デンパサール国際空港 (DPS) Ngurah Rai International Airport (DPS)
空港
3.98
クチコミ 8ページ目（307件）
141～160件（全307件中）
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ガルーダインドネシア航空ラウンジ（国内線）
- 3.5
- 旅行時期：2015/11（約10年前）
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清潔感があって使いやすい空港になりました。
- 4.0
- 旅行時期：2015/11（約10年前）
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空港内で寝るなら…
- 5.0
- 旅行時期：2015/11（約10年前）
- 1
深夜や早朝にフライトがある方は空港で一晩過ごしたいという人もいると思います。国際線ターミナルは3フロアー。横になって眠るな... 続きを読むら2Fがおすすめです。エアラインのオフィスがありますが使われていないスペースもあり静かで(特に深夜は)、他に寝ている人もいるので安心です。床は石のタイルで清潔ですが寝るにはちょっと痛いです。敷くものと被るものがあった方がいい思います。3Fの出発フロアにも適したスペースがあります。チェックインカウンターエリア入口のセキュリティー横の奥のスペース。チェックインカウンターとはガラス越しになります。ここもとても静かで寝やすいと思います。
時間をつぶすだけなら空港は24hオープンなのでカフェやレストランも開いています。空港内Free WiFiが使えます。シャワーはありません。
閉じる投稿日:2015/11/18
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新しくなりました
- 4.0
- 旅行時期：2015/11（約10年前）
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万国共通の充電コーナーがあります！
- 4.0
- 旅行時期：2015/11（約10年前）
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バリ感たっぷりの国際空港
- 3.5
- 旅行時期：2015/10（約10年前）
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デンパサール国際空港に深夜到着
- 4.0
- 旅行時期：2015/10（約10年前）
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深夜ウグラライ国際空港に到着
- 4.0
- 旅行時期：2015/10（約10年前）
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国内線ターミナル！
- 4.0
- 旅行時期：2015/10（約10年前）
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新しくなりました
- 4.0
- 旅行時期：2015/10（約10年前）
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空港からクタまで歩いてみた
- 5.0
- 旅行時期：2015/10（約10年前）
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早朝、空港出口(国内線)を出て、すかさず寄ってきたオジェック(バイクタクシー)のクタ中心までの言い値はRp80000。別の... 続きを読むおやじもRp80000だったがしつこく食い下がられ勝手にRp50000まで下がった。でも高い。エアポートタクシーはRp120000。ブルーバードタクシーはRp250000という輩も…。流しのタクシーはトラブルになるのが嫌なのでパス。公共バスやベモのような交通手段がないのがイタい。でも別にこんなのに乗る必要はありません。クタ中心部までは約3km、十分に歩ける距離です(荷物が少ない場合に限りますが)。
まず、クタへと続くJalan Kartikaを目指すと手っ取り早いです。道は複雑ですがスマホやタブレットでGoogle MapなどのGPSを使えば楽勝です。空港職員が利用する駐輪場の脇の小道を真っ直ぐ進めばショートカットできます。スマホなどがなければ周囲の人に聞き従うしかありません。Jalan Kaltikaの南端までは15分ほど。あとは1本道、クタスクエアまでは約25分。合計40分ほどで行けます。 閉じる投稿日:2015/10/18
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新しくなったけど・・
- 4.0
- 旅行時期：2015/09（約10年前）
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免税店がたくさんありました
- 5.0
- 旅行時期：2015/09（約10年前）
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近代化された空港
- 4.0
- 旅行時期：2015/09（約10年前）
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2015年9月、出入国手続きの現状
- 4.0
- 旅行時期：2015/09（約10年前）
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今年（2015年）に入り、デンパサール（ング・ラライ）空港の出入国関連手続きに、変更が相次ぎました。今夏の旅行計画中でも... 続きを読む、紙媒体（ガイドブック、パンフレット）では古い情報のままでしたので、何度も確認する手間がかかりました。
それを踏まえ、9月の旅行経験を基にした、初訪者向けの口コミです。
【入国時】
・2015年4月1日より、出入国カードが廃止になりました。
・2015年6月12日より、30日以内の観光ビザが免除になりました。
したがって、必要書類は税関申告書だけです。降機すると直接入国審査へ。その手前にビザの窓口があります（免除ではない国もある、また就労にはビザが必要のため）が、30日以内の方ならスルーです。
ターンテーブルで荷物をピックアップして、税関審査で税関申告書の提出。用紙は、ガルーダ機内で全員に配られましたが、家族旅行なら代表者1枚でOKです。
他空港とちょっと違うのが、税関審査通過後のX線検査。
今さら感がありますが、ここで引っかかってスーツケースオープン、という旅行記も拝見しました。
これで放免。出口には迎えの人が鈴なり。両替所は右手にあります。レートは悪いので、必要最低限に。店舗の中を通って出口へ。
悪名高きポーターは見かけませんでした。
【出国時】
・2015年2月9日以降発券の航空券には、空港使用料（20万ルピア）が含まれることになり、出国時の支払いが不要になりました。
空港入口で見送りの方と別れ、ます搭乗手続き。電光掲示板に搭乗機の受付窓口NO.が掲示されています。
その後、出国審査と手荷物検査を終え、免税店街を通って搭乗ゲートへ向かいます。
送ってもらった車を降り、空港屋内へ入ると喫煙所は見つかりませんでしたので、吸い溜めの方は降車した屋外で（ここには件のポーターいます）。
帰国後、3番ゲート付近に喫煙所あり、という口コミを目にしましたが、気が付きませんでした（ハナは利くんだけどなぁ）。
旅行記にも記しましたが、空港内の食事はバカ高いです。ガルーダ直行便ですと小腹のすく時間帯になりますので、何か持ち込んだ方がよいかもしれません（飲み物は買うしかありませんが）。
出発ゲートは最西端の1Aでした。サテライト両端は一つの搭乗待合室にA、B二つのゲートがありますので、待合室は満員で、座れない人も見かけました。我々は隣の2番ゲートで待っていました。
新ターミナルは、まだ工事途中のエリアもありました。
また、“朝令暮改”がしばしばある国ですので、旅行の際は、最新情報の入手を心掛けて下さい。我が家はガルーダのHPを頼りにしていました。 閉じる投稿日:2015/09/14
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綺麗になったような
- 4.5
- 旅行時期：2015/08（約10年前）
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キレイな空港
- 3.0
- 旅行時期：2015/08（約10年前）
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ポーターに注意
- 4.0
- 旅行時期：2015/08（約10年前）
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新しくなってなかなか使える感じになりました
- 4.0
- 旅行時期：2015/08（約10年前）
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空港タクシーが安心安全？普通にぼったくってきます。
- 2.0
- 旅行時期：2015/08（約10年前）
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バリ島の個人旅行を計画して、空港からの公共の交通機関がないことに戸惑いを隠せない方は少なくはないのではないでしょうか。私も... 続きを読むそうでした。
ネットで調べてみるとエアポートタクシーがある…とのことでしたが、カウンターの言い値がすでにカウンターの横にある料金表よりも高かったです。すぐ横の料金表を指差して抗議すると、料金表のうち高いほうの値段まで下がりました。
クタまで２キロ少々。80,000ルピーだなんて、日本のタクシーとほぼ同じ値段じゃないですか。…ばかばかしい。
と思い、帰りはクタから徒歩で空港へ向かいました。
いわゆる個人営業の白タクはもちろん、エアポートタクシーの言うことも、信用してはいけません。
対して保安検査場や税関などの人たちは、日本人に対してとてもフレンドリーではあります。 閉じる投稿日:2015/08/23
