キュランダ観光列車 Kuranda Scenic Railway
アクティビティ・乗り物体験
3.98
クチコミ 6ページ目(155件)
101~120件(全155件中)
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のんびり車窓から世界遺産の熱帯雨林を楽しむ
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- 旅行時期:2012/09(約13年前)
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ケアンズ・セントラル駅からキュランダ駅を結ぶ列車。元々は輸送目的だったと思われますが、現在は完全なる観光列車。ゴールドクラ... 続きを読むスという車両がありこちらでは軽食と飲食付きの豪華車両での旅が楽しめます。
ケアンズを出てからはのどかな風景が、山間に入るとだんだん熱帯雨林の景色へと変化していく眺めは必見です。ハイライトはバロンフォールズ駅でのバロン滝観光。迫力のある景色が楽しめます。
正直料金がそこそこしますのでコストパフォーマンスとしては如何かなぁと思ってしましますが、ゆったりと景色を眺めながらのんびり移動できるというのは日本人向けのスタイルかなと思います。
チケットはセントラル駅の窓口でも購入可能。あまり売り切れるということはないよう。ただ、団体でのツアーの方が席はいい場所を確保しているような気がします。
もちろん窓口でよい席をおねだりするのを忘れずに。
ご案内はこちら
https://www.ksr.com.au/TourOptions/Documents/KSR%20Brochure_A4_final_1516_LR.pdf
閉じる投稿日:2015/04/22
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2時間の楽しい列車旅
- 5.0
- 旅行時期:2012/09(約13年前)
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キュランダ往復の足のみのツアーで、ケアンズから往路に乗りました。内装は木張り、木のベンチでレトロな列車です。途中の見所を解... 続きを読む説するアナウンスは全て英語でしたが、乗車前に窓口で日本語で書かれた折りたたみ式のルートマップをもらえたので、特に困りませんでした。
ケアンズ近くの車窓では立ち並ぶ家々が面白く、登り坂ではグリーン島が望め、山の中では爽やかなせせらぎを渡るなど、全く飽きません。開けっ放しの窓からは涼しい風が入り、あまりの心地良さに終点まで寝ている人も…。逆に1等車はエアコンがあるようで窓が閉まっていました。なんてもったいない。
各車両にはトイレと飲料水が備え付けてあり、デッキに立てる車両もあります。途中、「世界の車窓から」で有名なヘアピンカーブを曲がったり、15分ほど停車して雄大な滝を眺めたりもできます。
出発地のケアンズ駅には売店はなく、車内販売もないのでお気を付けください。駅と隣接するショッピングモールで飲み物を買って持ち込むのも良いと思います。
終点にはこれまたレトロな駅舎とレトロなカフェ、小さな売店があります。
そこもなかなか良い感じです。
行きでも帰りでも見られる風景は同じなのであまり変わらないと思いますが、スカイレールと違って行きも帰りも2本ずつしかなく、出発時間はフレキシブルではないのでお気を付けください。 閉じる投稿日:2012/10/26
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ちょっと時間がかかりすぎかな
- 4.0
- 旅行時期:2012/09(約13年前)
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スカイレール(ロープウェイ)とともに、ケアンズからキュランダ村へのアクセスとなる。キュランダへの往復の一方に使う人が多いと... 続きを読む思う。あくまでも鉱山鉄道を転用した観光鉄道であり、本数も午前にキュランダ行きが2本、午後にケアンズ行きが2本あるのみ。
ケアンズ側の乗り場は、ケアンズ市街地の少しはずれにあるケアンズ駅。自分はツアー会社に送迎してもらったが、ケアンズのホテルに宿泊していれば歩いても行けるところ。ツアー会社によっては、ケアンズ駅から20分くらいのフレッシュウォーター駅というところから乗る場合もあるらしく、自分が乗った便でも半分くらいの客はフレッシュウォーター駅から乗ってきた。列車は10両編成くらいで、うち2両が1等相当ゴールドクラスになっている。自分は通常のクラスに乗車。通常のクラスでも、広々とした3人掛けソファが景色のいい側のみに並んだボックスシート。混雑期でないなら、通常のクラスで全く十分。
見どころは、ストーニークリーク滝の前のヘアピンカーブと、10分くらいの休憩もあるバロン滝。バロン滝の休憩は十分長いので、ホームに降りるだけでなく、展望台まで歩いて滝をじっくり眺める余裕がある。
オーストラリアの景色を眺めてるだけ楽しいという人にはいいと思うが、車窓をそんなに楽しめない人には、キュランダへの所要時間(2時間)がちょっと長すぎるかもしれない。ケアンズ近くには特に見どころはないので、楽しみを後に取っておくためにも、ケアンズ行きよりはキュランダ行きに乗る方を勧めます。 閉じる投稿日:2012/09/16
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一度は乗る価値ありです
- 3.0
- 旅行時期:2012/09(約13年前)
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20代の私たちには、とても贅沢な時間でした
- 5.0
- 旅行時期:2012/08(約14年前)
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一度は乗ってみたかった列車
- 4.0
- 旅行時期:2012/08(約14年前)
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乗り鉄気味の方には絶対オススメ!
- 4.0
- 旅行時期:2012/08(約14年前)
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帰りはキュランダ観光鉄道でケアンズまで2時間かけて帰りました。
- 4.5
- 旅行時期:2012/07(約14年前)
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一度は乗ってみるべきでしょうか。
- 4.0
- 旅行時期:2012/07(約14年前)
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撮影ポイントがたくさん!
- 5.0
- 旅行時期:2012/06(約14年前)
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世界の車窓から2012’
- 4.5
- 旅行時期:2012/05(約14年前)
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キュランダ鉄道はケアンズとキュランダの間の熱帯雨林の中を走る列車で、開業当時は木材や鉱石の運搬の目的であったようですが、現... 続きを読む在は観光列車となっています。
路線中は世界遺産となっている熱帯雨林の中を走り、また、バロン川の渓谷沿いを通りますので、見晴らしは最高です。
長い間世界の車窓からのオープニングを勤めていたということで、景色を覚えている方も多いのではないかと思いますが、これに乗ればオリジナルの世界の車窓からを撮ることができます。
途中、観光のためにバロンフォールズ駅に約10分間停車しますが、ここは降りる場所ではないため、全員が乗ったらまた出発します。
所要時間は約1時間半ですが、観光案内をしながらゆっくりと進むため、私たちの便はキュランダに15分遅れで到着しました。キュランダでのアトラクションのアーミーダックの予定時間まで30分の余裕を見ていたのですが、この遅れで間に合いませんでしたが、現地の人はいたってのんきで、皆遅れているからとのんびりしていました。(もちろん簡単に振り替えてくれました。)このあたりはやはり欧米風ですね。 閉じる投稿日:2012/05/13
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世界の車窓からのオープニング
- 4.0
- 旅行時期:2012/04(約14年前)
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世界の車窓から♪
- 5.0
- 旅行時期:2012/02(約14年前)
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まさに絶景
- 5.0
- 旅行時期:2012/02(約14年前)
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スカイレールも良いですが、高原鉄道からの風景は絶景です!
絶対にお勧めします。
同鉄道は、「世界の車窓から」のオープニ... 続きを読むングで10年間使われていたのですが、
シャッターチャンス近くに来ると、わざと速度を落としてくれて、素敵な写真を何枚も撮ることができました。
ポイントは正面に滝が見えるあたりです。
カーブに差し掛かったところで、窓からカメラを出して、自分が乗っている鉄道と一緒に取るのがポイントです。個人的には、往路はスカイレールにてスリルを楽しみながら世界遺産の熱帯雨林を見下ろし、復路は日が沈んでいく中、高原鉄道でゆっくり帰るのが良いと思います。
アーミーダックも楽しめました。
閉じる投稿日:2013/01/24
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写真を撮るのに大忙し!!
- 3.5
- 旅行時期:2012/01(約14年前)
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天気が良ければ最高
- 2.5
- 旅行時期:2011/11(約14年前)
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駅舎を楽しみました
- 4.0
- 旅行時期:2011/11(約14年前)
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レトロな座席でのんびり&ドキドキ列車
- 4.0
- 旅行時期:2011/09(約14年前)
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世界の車窓から~♪
- 4.0
- 旅行時期:2011/09(約14年前)
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のんびり走る木製列車
- 3.5
- 旅行時期:2011/08(約15年前)
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ケアンズ市内のホテルから駅まで10分ほど歩いて、キュランダ観光列車に乗りました。駅がマーケットの建物の奥にひっそりとあるの... 続きを読むでわからず、地元の方に聞いて案内してもらいました。切符売り場で何故か氏名と年齢を聞かれ、ちょっと不安になりながら、ホームに停車中の列車に。いちおう席の番号が決まっているようですが、この日は平日で空いていて、ほとんど1車両貸切状態でした。
さて、出発すると、実にゆっくりと走ります。まさにSLの醍醐味(?)です。途中小さな駅に数箇所停車。数十名の客を乗せて、いよいよ上り勾配となります。観光案内書などでよく見る絶壁を走り、どんどん熱帯雨林の中を進みます。しばらくすると、見晴らしの良い駅でしばし休憩。ほとんどの乗客がホームに降りて記念撮影していました。眼下に広がる山や湖や滝が実に綺麗でした。20分ほどで警笛が鳴り、再出発。ほどなくキュランダに到着です。 閉じる投稿日:2014/02/17