるユニバーサルデザインに配慮した、色覚や視覚にとらえやすく、わが国と共通した案内や図案も多い。
     ハングルが読めない旅行者を前提にした、駅へのナンバリングは、その後わが国の鉄道や台湾などにも普及した。これはソウル五輪を控えた1985年から実施をはじめたものである。
     また、乗り場案内を濃い地色、出口案内を黄色地色の案内板で表記されているのは世界標準。
     そうはいっても、案内表記はハングル、ローマ字、2001年以降採用された漢字表記でハングルが主なので、ある程度ハングルの案内も知っていた方が良い。
     代表例として、
     타는 곳 (タヌンゴッ)−直訳すると「乗り場」
     나가는 곳 (ナガヌンゴッ)−直訳すると出ていく所。出口の意味で広く使われている。
     갈아타는 곳 (カラタヌンゴッ)‐乗り換える所の意。乗換駅の案内に使う。
     표사는 곳 (ピョサヌンゴッ)‐「切符売り場」、広く使われている。
    韓国では、出口、入口、改札口といった表現はあまり見られない。
    以下、写真を参照。  閉じる

    投稿日:2012/11/07

  • 安くて快適

    • 3.0
    • 旅行時期:2012/09(約13年前)
    • 0

    私はソウル市内~安山間を利用しました。走っている間に、すぐ隣りに古い線路がずっと続いている区間がありました。線路ごと新しく...  続きを読むしたのかもしれません。KTXだけでなく、セマウル号やムグンファ号も快適でした。  閉じる

    投稿日:2013/01/08

  • T-Money Card 3000W

    • 4.0
    • 旅行時期:2012/09(約13年前)
    • 0

    ガイドブック等には2500ウォンと掲載してあったT-Moneyカードですが、2012年9月時点では3000Wでした。金浦空...  続きを読む港3Fのコンビニでは3000ウォンで購入しました。いずれにせよ、交通公共機関は安っ!  閉じる

    投稿日:2012/09/10

  • 長距離の移動は鉄道が快適!

    • 4.5
    • 旅行時期:2012/06(約14年前)
    • 0

    ソウル-釜山間 など長距離の移動は断然鉄道がお勧め!
    高速バスは渋滞や事故により遅れたり、運転が荒い為 酔ったりする事あ...  続きを読むりますが
    鉄道はほぼ時間通り運行しますし、欧米使用の標準軌の為 乗り心地も良いです。
    特にムグンファ号(急行)は座席が広く ゆったりしています。
    お急ぎの方はKTXをお勧め致しますが、座席は航空機並みの狭さで覚悟が必要です。
    新型のKTX山川に乗りましたが、若干座席は改善されてました。
    窓口で切符を買う際 は乗りたい列車の番号と降車駅を伝えればokです。
    残念ながら利用する日本人が少ない為でしょうか?主要駅でも日本語話せる職員は少なめです。
    韓国語や英語が通じない場合は紙に列車番号と降車駅を書いて渡せばokです。
    無事切符が買えたら10分前にはホームに移動される事をお勧め致します。  閉じる

    投稿日:2012/11/17

  • 韓国空港鉄道

    • 3.5
    • 旅行時期:2012/05(約14年前)
    • 0

    2012年5月にソウル滞在しました★
    麻浦駅近くのホテルでしたので空港鉄道で
    ひと駅のソウル駅まで何度も利用しました。...  続きを読む約5分。
    本数は多くて10分に1本位ですが新しく快適でした。
    でも帰国日の便が早くて、鉄道だと間に合わないので
    バスで行きました(−−:
    渋滞もないので便利なんですけどね。  閉じる

    投稿日:2012/11/22

  • ムグファン号がお得

    • 4.0
    • 旅行時期:2011/07(約15年前)
    • 0

    韓国鉄道を使って、華城まで行ってきました。
    行きにセマウル号、帰りにムグファン号を利用しました。
    セマウル号はTGV型...  続きを読むの列車で、座席間隔が広いです。
    ムグファン号は旧型の列車ですが、値段はセマウル号の半額。
    ムグファン号のほうがお得です。  閉じる

    投稿日:2013/08/05

  • 仁川国際空港からソウル市内への新しく便利な移動方法をご紹介します。それはA’REX(空港鉄道)です。

    まだ全線開通し...  続きを読むてないので利用者も少なく余り便利な乗り物とは言えないのですが何せ鉄道なので移動時間が予測出来渋滞の心配が有るリムジンバスより安価で安心です。

    今現在仁川国際空港~金浦空港間を約32分で結んでおり金浦空港でソウル地下鉄の5&9号線と接続してるのでソウル市内への移動はそんなに苦になりません。

    大韓航空やアシアナ航空を使ってソウル以遠に向かう予定で仁川国際空港で長い乗り継ぎ時間が有るのなら思い切って市内に出るのも楽しいかもしれません。

    追伸:現在は国鉄ソウル駅まで全線開通!さらに便利になってます!  閉じる

    投稿日:2012/11/08

  • 馬山から順天へ

    • 4.0
    • 旅行時期:2009/04(約17年前)
    • 0

    ムグンフア号に乗りました。 日本の急行みたいな感じでしたが、座席間隔が広いので快適でした。駅で切符を買うときは漢字、或いは...  続きを読むがんばってハングルで行き先を書いてあとは数字で時間と枚数を紙に書くのが一番スムーズでした。   閉じる

    投稿日:2012/07/20

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