フロム鉄道 Flom Railway
鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
3.66
クチコミ 2ページ目(68件)
21~40件(全68件中)
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フィヨルドを存分に楽しめる鉄道
- 4.5
- 旅行時期:2017/08(約9年前)
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U字谷を下ります
- 4.0
- 旅行時期:2017/07(約9年前)
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眺めの良い山間を走る、往復2時間の旅
- 4.5
- 旅行時期:2017/07(約9年前)
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窓が開く席を確保必須!
- 4.0
- 旅行時期:2017/06(約9年前)
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フロムから利用
- 4.0
- 旅行時期:2017/04(約9年前)
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フロム鉄道
- 5.0
- 旅行時期:2016/09(約9年前)
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スマートな機関車(フィヨルドポニーに喩えられる)が、大自然そのもののディープ・グリーンの客車を引っ張ります
- 4.5
- 旅行時期:2016/09(約9年前)
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緑の可愛らしい車体
- 5.0
- 旅行時期:2016/09(約9年前)
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フロム駅からヴォス駅まで約2時間の列車の旅です。
チケットオフィスには日本語のパンフレットもあり、そちらを手に乗車しまし... 続きを読むた。
「何処から乗るのかな?」と思っていたら、出発10分位前に係員が来て、それまでロープで通せんぼになっていた所を開通してくれるので乗車可能になりました。
日本の新幹線のように席の向きを変える事は出来ず、進行方向と逆向きの席もありました。
途中、ショースの滝で7分くらい停車しました。その後、ミュールダール駅で乗り換え、ベルゲン鉄道でヴィス駅へ行きました。ミュールダール駅で標高865.5mもあり、9月のこの時期は曇っていたので少し肌寒く感じました。 閉じる投稿日:2017/05/16
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日本語車両
- 3.0
- 旅行時期:2016/08(約10年前)
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フィヨルド観光の移動の一つ。
- 4.0
- 旅行時期:2016/08(約10年前)
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山岳ルート
- 3.0
- 旅行時期:2016/08(約10年前)
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往復する人も!!
- 4.5
- 旅行時期:2016/08(約10年前)
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3人席側の方が景色がいいです。
- 4.0
- 旅行時期:2016/08(約10年前)
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途中で止まってくれるフロム鉄道
- 4.5
- 旅行時期:2015/10(約10年前)
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魅力いっぱいの鉄道
- 4.0
- 旅行時期:2015/08(約11年前)
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登りは右側の席(つまり下る列車は進行方向左側の席)がおすすめ
- 5.0
- 旅行時期:2015/08(約11年前)
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フロム鉄道(山岳列車)はスリル満点!!興奮しました
- 5.0
- 旅行時期:2015/07(約11年前)
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外せない観光場所
- 4.0
- 旅行時期:2015/07(約11年前)
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フィヨルド観光といえばここ
- 3.0
- 旅行時期:2015/07(約11年前)
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Oslo-Bergen間を抜けるフィヨルドツアーを、NUTSHELLを使わず自分で手配する方法−フラム鉄道編
- 5.0
- 旅行時期:2015/07(約11年前)
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オスロからフラム発グドヴァンゲン着フィヨルドクルーズを経てベルゲンに抜けるコースに行きたい!
でも1日で通り抜けずにどこ... 続きを読むかで1泊したい!
だけど思う通りのツアーが見つからない!
というわけで、全部自分で手配しました。
が、なかなか手こずりました。
行程の詳細は以下の通りです。
1.Oslo → Myrdal・・・ノルウェー国鉄
2.Myrdal → Flam・・・フラム鉄道
3.Flam → Gudvangen・・・フェリー
4.Gudvangen → Voss・・・Skyssのバス
5.Voss → Bergen・・・ノルウェー国鉄
多くの人が利用している、NUTSHELL
http://www.fjordtours.com/
いくつにもまたがる交通手段を、一気に手配してくれます。
全部でNOK1630です。
でも実は、全部自分で手配するとNUTSHELLよりNOK300(4500円前後)ほど安くなる場合もあります。(ただし選択するチケットの種類によりますが)
1.Oslo → Myrdal・・・ノルウェー国鉄
2.Myrdal → Flam・・・フラム鉄道
はノルウェー国鉄のサイトで予約できます。
https://www.nsb.no/en/frontpage
●予約編
Myrdalで乗り換えをしますが、チケットはOslo → Flam で通しで買います。
Myrdal → Flamは自由席のみです。
●乗車編
NUTSHELL利用の場合はバウチャーをチケットに交換する必要があるようですが、ノルウェー国鉄で予約した場合は予約時にメールで送られてきたPDFをプリントアウトしたものが正式なチケットです。
Myrdal駅では、Osloから乗ってきた電車の目の前にフラム鉄道が停車してるので、乗換えは楽です。
進行方向は今まで進んでいたのと逆で、オスロ側に戻る向きになります。
事前調査で左側の景色がよいとあったけど、実際はどっちにも見どころがありました。
時間通り出発し、しばらくしたら車掌さんの検札がありました。
チケット購入時に登録した8桁の番号は聞かれませんでした。
途中、ショースの滝(Kjosfossen)見学のため一旦停車しましたが、電車を降りたら滝のしぶきがまともに掛かりまくりでとても長居できる状態じゃありませんでした。
夏のこの時期は雪解け水が多くてこうなるのでしょうか?
トンネルを抜けたら滝 を繰り返しながらどんどん標高を下げていき、フラムに到着します。 閉じる投稿日:2015/07/14